【自動車】現代・起亜自動車、主要市場で販売台数減少…中国・ロシアの不振に足取られ

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1 : 2023/04/21(金) 21:54:53.38 ID:tqMLY/ys

|韓国自動車産業協会、2022年の海外主要自動車市場を分析 
|韓国企業、中米欧など主要8市場でシェア0.4ポイント減少

現代自動車や起亜自動車など韓国の完成車メーカーが中国やロシアの市場で追われ、昨年の国外主要自動車市場でのシェアは0.4ポイント減少したことが分かった。
中国、米国、欧州、アセアン、インド、ブラジル、メキシコ、ロシアの主要8市場を集計した結果だ。これらの市場の自動車販売台数合計は2022年5853万台で、前年に比べ1.2%増加した。

韓国自動車産業協会が21日に発表した「2022年海外主要自動車市場および政策動向」報告書によると、2022年に現代・起亜自動車など韓国系完成車メーカー8社の主要自動車市場での販売台数は427万7千台で、前年(447万4千台)に比べて4.4%減少した。
韓国企業の市場占有率は、2021年の7.7%から2022年には7.3%に減った。

韓国企業らは米国では市場占有率が10.7%で史上最高を記録し、ヨーロッパ市場での占有率も9.4%に拡大したが、中国とロシアの市場での不振が全体の市場占有率を下げた。

《中略》

一方、吉利・長安・比亜迪など中国メーカーは昨年1139万台を販売し、前年(916万7千台)より24.3%も販売台数が増加した。
中国ブランドの8主要市場での市場シェアは19.5%で、米国ブランドのシェア(18.3%)を上回った。

中国企業らは米国と欧州連合の市場では販売量が減少したが、メキシコやアセアンでは販売量が大幅に増えた。
特にロシアでは、他の自動車メーカーが事業を撤退した隙を突いて中国メーカーの販売台数が前年に比べ24.3%増加した。

イ・ワン記者
https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1088860.html
韓国語原文入力:2023-04-21 11:40
訳J.S

全文はソース元でご覧ください
ハンギョレ 登録:2023-04-21 20:22
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/46540.html
https://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2023/0421/168207610191_20230421.JPG

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3 : 2023/04/21(金) 21:57:32.69 ID:URtaC5o0
外見だけのポンコツだからだろ
5 : 2023/04/21(金) 22:03:34.59 ID:kG10pnFF
在日はなんで買わないの?
6 : 2023/04/21(金) 22:04:43.36 ID:47EBLowP
でもK-POPでトヨタを抜くんだよね
7 : 2023/04/21(金) 22:10:48.58 ID:GBkSyExi
日本や西側諸国のメーカーが撤退する中で現代と起亜は何だかんだでロシアに残り続けてたのにシェア落としたのか
8 : 2023/04/21(金) 22:11:31.00 ID:ILnxj5vs
大丈夫、あと3年で世界1位になれるよ
10 : 2023/04/21(金) 22:27:52.31 ID:xZ6Lwx7m
あれ?少し前に南鮮車はシェア伸ばしてるとか息巻いてなかったか?
11 : 2023/04/21(金) 22:28:00.01 ID:4xWdUOom
というかいまだにロシアでクルマ売ってる時点で頭おかしいよな
12 : 2023/04/21(金) 22:33:20.48 ID:7f0qfbwb
昨日は世界一って言ってたじゃない
13 : 2023/04/21(金) 22:34:34.38 ID:lD7bRrvh
中国ロシアに謝罪と賠償を求めるニダ
14 : 2023/04/21(金) 22:39:24.32 ID:pJ8fW/lb
前年比で毎月30%くらい輸出伸ばしてる発表してるのはなんなんだ?
北米ではかなり伸びてる数値出してたぞ?
逆に中国ではこんなもんじゃない減少だった気がするんだが
15 : 2023/04/21(金) 22:40:18.13 ID:gHIFV3kX
ロシアは撤退したルノーの工場使ってABSとエアバッグ無しの70年代のモスクビッチ作ってるぞ。
現代も工場かしてやれやw
16 : 2023/04/21(金) 23:00:04.26 ID:Y/VCN0ws
NIPPONで増えたんなら良いんじゃねw
17 : 2023/04/21(金) 23:05:24.32 ID:vrbsT3mO
ここからどうやってトヨタを抜くのか楽しみだなw
18 : 2023/04/21(金) 23:35:40.05 ID:AF0kRIr9
日本で一台売って撤退したんだっけ?
19 : 2023/04/21(金) 23:36:03.00 ID:ZVBiEvUn
北米で現代起亜をフォードとかに下取り出したら引き取ってもらえてるのかね
サブプライム層は現代起亜しか選択肢がないっていうのを狙った商法がいつまで続くのかね
20 : 2023/04/21(金) 23:37:32.68 ID:KH6qRhX0
在日朝鮮人が買えば問題解決だな
21 : 2023/04/21(金) 23:47:07.16 ID:Zv7pw3PD
インスタントラーメンのオマケに韓国車を付ければ台数増えるぞ
23 : 2023/04/22(土) 00:22:43.96 ID:zXs+CdMs
自国の車の問題点やクオリティについては記事にしないんだな
24 : 2023/04/22(土) 00:32:13.77 ID:zMj/qz/e
米国市場での現代・キアの平均単価はどのくらいだろう。

VW、トヨタが平均単価350万とすると、
現代・キアの平均単価は200万ぐらいか

25 : 2023/04/22(土) 00:48:27.54 ID:lWXJvD6f
ストリーミング再生一回ごとに一台プレゼントしたら売れるよ
26 : 2023/04/22(土) 00:54:57.43 ID:bNjyBmid
いくら中露でも新車がイカ臭かったら嫌だよね
27 : 2023/04/22(土) 01:12:50.69 ID:6SORoIGP
そういや中国では0近くまで落ちたんだったか
ロシアよりも落ちるのは予想外かもな
29 : 2023/04/22(土) 01:46:15.89 ID:DXy3qaWI
ユンユンはプーチンに三跪九叩頭しにいかないとな
31 : 2023/04/22(土) 02:21:03.38 ID:1swbhole
イ・ワン記者

露助キタ――(゚∀゚)――!!

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

32 : 2023/04/22(土) 02:22:50.67 ID:1swbhole
どーやって、日本に謝罪と賠償、要求するかwktk

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33 : 2023/04/22(土) 02:27:01.12 ID:VejFjLiT
ん?
あれれ?

コメント

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