さいたま市 埼玉高速鉄道の延伸 改めて検討へ

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1 : 2025/03/26(水) 17:05:13.28 ID:d8reTqxX9

建設費が大幅に増えた影響で建設に向けた手続きをいったん中断していた埼玉高速鉄道の延伸計画について、さいたま市は今後、沿線の人口が増えて収益が向上する見通しが立ったなどとして、埼玉県などと建設に向けた検討を改めて進めていくことになりました。

第三セクター、埼玉高速鉄道のさいたま市にある浦和美園駅から東武野田線の岩槻駅までのおよそ7.2キロを延伸する計画をめぐっては、建設費が当初の1.5倍に増えた影響で、さいたま市は昨年度、建設に向けた手続きをいったん中断していました。
さいたま市は収益性について再検討したところ、今後、沿線の人口が当初の想定より1割ほど増えて収益が向上する見通しが立ったなどとして、建設に向けて埼玉県などと連携するための新たな会議を設置し、25日、伊藤副知事などが出席して初会合を開きました。

全文はソースで 03月26日 08時11分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20250326/1000115648.html

2 : 2025/03/26(水) 17:06:09.61 ID:0YhmtdU60
ナオヤ鉄道ch
3 : 2025/03/26(水) 17:06:09.86 ID:Lfj3TaUQ0
さいたまよりYouTubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
5 : 2025/03/26(水) 17:07:01.05 ID:Pvx7XMap0
田舎者で南北線が混むからやめてほしい
6 : 2025/03/26(水) 17:07:43.37 ID:Ga6sU6cJ0
武蔵野線は浦和に
高速鉄道は大宮か新都心に
7 : 2025/03/26(水) 17:08:23.50 ID:vfRdHSna0
岩槻まではつくったほうがいいと思うがな
8 : 2025/03/26(水) 17:08:48.56 ID:K3BwhqMc0
要らんよ
まじでやめろ無駄
9 : 2025/03/26(水) 17:09:22.53 ID:AfUdJ43f0
まああんなところで降ろされても途方にくれるから早く岩槻まで伸ばしてほしいよな
大宮からもアクセス良くなるし
10 : 2025/03/26(水) 17:09:24.87 ID:K3BwhqMc0
岩槻駅からバスでいいよ
まじで!
11 : 2025/03/26(水) 17:09:53.63 ID:fP6S8Pq60
いまさら
12 : 2025/03/26(水) 17:10:01.12 ID:0bCAR50l0
首都直下型地震が起きたら
埼玉が首都になるからね
37 : 2025/03/26(水) 17:18:19.43 ID:8sVdtXqj0
>>12
名古屋やろくそたーけ
13 : 2025/03/26(水) 17:10:06.76 ID:waIRjDij0
まんぞうも喜んどるわ
14 : 2025/03/26(水) 17:10:06.90 ID:K3BwhqMc0
岩槻駅から浦和美園駅までのシャトルバスでいい
無駄に税金使うな
15 : 2025/03/26(水) 17:10:07.96 ID:+FqgdjnT0
埼玉スタジアム駅できる?
あそこ駅から遠くて
20 : 2025/03/26(水) 17:13:48.40 ID:AfUdJ43f0
>>15
あと一駅ほしいよな
あまりにも遠すぎ
16 : 2025/03/26(水) 17:10:56.19 ID:4/kqrYVv0
首都高5号線延伸先にやれよ
17 : 2025/03/26(水) 17:11:36.56 ID:QGMwUYyB0
岩槻まで伸ばすならそのまま蓮田か白岡又は東武動物公園まで伸ばすべき
18 : 2025/03/26(水) 17:12:43.02 ID:GThrestt0
または東武に乗り入れて大宮まで行くとか
どちらにしても岩槻止まりではあまり価値がない
19 : 2025/03/26(水) 17:13:18.52 ID:+FqgdjnT0
それにしても予想外に沿線の人口が増えたのは良いことだな
まあ外国人かもしれないけど
23 : 2025/03/26(水) 17:15:06.85 ID:0SB6txOn0
>>19 都内は高いからってんで埼玉に家建てるヤツ増え過ぎ
26 : 2025/03/26(水) 17:15:24.03 ID:aoy7IkWz0
>>19
やっぱり何もない所を通すと活性化するんだなって思う
28 : 2025/03/26(水) 17:15:47.10 ID:P2qsBFl10
>>19
クルド人とベトナム人増えたよ
22 : 2025/03/26(水) 17:15:01.86 ID:P2qsBFl10
繋がるとこれに乗る選択肢は増えるけど
運賃高くて嫌だから
最初から乗らない選択肢になってた方が良いのかも
24 : 2025/03/26(水) 17:15:14.82 ID:dqOHPEak0
そりゃ延伸するだろう。武州鉄道の生まれ変わりなんだから
25 : 2025/03/26(水) 17:15:22.42 ID:NaFWXPdf0
クルドの行動範囲が広がるから廃線にしろ
27 : 2025/03/26(水) 17:15:40.77 ID:1JeZpwDk0
大宮から岩槻も遠くね?
今よりマシだろうけど結局遠い
29 : 2025/03/26(水) 17:16:13.77 ID:hWfJb5rs0
大宮より北の高崎線なんとかしてくれ
高崎線しかないから人身事故とかで止まると何もできん
41 : 2025/03/26(水) 17:19:41.44 ID:AfUdJ43f0
>>29
ニューシャトルがあるよ!
30 : 2025/03/26(水) 17:16:40.00 ID:JXrCHhLK0
人が集まるところは良いねえ
ちょっと離れたとこはもう過疎ってねえ
31 : 2025/03/26(水) 17:16:41.37 ID:zko9DYFb0
美園がそんなに賑わってるようにも見えないし
その先が予想外に…?
35 : 2025/03/26(水) 17:17:35.66 ID:AljhFoUl0
とりあえず埼スタまでは早よやって
毎回試合後に30分歩くのはキツい
36 : 2025/03/26(水) 17:18:16.49 ID:iqDI56mx0
必要ある?
44 : 2025/03/26(水) 17:20:04.65 ID:zko9DYFb0
>>36
埼スタまでなら

あの広大な病院予定地に何ができるかによるね
コストコでも誘致してほしいわ

38 : 2025/03/26(水) 17:18:21.18 ID:P2qsBFl10
とりあえず埼玉はもっと東西行き来出来るようにしたらいいのに
39 : 2025/03/26(水) 17:18:41.61 ID:aoy7IkWz0
>>38
需要がない…
43 : 2025/03/26(水) 17:20:02.81 ID:P2qsBFl10
>>39
ワシはもっと西の方に行ってみたいぞ…
余り困ってはいないが
45 : 2025/03/26(水) 17:21:14.31 ID:aoy7IkWz0
>>43
武蔵野線で我慢してくれ
あれで正直十分…
40 : 2025/03/26(水) 17:19:41.44 ID:e7QKt/140
あのエリア
人口が増えてるんかい
42 : 2025/03/26(水) 17:19:49.12 ID:wLxsx+D80
ちょっと曲がるけど大宮と繋がないと旨味が出て来ない
岩槻までだと只の東京行きの痛勤電車にしかならん

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