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JR常磐線「運賃割高」訴訟、3月に控訴審判決 原告側は「3000超」の署名提出 – 弁護士ドットコム
https://www.bengo4.com/c_18/n_17080/2024年01月22日 14時37分
東京メトロ千代田線に乗り入れるJR常磐線各駅停車の亀有駅、金町駅を使う住民が「不当に高い運賃を取られている」として、両社と国に対して損害賠償を求めた訴訟の控訴審第1回口頭弁論が1月22日、東京高裁であり、即日結審した。判決は3月25日に言い渡される。
原告側は、両駅から都心部に行く場合、千代田線の「西日暮里乗り換え」とJRだけで行く「北千住乗り換え」では1.3～1.7倍の差が出ると主張。また、北千住駅のバリアフリー化が不十分で、高齢者など一部の乗客への差別だとしていた。
一審の東京地裁は「東京メトロとJRの併算運賃は不合理とはいえず、通常の経営判断」「（JRだけを選ぶか、メトロ経由を選ぶかは）金額や利便性を勘案して各旅客がそれぞれ選択すべき問題」などとして、原告側の主張を退けた。
原告側によると、この日の控訴審では北千住乗り換えの動画や、100枚以上の現地写真を提出。また、裁判所に対しては沿線住民を中心とした3219筆の署名を届けたという（現在も署名集めは継続中）。
代理人の中村忠史弁護士は「一審は争点整理すらせず、木で鼻をくくったような判断だった。裁判所も被告側も、住民の声にきちんと向き合ってもらいたい」と話した。
詳しい経緯はこちら（運賃は2022年10月当時）
https://www.bengo4.com/c_18/n_15517/●スライドで振り返る問題の構図
（略）
※全文はソースで
※関連スレ
【鉄道】千代田線直通のJR常磐線各駅停車は「不当な割高運賃だ」、沿線住民が提訴 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666218091/ -
常磐ハワイアンセンター行くときに乗るやつか
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沿線民だけど最近はリモートワークメインで通勤定期が支給されなくなったからJRばかり使ってる。
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貧乏くさい
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>>1
じゃあ廃線 -
乞食の声を聞けw
行政に補助しろって言うべきだろw -
署名なんぞが裁判でなんか役に立つの？
役に立つとしたらもう法治国家じゃねえよな -
気に食わんのは理解するが法に訴えかける話ではない
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私鉄に便乗してるとしか思えん
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東京メトロ使うんだからそのぶん高くなるのは当たり前でしかないだろ…
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何様なんだか
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1社利用と２社利用で差が出るのは当たり前だろ
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常磐線は快速とか普通列車とかよく分からん
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>>18
今回のは、緩行線な -
>>32
普通も快速と呼ぶようになって色々面倒だわ
普通に戻してほしい -
最近ゴネるのが当たり前になってきたな
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なんで裁判沙汰にするんだ
わざわざ事業者にいらん負担かけてんじゃないよ -
北海道新幹線なんてもっと酷いぞ
JR東日本と北海道で特急料金二重取り
東京から新青森まで7000円なのに
更に新青森から新函館北斗まで4000円プラス
誰が乗るかって -
今後、両駅は通過する事とします
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たんなるゆすりか
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これは仕方ないだろ
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そこの運賃差を無くす特例なかったっけ
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>>25
会社違うのに特例あんの？
京都みたいに市や京阪が負担で値引きとかはあるけど -
高い！で裁判w棄却されないのが信じられんわ
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常磐緩行線沿線住民の永遠の課題
西日暮里乗り換えの場合、千代田線直通だとメトロ分が加算されて定期が1.5倍くらいになるから会社からは松戸か北千住で常磐快速に乗り換える経路でしか交通費が支給されないんだよね…
切符だと料金対して変わらないのに -
安い方が基準なんか
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一路線で高いならわかるが
複数あるなら安い方使えとなるだけだろ -
普通の常磐線沿線の利用客は通過するだけだから何も考えたことはないな。
延々とこんなことで戦ってる人いるんだ。 -
運賃下げたらどこかで埋め合わせなきゃならんだろ
この手の奴って自分のことしか考えられない鶏頭なんだろうな -
片側だけで済まして後は歩けば良い
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あの辺は北総線やらTXやらで高い運賃のとこばっかりだから足元見れるからね
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裁判に俎上できるような論点があるのかこれ。
あっちよりこっちが高いから不合理だというの？
ほんなら同じ経路のタクシーも不合理な運賃やないかい。 -
値上げして本数を維持するか値下げして本数減らすかしかないでしょ
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私鉄と地下鉄
営団と都営
も安くしろというのかな -
歩いて綾瀬まで行けばいいのに
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Aスーパーではカップ麺が100円で売ってるのにBスーパーでは150円で売ってるから賠償金払えってのと同じこと？
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これはちょっとわかるw
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