【韓国】 現代自動車グループ「4年間で米国に210億ドル投資」…「トランプ関税」の“効果”

24日、トランプ米大統領らが見守るなか、210億ドル規模の対米投資計画を発表する現代自動車グループのチョン・ウィソン（鄭義宣）会長
(c)news1

【03月25日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車グループは今年から今後4年間で米国に210億ドルを投資し、年間120万台の現地生産体制を
構築する。チョン・ウィソン（鄭義宣）会長が首都ワシントンのホワイトハウスで24日（現地時間）開かれた記者会見で、
トランプ大統領らが出席する中、こうした戦略的な対米投資計画を発表した。

チョン・ウィソン会長は「現代自動車は1986年に米国市場に進出して以来、これまでに200億ドル以上を投資し、現在では米国50州全域で
57万件以上の雇用を創出している。本日、今後4年間で210億ドルの新規投資を追加することを発表できることを嬉しく思う。
これは、我々が米国に進出して以来最大規模の投資だ」と語った。

チョン・ウィソン会長によると、この投資の核心は、鉄鋼や部品から自動車に至るまで、米国国内のサプライチェーンを強化するために
60億ドルを投資することという。特にルイジアナ州に新たな施設を設立し、米国国内に1300の雇用を創出する予定で、
「安定的かつ自立した自動車供給網の基盤となる現代製鉄による数十億ドル規模の投資に大きな期待を寄せている」と述べた。

またチョン・ウィソン会長は「今週、ジョージア州に80億ドル規模の新工場（HMGMA＝Hyundai Motor Group Metaplant America）を
新たにオープンできたことを誇りに思う。これにより現代自動車グループの米国国内の年間自動車生産量は100万台を超えることになる
だろう」と強調した。

◇部品・鉄鋼も現地化へ

現代自動車はこの日、報道資料を通じて、今回の投資を「自動車」「部品・物流・鉄鋼」「未来産業・エネルギー」の3つの分野に
分けて進めると明らかにした。

自動車分野では、米国における年間120万台の現地生産体制構築のため、合計86億ドルを投資する。

現代自動車グループは、2004年に稼働を開始したアラバマ州の現代自動車工場（36万台）を手始めに、2010年には起亜の
ジョージア工場（34万台）、今年はHMGMA（30万台）を完工し、現在、米国で合計100万台規模の生産能力を確保している。

ジョージア州サバンナに建設されたHMGMAは、26日に竣工式が開かれる予定で、今後さらに20万台の増産により、総生産能力を50万台に
拡大する方針だ。

アラバマ工場やジョージア工場など、既存の工場についても、高品質な新車を継続して生産できるように、
生産設備の現代化や効率化などの補完投資が進められる。

部品・物流・鉄鋼分野では、完成車と部品会社間のサプライチェーン強化のため、現代自動車・起亜とともに進出した部品・物流・
鉄鋼のグループ会社が総額61億ドルを投じる。

HMGMAの生産能力拡大に合わせて設備を増設し、部品の現地調達率を高め、バッテリーパックなど電気自動車の核心部品の現地調達も
推進する。

併せて、米ルイジアナ州には年間270万トン規模の電炉式製鉄所を建設する予定だ。

これは低炭素自動車用鋼板に特化した製鉄所であり、高品質な自動車用鋼板を現地で供給することで、関税などの不確実な外部リスクに
対する対応力を高める。また、堅実な鉄鋼需要を基盤とした安定した収益創出を通じて、鉄鋼分野の新たな成長動力を確保すると
期待されている。

◇AI・自動運転・原子力まで網羅
ー後略ー

全文はソースから
2025年3月25日 6:49
https://www.afpbb.com/articles/-/3569279

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