トヨタに激震、EUが「化石燃料を電源とする工場で作られた製品」に懲罰的関税

1 : 2021/11/06(土) 09:23:57.13 ID:Hu+GNWPN0

「脱炭素の名を借りた日本車締め出し」欧州の姑息な手口に悩みを深める自動車業界
https://president.jp/articles/-/45580?page=2

2 : 2021/11/06(土) 09:24:16.73 ID:+1x/A5Cj0
欧州連合(EU)はCO2排出をコストとして値付けする「カーボンプライシング」を導入していない国からの製品輸入に対して、事実上の関税を課す「国境炭素調整措置」を検討している。バイデン米大統領も同様の制度導入を公約しており、脱炭素を進めないと日本からの輸出に大きな障害になる恐れがある。
3 : 2021/11/06(土) 09:24:44.64 ID:+1x/A5Cj0
欧州は偏西風が吹くために、安定的に風力発電で電力を賄うことができる。平坦な土地も多いため太陽光発電にも有利だ。このため、欧州の再生エネルギー比率は日本の18%に対して、倍以上の40~50%と高い。風力発電の設備も量産されているため、石炭やガス火力より発電コストも安くすむ。風力発電など再生エネで得られた電力を使って海水を電気分解して水素を生成することも容易にできる。
5 : 2021/11/06(土) 09:24:57.51 ID:+1x/A5Cj0
しかし、日本は風が安定的に吹く海域は少ない。凪の日も多く、風が吹いたと思えば台風で風車が損傷するなど、条件面で欧州とは差がある。太陽光にしても平地が少ない日本では「もうほとんど太陽光パネルが平地を埋めてしまい、残るのは国立公園や耕作放棄地、さらにはビルや一般家庭の屋根しかない」(資源エネルギー庁幹部)という。
30 : 2021/11/06(土) 09:28:34.12 ID:ICzQi7Aw0
>>5
使い道のない山を削ってメガソーラーをたくさん作ればいいのでは
田舎に行けばいらない山がそこかしこにあるじゃん
41 : 2021/11/06(土) 09:29:33.44 ID:wKpvdAvC0
>>30
山は水を浄化したり木は崩れないようにしてるのだが
馬鹿丸出し
6 : 2021/11/06(土) 09:25:14.49 ID:+1x/A5Cj0
化石燃料に依存しなければならない日本の事情があるわけだが、欧州はこうした日本の「言い分」に耳を貸すことはない。そこには「脱炭素を武器に欧州域内の自国の産業を守ろうとする政治的な意図がある」(同)からだ。
7 : 2021/11/06(土) 09:25:29.59 ID:9SYauA060
不正しまくりの似非エコ国は、タッグ組んで規制や規格でルールを変えるくらいしか出来んからなぁ
8 : 2021/11/06(土) 09:25:39.98 ID:+1x/A5Cj0
トヨタの豊田章男社長も危機感を募らせる

EUは自動車部品に関しても再生エネなどクリーンな電力を使って製造したものでないと輸入を認めないとしている。日本の自動車部品メーカーが石炭やガス火力発電からの電力で部品を製造した場合、欧州各国から排出権を購入する必要がある。

トヨタの豊田章男社長が「日本は化石燃料による電力が約75%を占め、電力コストも高い。かつて人件費が安い地域へ生産拠点を移す動きがあったが、これからは二酸化炭素(CO2)排出が少ない国で製造する動きが出てくる可能性がある」と危機感を募らせているのもそのためだ。

9 : 2021/11/06(土) 09:25:41.42 ID:6MzWQ0le0
ニーズに応えられない企業の言い訳じゃねえかw
10 : 2021/11/06(土) 09:25:42.16 ID:I/4TMrsr0
これでEUは壊滅的な打撃を受ける
だってまともにモノが作れなくなるうえにまともなモノを作ってる国から
まったく輸入できなくなるから
29 : 2021/11/06(土) 09:28:24.78 ID:Lfosnd6w0
>>10
関税取るけど輸入はできる。
11 : 2021/11/06(土) 09:25:42.70 ID:jcghC2Bd0
非課税障壁だろこんなもん(´・ω・`)
12 : 2021/11/06(土) 09:26:04.99 ID:a9QcWPDZ0
それなら他のエネルギーに切り替えるとか、いくらでも工夫の余地はある
今までの技術が否定されたから「姑息」などと逆ギレするのは怠慢以外の何物でもない
22 : 2021/11/06(土) 09:27:35.69 ID:53zqulTw0
>>12
日本でどれに変えられるか具体的に言ってみ?
34 : 2021/11/06(土) 09:28:49.42 ID:a9QcWPDZ0
>>22
他に選択肢がないと言うならそれはそれで日本の国力の低さを認めることになるなw
14 : 2021/11/06(土) 09:26:52.47 ID:DKVKpHs10
クリーンディーゼルの悲劇みたいなことにならんのか?
15 : 2021/11/06(土) 09:26:56.15 ID:jcghC2Bd0
日本は木質バイオマスで対抗するしかないね(´・ω・`)
16 : 2021/11/06(土) 09:26:56.47 ID:+1x/A5Cj0
自動車部品に関しては輸入禁止
17 : 2021/11/06(土) 09:26:59.55 ID:pBQVAsPN0
>>1
またクリーンディーゼル(笑)と同じ流れかよ
吐き気がするわ

今度は中国や小泉が乗っかっているところがさらに悪質だわ
テスラがあるからアメリカもか

18 : 2021/11/06(土) 09:27:01.59 ID:uDrFGFe+0
EUはいつもルール作って自国産業守ったり、認定にかかる費用で金儲けしてる。
24 : 2021/11/06(土) 09:27:44.29 ID:Shvq+NDG0
>>18
ほんまクソ
35 : 2021/11/06(土) 09:28:51.54 ID:6MzWQ0le0
>>18
自国産業守るのが悪とかもうわかんねえなそれ
20 : 2021/11/06(土) 09:27:35.43 ID:CmhIfvnW0
アフリカで作らせて欧州の産業を壊しましょうって作戦でいいよねと言うことに
21 : 2021/11/06(土) 09:27:35.63 ID:K5RIKqiG0
なら自国(EU)で全て賄えば?
コロナでサプライチェーンの重要さは分かってるよな?
特に東南アジアの影響力舐めるなよ
23 : 2021/11/06(土) 09:27:38.56 ID:yulWhjor0
アクロバティック規制
25 : 2021/11/06(土) 09:27:49.70 ID:G7e72YyE0
下請けの途上国で作った部品とかどうすんだろ
26 : 2021/11/06(土) 09:27:55.40 ID:6s97Jh240
だからはやくヨーロッパにならえ。
独自路線いくなよ。
27 : 2021/11/06(土) 09:28:07.78 ID:S7zJWC3d0
欧州は詐欺で許可
ディーゼル詐欺とおなじだろうな
28 : 2021/11/06(土) 09:28:12.03 ID:XI5vw0sh0
EPA破棄?
31 : 2021/11/06(土) 09:28:37.78 ID:m5c9e49R0
排出量を金で取引する発想がまず投機的
ヨーロッパは金融で食っていくしかないから余計
32 : 2021/11/06(土) 09:28:38.74 ID:wKpvdAvC0
北海油田の英国とか北欧とかぶち切れないか?
33 : 2021/11/06(土) 09:28:43.99 ID:bpcOmlcv0
日本「原発つくるわ」
36 : 2021/11/06(土) 09:28:51.94 ID:VkquNVrq0
話題が古いよ
37 : 2021/11/06(土) 09:28:52.34 ID:IiOvsN4M0
EUキチゲェ過ぎね?
38 : 2021/11/06(土) 09:29:18.17 ID:s6Vf4UGZ0
ほんまIECとか国際規格とかいいつつ、大抵、欧州で徒党組んで決めるからな
スポーツでも産業でも有利なようにルールを変えるという卑怯者だよ
39 : 2021/11/06(土) 09:29:18.72 ID:tehsX4xU0
それ全部じゃん
40 : 2021/11/06(土) 09:29:23.47 ID:KQfzGM/y0
日本車にプレミア付くな
42 : 2021/11/06(土) 09:29:43.38 ID:kPv+DLsV0
じゃあ原発稼働するか
43 : 2021/11/06(土) 09:29:44.25 ID:zq/zVZOG0
もともとヨーロッパでは売れてないから
44 : 2021/11/06(土) 09:29:48.49 ID:RvgNdUcE0
トヨタはもうオワコンになるよ
残念ながら
45 : 2021/11/06(土) 09:29:56.97 ID:unorGidE0
欧州(フランスとドイツ)は次々と日本車締め出し策を考えるな。
46 : 2021/11/06(土) 09:29:58.15 ID:S7zJWC3d0
日本は小型核融合ですぐに正直に対応
各プラントに設置すればいいし将来の良い投資にもなる
欧州はまた詐欺で対応ですかね
47 : 2021/11/06(土) 09:30:20.75 ID:MRYDDuNh0
EUから撤退すれば?めんどくせー

コメント

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