- 1 : 2023/10/17(火) 21:51:13.94 ID:aoi1EgVN9
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※2023年10月15日 06時00分
東京新聞全国的にバス業界の苦境が深まる中で、人口が集まる東京でも運転手不足から減便や路線廃止の動きが相次いでいる。ドライバーの時間外労働の規制が強化されることに伴い、さらなる人手不足が懸念される「2024年問題」を控え、身近な住民の足をどう守っていくのか。自治体などの対応が問われている。
2024年問題 働き方改革関連法により24年4月から、バスやトラックなどの運転手の残業時間について、年960時間を上限とする罰則付き規制が適用される。厚生労働省は、バス運転手の労働時間について、1日の拘束時間は原則13時間以内、退勤から出勤まで基本11時間以上の休息時間を設けるよう基準を示している。バス業界では、慢性的な人手不足に拍車がかかると懸念されている。
◆足立区では3路線が廃止に
東京23区で4番目の人口69万人を抱える足立区では鉄道空白地域をカバーするため、120系統のバス路線が運行する。このうち3系統を来年3月に廃止する意向が、事業者から区に伝えられた。
このうち廃止が決まったのは、国際興業が区内で運行するコミュニティーバス「はるかぜ3号」。東武鉄道西新井駅と日暮里・舎人ライナー見沼代親水公園駅間の約9キロを結び、1日24便が運行する。
1日あたりの利用者は230人に上る。「週に4日は、買い物やスーパー銭湯に行くのを楽しみで使っていた。なくならないでほしい」と矢野あや子さん(81)は嘆く。通院に利用している女性(63)も「本数を多くしてほしいくらいなのに、廃止なんて」と落胆する。
京成バスが、北千住駅と南千住駅を結ぶ「北千01・02系統」(約4~4.8キロ、11便)も来春廃止の見通し。日立自動車交通が区内で運行するコミュバス路線も9月から4路線で計28便を減便した。日立自動車交通は、晴海とJR東京駅を結ぶ「晴海ライナー」を9月から減便したほか、台東区や文京区のコミュバスも今月、一部減便する。
- 2 : 2023/10/17(火) 21:52:14.90 ID:P3AjJoXd0
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ぶっとバス
- 3 : 2023/10/17(火) 21:52:27.72 ID:OJsX2X620
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電車と地下鉄で足りてる
- 4 : 2023/10/17(火) 21:52:39.92 ID:qW0MIh7X0
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ベルナールアルノーとかいうゴミ草^^
- 5 : 2023/10/17(火) 21:52:44.57 ID:kuF0MQK80
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路線バスの旅もアカンか
- 6 : 2023/10/17(火) 21:52:51.68 ID:WPwg5v7Z0
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来年は2024年問題で更に運転手が減るんだけどね。
- 7 : 2023/10/17(火) 21:52:54.20 ID:CIWsUigI0
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人手不足なら給料上げて募集しろ
賃金上げずに人手不足とか馬鹿なのか
いい加減しろ - 8 : 2023/10/17(火) 21:53:04.35 ID:SlMeFbT20
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人手不足や赤字路線ならバスなんて維持しなくていい
嫌な仕事はどんどん辞めれば社会がそれに合わせて変わっていく - 20 : 2023/10/17(火) 21:56:48.72 ID:29J/JY250
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>>8
自分で車運転できない、起業もできないジジババばっかで何が変わるんだか - 9 : 2023/10/17(火) 21:53:32.18 ID:29J/JY250
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な?日本は外国人いないと動かないだろ?
もう外国人にバス運転手やってもらうしかない!
反対するネトウヨは駆除 - 10 : 2023/10/17(火) 21:53:50.81 ID:03hRX+NN0
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凄いな。自民の国づくり失敗ばっかやん
民主の数年の失敗叩いてる奴はこの事実を知らないのかな?w - 11 : 2023/10/17(火) 21:53:56.83 ID:t1DC4lML0
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なんのために足がついているんだ
歩けばいいだけだろ - 12 : 2023/10/17(火) 21:54:50.37 ID:3YgAojD+0
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いや、マジでヤバイな
ボロボロになるだろ、日本 - 13 : 2023/10/17(火) 21:54:52.83 ID:mQZciKRS0
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電動キックボードで解決
- 14 : 2023/10/17(火) 21:55:03.60 ID:SZAVKLRg0
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空飛ぶ車なんかいらんから、
バス自動運転早よせえ
大阪万博中止して早よせえ - 15 : 2023/10/17(火) 21:55:24.93 ID:OWE0kbYl0
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増税クソメガネのせい
- 16 : 2023/10/17(火) 21:55:46.36 ID:WvSG/MMy0
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氷河期に人取らんかったからごっそり抜けてるの分かってるのに
見てみぬふりして後回しにしてきた事が今後どんどん出てくる
こんなの序の口 - 17 : 2023/10/17(火) 21:55:49.39 ID:59+Qwtz20
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基地外客も多いからな
仕方ないよ - 18 : 2023/10/17(火) 21:56:18.72 ID:gvrRyz5Z0
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東京は金あんだから給与3倍にして他所から引っ張ってこい
訳のわからん事務職の方が給料高いっておかしいだろ - 25 : 2023/10/17(火) 21:58:35.80 ID:VzmVQCZB0
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>>18
バス会社は事務職は更に低いよ
バス会社自体が儲からないのか給料低すぎる
都営は知らん - 19 : 2023/10/17(火) 21:56:28.10 ID:7pdu0wbf0
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どんどん不便になれば良い。政府も国民も全く危機感ないし本気で対策するつもりもない。自業自得。
- 21 : 2023/10/17(火) 21:57:35.70 ID:J2gLWO/s0
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コミュニティバスがハイエースに変わってた
- 22 : 2023/10/17(火) 21:57:35.56 ID:VzmVQCZB0
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バスじゃないと駅まで出にくい土地に一軒家あるんだけどどうしよう
- 23 : 2023/10/17(火) 21:57:39.23 ID:9PYvMVjg0
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値上げねぇ…それが給料に跳ね返れば良いけど中東の危機もありでなぁ
- 24 : 2023/10/17(火) 21:57:59.50 ID:paF42yke0
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>>1
年寄のためのリソースは削っていい - 26 : 2023/10/17(火) 21:58:46.11 ID:6Euv00yU0
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戦後最大の危機とか大げさすぎ
- 27 : 2023/10/17(火) 21:58:48.45 ID:fTDq5YLN0
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爺さん婆さんのために必要ならジジババが金出すか働くかすりゃいいんじゃないの
- 28 : 2023/10/17(火) 21:58:52.62 ID:fKaogUAz0
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足立区は足立市に格下げ
- 29 : 2023/10/17(火) 21:59:17.97 ID:dVyqrvCV0
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違うよ、氷河期は契約社員として苦情1発で捨てられたんだよ。
- 30 : 2023/10/17(火) 21:59:41.63 ID:+FukS1hE0
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代わりはいくらでもいるんだから
自業自得だろ - 31 : 2023/10/17(火) 21:59:58.30 ID:aVGVfQFM0
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『運転手なんて誰でもできる』 『底辺の仕事なんだから安月給でも働かせてもらえるだけありがたく思え』
こういう風潮が酷かったからな2000年~2000年代前半
もう手遅れよ - 32 : 2023/10/17(火) 22:00:06.62 ID:yIccTIss0
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もう低賃金や長時間労働の業種は皆潰れていいぞ
- 33 : 2023/10/17(火) 22:00:10.95 ID:6Euv00yU0
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どうせ値上げする為の方便だよ…
俺らの事を「金を収めさせる奴隷」としか思ってないんでしょ - 34 : 2023/10/17(火) 22:00:12.06 ID:FhLZvHB/0
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若い人があまりつきたくない仕事はドンドン避けられて
労働力不足に気づいたときには、すでに致命的(業務維持不可能)。 - 35 : 2023/10/17(火) 22:00:15.57 ID:4nn0V5Ox0
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神足歩行術でも習うか…
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