日産、中国で初の工場閉鎖　販売減で生産能力1割減に

【広州=田辺静】日産自動車は中国の生産能力を約1割減らす。江蘇省の乗用車工場を閉鎖した。中国では電気自動車（EV）を中心に価格競争が激しくなっている。日本メーカーは販売減が深刻だ。三菱自動車が生産・販売から撤退するなど企業の淘汰も進む。これまで投資を集中してきた中国での拡大戦略を見直す動きが広がってきた。

中国の国有企業との合弁会社を通じて運営する常州工場を21日に閉鎖した。生産能力は年13万台…（以下有料版で、残り392文字）

日本経済新聞　2024年6月21日 17:16 (2024年6月21日 17:28更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM217UL0R20C24A6000000/

何を今頃

中国は世界最大の市場だったはずだー

良かったじゃん
どうせ中国から輸出出来なくなる

これからは中国は自国企業保護に全力になっていくのはわかってる
撤退したほうがいい

合弁で技術を取られて用済みになったら捨てられるいつものパターンかなｗ

>>10
そうじゃなくて不況で前みたいに買ってくれないんだよね

大洪水でぷかぷか流されていく、でも、もうクルマは買えないアル
保険屋は水没車を安く買い取り、洗って、レンタカーとしてリサイクル
借りた人が当たり屋にぶつけられ、契約違反でカネを巻き上げられる
中国の自動車関連業界のひとつの側面なんだな

ノウハウだけ盗まれて終わりましたね
目先の利益追いかけて結果損するやつ

これからは中国車のOEMで食って行こう

世界中から落ち目敵国で用無しだろ

やっちゃったな日産

どこの国も自国生産自国ブランドに重点を置いてるから考えものだな

中国に投資集中て…そんな大博打する必要あったのか？

つか、日産は売れないだろ
壊れやすいもん

接収される前に逃げれたな

アタマのカワ明輝

中国はもうオワコンだよ
賃金の不払いとかシャレにならないほどヤバい

工場閉鎖か

トヨタホンダから差がついたな

え？日産EV化でイキってたのに中国で売れてないの？何やってんの？

全部持っていかれて残ってるのは周回遅れのテクノロジー
まあいい、円安の日本で安かろう悪かろうクルマを作ってやり直そうや

元々中国では日本車は売りづらい環境だからな
それでも売れるのは日本車が優秀過ぎるんだよ

e-Power、中国で売ってないの？中国以外じゃ売れそうにもないのに

>>1
チャイナリスクを避けてチャイナから撤退する流れがデフォとなりつつある昨今
チャイナ市場で通用しないで弾き返されつつあると変換するとは流石日経新聞（笑）

日産のセダンがシナ市場のトップセールスに輝いてたのに一気に凋落したな

1割縮小で足りるのか？かなり売上ひどい状況なんだろ？

日本人は、早く帰っておいで。
近いうちに、身に危険が及ぶ。
突然、PCやらスマホの中身を調べられるのに、
企業も活動できるわけない。

世界でEVが売れるのはもう中国しかないのに、ＥＶ化する日産が撤退とかどういうことイミフ

支那撤退が進んだのか
アカに利する今までがおかしかっただけ

でも世界初の市販EVはリーフだからね
つまりEVの起源はニッポン！

ワラタ
支那畜EV全振りでガソリン車買わなくなったのけ？
まぁアレだけ大気汚染が酷いとね

>>46
単純に計画倒れでアホみたいに在庫抱えて値下がりしてるだけだぞ

東風日産なんかダンピングしていくら台数売っても赤字
シルフィというカムリアコードクラスの車が200マン以下
ある意味お買い得
このクラスが日本に来ると500万
日本の経営者おかしい

キヤノンの見切りの慧眼に感服

品は所詮デカいガラパゴス

いい撤退理由が出来て良かったじゃん。
このままやってたら何されるか解らんぞ

k11マーチ作れよ絶対売れるから

で、工場とられる

中国は米国債を売りまくって更に苦しくなってるらしいな 今度は本当に崩壊するかもな
国民が大量に餓死するかもな

ロシアベトナムがあるさ♪

日産終わりそうだな

どうやら中国っていう国は
共産党の言うことに従っていればまあまあ幸せに生きられるようだぞ
もちろん習近平思想に完璧に従わないといけないし思想の自由は無いが
思想の自由なんてどうでもいいという従順な奴隷気質の人なら中国は合ってると思う