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【ソウル聯合ニュース】韓国の大手タイヤメーカー、クムホタイヤは１８日、電気自動車（ＥＶ）向け冬用タイヤ「ウインタークラフトＷＰ５２ＥＶ」が、日本デザイン振興会主催の「２０２４年度グッドデザイン賞」を受賞したと発表した。
同製品はＥＶ向けに改良された冬用タイヤ。雪道での制動力を最大化し、静粛性を高めた。側面には冬を象徴する雪の結晶やクリスタルをモチーフとしたデザインが採用された。
聯合ニュース 2024.11.18 15:45
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20241118003300882
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この賞ってもらえないほうの方が多いんじゃないの？っていつも思う
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>>2
違うわｗ
もらえないほうの方が少ないと思うわ -
>>3
受賞率約30%だったりする -
EV向けに改良された冬用タイヤ…
EV需要少ない上に性能落ちまくりの冬用とか相当なニッチ層向けじゃね
真面目に日本で買ったやつ居るのか疑わしい -
>電気自動車（ＥＶ）向け冬用タイヤ
耐荷重性を高めるために固いコンパウンド使うとかやってそう
凍結路で逝くような悪寒 -
グッドデザイン賞は日本版モンドセレクションだよ🤣
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あま猫のWRCに履かせてたけど情弱すぎるだろ
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デザイナー側じゃなくお役所の旗振りでスタートした制度だからお察し
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>>1
タイヤのデザイン賞…儂の草刈り機のタイヤは足跡が付くタイヤだぜw -
外面はいいんだろう
履けば１万ｋｍ程度走れば山が無くなるんだろう -
2013年 自衛隊 でググったらいけない…
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台湾タイヤは普通に使えるけど命が惜しいならチョンタイヤは止めておけ
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とにかく安いんよ 欠点はグリップが弱い 耐久性がない（一年でひび割れ
がひどい） なのでドリフトなどで遊び専用として重宝してる
使い捨てに近い感じ -
>>15
それは15年くらい前の話で今の韓国タイヤは性能は悪くない
だが今は値段も中途半端に上昇しコスパ最悪で、中途半端なんですわ
耐候性も悪くない欧州程度の性能ある
一夜で限りの消ゴムとして遊ぶ値段最優先なら中国タイヤと東南アジアタイヤ -
もしかしてEV用タイヤって耐久性高いからズル剥けしないのかな
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日本の団体の評価なんかアテにならない。
紅麹の事件があってから歯科医師連盟が糸楊枝の推薦取り消した。
商品自体の評価は変わらないと思うんだけどな。 -
>>18
モンドセレクションだけ信じてろｗｗ -
雪国のスタッドレスタイヤで南朝鮮はアウトオブ眼中。安さより命大事
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クムホとか恥ずかしいわw
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丸いだけで穫れるグッドデザイン賞
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ロゴがBSのパクリ
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アドバンのような非対称じゃないとインパクトがないわあ
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韓国製品はドッグデザイン賞でいいよ
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<丶｀∀´> 夏用のドリフトタイヤにもなるニダ～
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南シコリア製火病バーストタイヤ
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乗り心地わるそう
路面の振動がすごい伝わってきそう -
グックデザイン賞
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会社の車がクムホタイヤと気づいて、乗り心地悪いなーと思うようになった
それまでは全く気にならなかったんだぜ。次の車検でよそに替えるよう言っとく
韓国のクムホタイヤ、日本でグッドデザイン賞を受賞
東亜
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