【韓国】ＥＶ低迷、数字で明らかに…2月の電気自動車輸出量、対前年比20.7％減少、３年２カ月ぶりマイナス成長

韓国で今年2月のエコカーの輸出台数は前年より13.8％減少した。3年2カ月ぶりのマイナス成長だ。世界的な電気自動車（EV）需要の低迷が影響を及ぼしたと分析される。

　20日に発表された韓国自動車モビリティー産業協会（KAMA）の「2024年2月の自動車産業の動向」（暫定）によると、今年2月のエコカー輸出台数は5万3369台で、前年同月（6万1910台）に比べ13.8％減少。前年より輸出台数が減ったのは2020年12月以降で初。エコカーにはハイブリッド車、EV、プラグインハイブリッド車、燃料電池車などが含まれる。

　目立ったのはEVの輸出減少だ。先月の輸出台数は2万4318台で、前年より20.7％減。2021年7月以降で初めての減少だ。ハイブリッド車の輸出台数も2万4722台で前年より減少したが、減少幅（2.2％）はEVより小さかった。

　急速に成長していたEV市場は、今年に入って低迷している。新たな技術に関心を傾けていた消費者のEV購入心理が充電インフラの不足、政府による補助金の削減などで以前より冷めつつある。いわゆる「キャズム」（大衆化前の一時的な需要の停滞）だ。世界的なEV需要の低迷は、韓国のエコカー輸出に否定的な影響を及ぼさざるを得ない。

　市場調査会社のSNEリサーチは、今年中に全世界で1675万台のEVが登録されると見込んでいる。増加率は昨年より低い19.1％。昨年のEVの登録台数は対前年比で33.5％増の1407万台だった。

チョン・スルギ記者

https://japan.hani.co.kr/arti/economy/49503.html

【ケント・ギルバート】変わりつつある「EV一辺倒」の流れ　日本企業の戦略は正しかった [3/18] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1710717960/

東京の冬だとEVは問題ないみつぃ。

シボレー・ボルトのメーカー注意事項見たか？
あれ返品集団訴訟起こされたらGM潰れかねない。

消費者にメリットがあるものならゴリ押しせんでも勝手に売れるし、そうじゃないものは何やっても結局売れない。

これからはEV乗り遅れるな！ってほざいてた日本のマスゴミって、テキトーなこと書いてもなれるんだから、そりゃ無能のたまり場になるよな