ドイツ、地球温暖化によるライン川の水位低下で火力発電が全滅、太陽光発電だけに😨

ライン川の水位低下が輸送に影響、ドイツ産業の安定供給を脅かす
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/08/56a4bdecae136d1d.html

さらに、「この夏に内陸水路輸送から道路・鉄道輸送へ切り替えることは、鉄道輸送のキャパシティーや新型コロナ禍、運転手不足のため難しい。現状がより長く続く場合、供給不足や生産縮小・停止、操業短縮が発生する」と続けた。

また、水位低下は今後、例外ではなく頻繁に起こりうるとして、連邦政府は各州政府や物流業界、産業界とともに今後に備える必要があると加えた。

連邦統計局によると、2021年の内陸水路による貨物輸送量は合計1億9,509万トンだった。
トラック輸送（31億797万トン）、鉄道輸送（3億5,756万トン）、海上輸送（2億8,432万トン）に比べると多くない。

一方、内陸水運貨物の上位2～4位であるコークスや石油製品、石炭・褐炭と原油や天然ガス、化学製品は、それぞれ全輸送量の20.8％、27.0％、10.8％が内陸水路経由での輸送だ（添付資料表参照）。

また、ロシア産天然ガス供給量の減少により、石炭・褐炭を発電燃料の代替とする予定だが、船舶の航行困難で輸送に影響を受けている。

なお、ライン川は欧州域内で最も重要かつ最も交通の多い内陸水路で、ドイツの内陸水運貨物の約80％がライン川上を通る。