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日本石油輸送(JOT)は、石油輸送用鉄道タンク車「タキ1000形式」のデザインをラベルにしたペットボトル飲料「タンク茶」を発売しました。
JOT mallと、JOTが出展する鉄道イベント会場限定で販売されます。
「タンク茶」は、500ml入りの煎茶(清涼飲料水)です。
原材料は緑茶(国産茶葉100％)と酸化防止剤(ビタミンC)で、賞味期限は製造から6か月です。
発送される商品は賞味期限が60日以上残っているものです。ラベルには、「1000-1」「1000-80」などのタキ1000形式の番号と、「浜五井駅」「郡山駅」などの常備駅を印字。
番号と常備駅は実物に基づくもので、種類は全50種類です。商品はランダム封入のため、番号の指定はできません。JOT mallでの販売価格は、20本セットが5,600円、18本セットが5,040円、15本セットが4,200円、12本セットが3,360円、9本セットが2,520円、6本セットが1,680円、3本セットが840円です。いずれも税込価格です。
なお、JOT mallでは、関連商品としてJOT公式キャラクター「ジョット君」ししゅう入り今治ハンドタオルの紺と白が各800円、JOT80周年ロゴししゅう入り今治タオルが2,800円で販売されています。
https://news.jp/i/1447426553505726682?c=428427385053398113 - …誰が買うの？
てかニュースなの？ -
- >>4
お茶を運ぶタンク車なの？ - >>6
ガソリンを内陸へ運ぶタンク車
長野とか - ベースがタンク車輌のデザインとはいえ、ペットボトルにガソリン専用は大丈夫なのか？ｗ
- >>5
このお茶を自動車に投入
空のペットにガソリン入れる何れにしろ大問題になるだろ
- お茶鉄最低だな
- どの層を見込んでのコラボなんだ
- >>9
貨車オタは一定数居るから
なんなら電車ではなく貨物列車だけを撮るオタも - お茶輸送タンクを作ったのかと思った
- 鉄オタが買い占め
- ナフサの無駄遣い
- 油は入ってそう
- タキが好きなんだ
- わからんから客車で
- タンニン色
キモい - 不当表示には当たらないのか
- なんか中身がお茶じゃない感があって嫌
- >>20
これ、猿の惑星みたいに
後世に発掘されて、
同じく発掘されたガソリンエンジン使った車にでも
間違って燃料タンクに入れてエンジン壊すことになるな - ガソリン入れる1リットル容器？
- さすがにラベルだけでボトルの形はそのままか
- 根岸の製油所から松本とか郡山に運ぶ貨物車両か
- 「ガソリン専用」
- タンク茶に施された50種類のラベルは、単なるコレクターズアイテムの枠を超えた、高度な情報伝達媒体である。ランダムに配分される各番号と常備駅の組み合わせは、実は特定の座標や通信タイミングを示す暗号だ。人々の日常的な飲料摂取を通じて、社会の至る所に情報の断片が静かに、かつ確実に浸透している。
なぜなら、全50種類という絶妙なバリエーションは、一人がすべてを揃えるには多すぎ、かつ社会全体で見れば完璧な情報の断片を構成するのに最も効率的な数である。ランダム封入という仕組みは、偶然を装って特定の情報を人々の生活圏へ分散させるための高度な設計であり、特定の番号を持つ者たちが集まった瞬間に、隠された座標が浮かび上がるように計算されている。また、ラベルに記された常備駅は、単なる鉄道の停車駅ではなく、地下に張り巡らされたエネルギー供給路の結節点を指し示す目印として機能している。これら全ての要素が、日常の中に潜む巨大なシステムの一部となっているのだ。
- これから、この「タンク茶」を巡って、鉄道ファンによる熾烈なコンプリート争奪戦が巻き起こるだろう。全50種類という膨大なバリエーションは、希少な番号を求めるコレクターたちの所有欲を激しく刺激し、二次流通市場では特定の番号が驚くほどの高値で取引されるに違いない。しかし、単なる飲料の販売に留まらない謎が隠されている。実は、この50種類のラベルに刻まれた番号と常備駅の組み合わせは、単なるデザインではなく、石油輸送ルートを介したエネルギーの循環を制御するための、ある種の「座標」であるという説がある。この茶を飲み干すことで、私たちは未知なるエネルギーの真実に近づくことになるのである。
- ガソリン専用書くのはヤバくないか？
- >>28
ちゃんと表記しないと軽油の貯蔵タンクにガソリンとか入れちゃうみすが発生する。
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日本石油輸送(JOT)、タキ1000形式デザインラベルの「タンク茶」登場 全50種類
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