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電気自動車（ＥＶ）の普及が海外の主要国に比べて進まない日本。
中国の大手メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人の劉学亮社長（５２）は
「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。日本では２０２６年まで毎年新型車を発売し、販売店を１００カ所以上に増やす計画を掲げる。
「消費者との対話で手応えを感じている。ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。2024.3/30 15:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240330-UEMVFKDHJRPCDEZ4WEALNJDEQU/※関連スレ
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（；｀ハ´） 多分違うと思うアル・・・
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>>2
(=^・^=) 努力する姿勢は認めよう
ヒョンデみたいなネット販売よりは前向きです -
というか日本は疲弊したインフラの維持管理すらままならないのに
EV用の給電所を全国に設置する体力がまずないよ -
ＥＶ宗教の教祖と信者
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コスパ最強EVメーカーが本気だしてきましたね
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低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理w
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>>8
＞低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理wそういうことだね、技術的な問題が解決しないといけない。発火しないようにしないと危なすぎる。
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認識がだいぶ間違っているな
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シナ畜製に命を預けられないからだよ。
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これは、爆発的人気で世間を騒がすんだろうな。
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>>11
❌爆発的人気で世間を騒がす
⭕爆発で世間を騒がす -
インフラより燃えたときの消火設備を整えろよ。いくら命が安い国でも基本だぞ・
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日本に金を落とすだけ落として撤退が一番良いシナリオだよな
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>ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。
その通りだね。販管費もついてくるけどw
でも「日本は閉鎖的な市場」とか日本のせいにするどこぞのメーカーなんかとは全然違うねw
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中国産は500円でも買わないだろｗ
そもそも、日本でEVが売れないのは別の理由だし
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>>18
うちの方は冬が寒いから無理 -
中国製を信用してない
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ＥＶ『距離走らないし、充電に並んだり時間かかるし』
支那車『○にたくないから、無いわ』 -
日本のユーザーは馬鹿みたいに新製品に飛びつかないぞ、他国と一緒にするなよな
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売る側からすると、そう言うしかないんだろうけど、本当の理由は解ってるよな？
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誰が日本なんかに住みたいねん
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誰が韓国なんかに住みたいねん
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>>29
俺は韓国に住みたい -
そもそもまだ発電時にCO2出してる場合が多いからな
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バッテリー爆弾抱えて
毎日祈りながら車に載りたい奴はいない -
日本の四季が有るから
EVみたいなデリケートなもん使い物にならんのや
冬にはバッテリーの能力落ちるし夏は熱暴走する
冬の能力落ちばかり取り上げられてるが夏の熱暴走のが危険やぞ
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