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小田急電鉄と東京地下鉄(東京メトロ)が事業主体となりすすめている「新宿駅西口地区開発計画」に、東急不動産が共同事業者候補として正式参画が決定した。東急不動産のまちづくりや開発事業の知見などを、新宿駅西口の再開発に活かしていく。
小田急電鉄と東急不動産は、2022年2月に基本合意書を締結し、東急不動産の計画参画について協議を進めてきたが、今回「小田急電鉄が所有する敷地の一部」と「東急不動産が今後取得する計画建物の一部」を等価で交換する等価交換契約を締結したことで、正式参画が決した。
同計画は、小田急百貨店新宿店本館があった新宿西口の一体に、地上48階地下5階で高さ260mの高層ビルなどを建設。商業、業務、駅施設を整備する。3社共同事業となるA区が48階の高層ビルとなり、2024年3月の新築着工、2029年度の新築竣工を予定している。
今回、A区のうち、小田急電鉄が所有する敷地の一部を対象に、土地の等価交換を実施した。
なお、小田急電鉄単独事業となるB区は甲州街道側に8階/50mの商業・駅施設を整備。こちらも新築竣工は2029年度を予定している。
新宿駅西口地区開発計画では、「新宿グランドターミナルの実現に向けた基盤整備」「国際競争力強化に資する都市機能の導入」「防災機能の強化と環境負荷低減」の3項目を整備方針とし、「商業」と「オフィス」を主用途とした開発計画を予定。小田急グループの最大規模の拠点「新宿」の価値最大化に向けて、東急不動産のまちづくりや開発事業の知見などを組み合わせて、「新宿駅のランドマークに相応しいプロジェクト」を目指す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/63594428c31f84c68d324ab65298b0a35e94b319
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集合住宅オジサン
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バブルか
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タワマン ?
それとも商業施設 ? -
>>5
本文に書いてある
地上48階地下5階で高さ260mの高層ビルなどを建設。商業、業務、駅施設を整備する -
そのうち、5億のタワマンぐらい買えないのは貧乏人 って時代になるな
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いらん！
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新宿がカッペ大好き東急に汚染されていくのか
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大勢の上京した人達がこのタワーを支えています
東京から離れて暮せばこのタワーは建設されませんでした -
>>9
奥深い言葉だなw -
渋谷の再開発が終わりそうだから東急のシマ以外の大型開発にも手を出してきたか
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>地上48階地下5階で高さ260mの高層ビルなどを建設
さすがに三菱を超えられない
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まだジェンダーレストイレやるのか？
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東急ってなんにでも顔出してくるな・・・
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30年前の新宿南口とか終電すぎたら外でオ●ニー出来るぐらい人いなかったのに今はもうムリやな
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>>16
その頃の新宿は浮浪者だらけだろ
地下街は段ボールハウスが並んでしょんべん臭かった -
低層階は小田急百貨店が入るんだよね？
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東急は新宿は喉から手が出るほど欲しがっているが、池袋など眼中にない。
だから東急線方面からの副都心線は新宿3丁目止まりが多く設定されている。 -
もういいって
高い建物は -
駅前独占してる元国営駅ビル会社に対抗せなあかん
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バカと煙 東京らしい
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縦にひたすら高くするんじゃなくて
駅の上に12階建てとかにはできないのか -
三井の牙城切り崩しに来たね
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都内タワマン85階
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そんなに色んなモノや人が集中して大丈夫？
地震やテロのリスク増大するよね。 -
歌舞伎町タワーとツインタワーになるのかな?
駅の上空を空中回廊として繋いで -
更に迷宮化するの？
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渋谷を制圧して新宿参戦
コメント