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日本郵便・セイノーら、自動運転トラックの幹線輸送実証 東京～大阪 – Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1647125.html加藤綾 2024年12月12日 16:59
日本郵便とJPロジスティクスは、セイノーホールディングスとT2が実施する自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験に'25年1月から参加する。
セイノーHDとT2の2社は7月に、レベル4自動運転トラック幹線輸送の実現を目指した公道実証を10月から'25年6月まで実施することを発表した。また、日本郵便とセイノーHDは幹線輸送の共同運行に向けて業務提携していることから、日本郵便およびJPロジスティクスの実証への参加が実現した。レベル4自動運転とは、特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態。
実証内容は、「幹線輸送における自動運転の路線検証」と「自動運転における共同輸送貨物の積載検証」。全ての実証実験において、ドライバーが乗車する。
場所は東京～大阪間で、東名高速道路、新東名高速道路、伊勢湾岸道、名神高速道路、新名神高速道路および京滋バイパスを走行予定。
セイノーHDが施設および貨物の提供提供と運行路線の設定、日本郵便とJPロジスティクスが施設および貨物の提供、T2が自動運転トラックの技術およびオペレーションの提供を担う。
T2代表取締役 CEO 森本成城氏は、'25年7月のレベル2自動運転トラックでの幹線輸送サービス、'27年のレベル4自動運転トラックでの幹線輸送サービスの開始を目指すとしている。
（略）
※全文はソースで。
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郵便よりYoutubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
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おるか～？
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セイノーらっていう新サービス始めたのかと思ったよ
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冬に始めるとは雪降っても大丈夫なんか
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ここやで、ﾄﾝﾄﾝ
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ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
人手不足で地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ -
>>8
若者世代の中小サッシ屋離れは深刻だな -
既に自動運転の電気自動車がある。
電車
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貨物は鉄道で無人運転やれば？
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25tもある物体が無人で100km/hも出して動いてるって怖くないか
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>>11
人の方が怖いわ -
高速道路だけ自動運転で
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>>12
もうどこかで実験してるでしょ -
西濃運輸ってカタカナになったんか
これからは「オルカ～」になるんやな -
>>13
セイノーホールディングスは（旧）西濃運輸が持株会社化
傘下に（新）西濃運輸を設立した -
専用道路作れよ
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さようならトラック運転手
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>>1
今も運転手さんは半分寝ながら運転していますが…
半自動運転じゃん -
自動運転車AI「モシモシ？ヨシオルナ！」
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ペリカン便復活じゃないのかよ
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トラック運転手はサッシ会社に転職だな
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やめたほうがいい
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人身事故したら誰が責任とる
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グエン団 獲物だ！って海外みたいに襲われて奪われそう
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まさか自動トラックが
おるか〜を言う日が来るとは -
運ちゃんはもういらん子やねんな
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早く実用化して馬鹿トラ運転手を道路上から駆逐してくれ
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今の精度じゃまだ無理だろ
コメント