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トヨタ「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
ホンダ「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
日産「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
三菱「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
スズキ「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
スバル「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
マツダ「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
ダイハツ「自動車工場は下請けと非正規が回してます」
いすゞ「トラック工場は下請けと非正規が回してます」
日野「トラック工場は下請けと非正規が回してます」
ヤマハ「バイク工場は下請けと非正規が回してます」
川崎「バイク工場は下請けと非正規が回してます」ニュース速報 - 5ちゃんねる掲示板hayabusa9.5ch.io - オールドメディアやってるのでは
- 管理という名目の中抜き
- 下請けども（下僕）
- なにこれ？
無職のスレ？ - 普通に直轄工場管理してる
製造とは別なだけ - これが資本主義だ！
- 東京本社の企業はこんなのばっかだろ
- 今は下請けと呼ばなくなったぞ
- >>9
協力業者な - 日本は昔からそうだろ
何たら主義は関係ない
いくら舶来の愛を叫んでも日本すら救わない - サプライヤーとかベンダーとか協力工場とか色々あるやねw
- 墨田区役所も
- 貧民どもに仕事与えてやってるんだよ？
- 東京由来の大企業って実は大阪の半分も無いんだよな
- どの下請けにどれだけ投げるかとかの管理でしょ
- 大阪が下請けって構図？
- 人員調整とか工程管理とか金勘定じゃね
- 宅配業界もそう
ヤマト、佐川、ゆうパック
労働時間がどうだの正社員はロクに働かない一方
朝6時、7時出勤〜21時、22時終了
長時間拘束休日無しの委託配達員丸投げで
朝8時〜21時の時間帯指定が成り立っている - 貴族みたいなもん
- 研究開発とかはさすがに下請けには出せんな
- 俺はインフラ2次だけど5次まである
それなりに仕事はしてるけどね - 納期管理やら品質維持とか購買担当者病むくらい大変なのにね
実際協力会社周りの購買に付帯する業務を一切合切引き受けるのを謳い文句に商売広げてたスタートアップも結局上手くいかず事業撤退しちゃったし - マジで飲み
ビビるくらい会社の金で飲んでる - 結局日本は永遠に身分制 なんだよ
- 上流の仕事て自分の言動がクリティカルに効いてくるから責任重くてしんどい面あるぞ
- >>30
そのはずなんだけど自分の責任だと思ってない奴らめっちゃ多いよ - >>1
世間知らずの小学生か職歴のないパの者、どっち？ - コード書けない個人が全部外注でシステム会社やってたりもする
- 勉強していい大学から親会社に入れば楽チン
世の中の仕組みですわw - このスレタイで自動車会社挙げるとは
頭おかしすぎる - 本体の名前を借りてるグループ会社なんかそれを本体だと思って入って来る馬鹿が非常に多いからチョロい
要するにお互い様なんだよ
大企業の本社「面倒くさい過酷な仕事は全部下請け共に投げています」☚こいつらは何やってるの？
ニュー速
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