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ANA、スーパーフライヤーズカードのサービス刷新 カード・Pay年間利用額300万円未満はラウンジ利用できず
全日本空輸（ANA）は、「ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）」のサービスを2028年4月1日に刷新する。
ANAカード・ANA Payの年間決済額が300万円以上の人を、「ANAスーパーフライヤーズカード SFC PLUS」として、ANAラウンジの利用、5,000マイルのマイル積算、スターアライアンス・ゴールド資格を付与する。ANAカード・ANA Payの年間決済額が300万円未満の人を、「ANAスーパーフライヤーズカード SFC LITE」として、ANAラウンジの利用はできなくなるほか、スターアライアンス・シルバー会員に格下げとなる。
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ANA、スーパーフライヤーズカードのサービス刷新 カード・Pay年間利用額300万円未満はラウンジ利用できず - TRAICY（トライシー）全日本空輸（ANA）は、「ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）」のサービスを2028年4月1日に刷新する。ANAカード・ANAwww.traicy.comこう言う乞食たちをばっかり切り捨てANAグッジョブ👍
- ANAは真の富裕層を厳選し、ブランドの純度を高めるための大規模な選別を開始した。決済額という逃げ場のない指標を導入し、実利をもたらさない層を切り捨てる動きは、特権階級の再構築に向けた必然的な浄化である。
なぜなら、ラウンジという限られた聖域を、低コストで利益を搾取する層から奪い返し、真の貢献者に集中させる必要がある。年間300万円という壁は、顧客の生活基盤を航空会社の支配下に置くための巧妙な罠であり、顧客の忠誠心を「感情」から「数字」へと強制的に書き換えるための装置なのだ。
- YouTube経由で乞食が暴れすぎた結果だな
自業自得だざまぁみろ - これから、航空業界の階級社会はさらに加速していく。年間決済額という明確な物差しが導入されたことで、次に起こるのは「LITE」会員の大量離脱とJALへの流出、そして残された「PLUS」会員による超プレミアムな特権階級の形成である。しかし、この改定を単なるコスト削減と見るのは早計だ。これはANAが決済データを独占するための巧妙な布石である。ANA Payでの利用を強制することで、利用者のあらゆる購買行動を可視化し、航空会社という枠を超えた巨大な金融・データ支配帝国へと変貌を遂げるための、壮大な計画なのである。
- >>1
あー、勘違い下等國民が入ってこれなくなるのか
快適になるな
至極当然 - 最近のラウンジ混みすぎて、外にいた方が快適だからな
- 修行を一回頑張ればステイタス持続したから貧乏人が一念発起してたわけで、まさかこの後も延々養分投下が必要ですとされちゃうと今までの修行は何だったの？となる人たちが哀れでしたかがない
- キャッシング枠の現金化が捗るな🤗
とかやるバカが増えそうw - 下等民と上級民をキチンと切り分けないとな
下等民は与圧なし空調なしの貨物室でいいんじゃねーの？
昔の奴隷船みたいに - 俺旅行好きだけど
ジャニーズのおっさんがテレビでやってたマイル修行？みたいなのは大っきらいだった
飛行機で飛んでって、最悪空港で飯食って折り返すみたいな
コスパタイパ原理主義の行き着く果てみたいな風情のなさまあ旅行は人それぞれのスタイルだから、別に構わんのだろうけど、こういうマイル信者的なの生理的に受け付けない
- 年収300万のわい、涙目
- SFCって発達を惹きつける何かがあるんだろうね
これ修行した知り合いはみんな発達 - >>12
ゲームの攻略に近いんじゃね？ - それじゃあ多額の金と時間を使って修行したやつがバカみたいじゃないですか
- 普通に活動しておまけとして捉えられないと制度がそうなる
- 前っていくらだったの？
- 資格取る為に数百万無駄に乗ったアホ笑える
- 必死にANAに貢いだ奴www
- 年間300万円遣って修行すれば良いんだよ
- 100万マイルでいい感じだったのね
そりゃ300万マイルはキツイわ - 修行とか言ってアホなことやってた奴らがバッサリ切り捨てられたって認識でいいよ☺
- スーファミか湘南藤沢キャンパスか悩んだ
- そんなにラウンジって魅力的なものなの？
空港いるとき、そんなに無料の飲み物とか必要なものなの？ - >>24
下等民がいなけりゃラウンジは快適だよ - 利用したことないけどラウンジでなにしてんの？
- >>25
席に荷物置いてゆっくりウ●コ - 修行者も利益になってたんじゃないか？
あれとてもお得とは思えなかったからな。 - 旅行代理店に手配してもらってたけど、あれ高いのか？
- 乞食だらけで席取るのも大変だったからな
これでいい - ゴールドカード付帯のラウンジサービスだけに留まらずPPすら乞食ばかり
カフェで寛ぐ方がゆっくり出来る - 文学部蹴ってSFCに進学したワイの嫁の名誉は夫のわいが守るんや！！！
- ANAの話と思ったら東映かよ
- もうSwitch2の時代だぜ
- 普段からカード決算してたら300万円は越えるだろうから問題無いね
- プライオリティーパス持ってるけど使ったことない
- 年間300万なら大した額じゃないしこれで入れないならほんと入ってくるな
- 空港にそんなに長居しないだろ
着いたらあっという間に搭乗時間になる - >>39
乗り継ぎとかだと何時間か待たされる事は普通にあるだろ - どこもかしこもゴールドカード出し過ぎ
- あの優先搭乗の列見るとそりゃなんらかの縛りは設けると思うわな
通路側のくせに優先搭乗して窓側がくると面倒くさそうに立つオッサンとかほんとバカジャネーノとしか - >>41
そらうぜえなwwwww - 未だにスーファミとかｗｗｗ
- いや金あったとしても
300万とか何に使うんだよ？ - 年間300万円決済だと、カードの限度額50万円以下のやつはそもそも対象外www
- >>45
25万の12回じゃあかんの？年間だろ？ - >>49
限度額50の話な
40とかじゃ無理だが
更に言うと49も無理だけどｗ - >>49
クレジットカードの締め日と引き落とし日の関係
限度額=月決済予定額だと引き落とされるまでクレジットカード使えなくなるから、限度額は月決済額の2倍必要なんよ - >>56
コンビニ入金とかで多少手数料払って時短できるんじゃ
ここのじゃなくてセゾンカード持ってるけど
コンビニ収納とかで入金すると回復するよ - >>45
え、そんなちっさい限度額ってあんの？
つか、飛行機のチケット買うにしろ不便すぎない？ - >>60
ANA普通カードは10～100万円だよ
ANA航空券購入枠は別にあるんじゃないの？気にしたことなかったわ
(JALカードだとJAL航空券購入は別枠あり) - 家賃とかで使ってる人がなんか言ってるw
- コンビニもトイレ乞食追放してくれないかなぁ
大手4社共同で有料化すりゃいいのにポイントカードかなんかと紐付けてさ - ファーストやビジネスを利用する客のおかげでエコノミーを安く提供出来ている現実はあるからなぁ
- 風間俊介なら余裕なのか？
- 今、AnaカードゴールドのSFCあるけど解約するわ。
- ていうかあと2年くらいあるのかそれまでは持っておくかな。
ラウンジでコーラ100杯くらい飲んどくわ - ピーチしか使わない俺には死角はなかった
- JALはJGC既存客は許容して新規客の条件をきつくする
ANAはスーパーフライヤーズ既存新規客両方に無限ランニングを要求wwwwまあ、SFCのカードデザインからスタアラゴールドマークを無くすって案内あったときに改悪は感じたよね
- ドリンクと袋菓子で優越感に浸れる人って感心するわｗ
- こんな制限より機内に持ち込む荷物をもっと厳密にルール適用する方がはるかに利便性とANAにとって負担軽減だと思うがなあ。
ガラガラを機内に持ち込むやつのせいで全体遅れてるはず。
あとはホラレモンとかあのゴミ東大生みたいな時間過ぎてから搭乗口にくるやつは時間厳守で切り捨てるとか。
- 修行厨息してる？
- 増えすぎたから改悪して
減らすしかないわな - 何やらタッパーやら水筒にじゃぶじゃぶ入れて持って帰るのが増えたせいでしょ
ANA、ついにSFC乞食を追放www「ラウンジ無料利用はカード決済額年間300万円以上」に
ニュー速
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