【自動車】「シボレー・コルベット」史上初の電動AWDモデル世界初公開

1 : 2023/01/18(水) 23:50:31.01 ID:xFJS3lcs9

ゼネラルモーターズは2023年1月17日(現地時間)、「シボレー・コルベット」史上初の電動AWD(全輪駆動)モデル「コルベットE-Ray」を2024年型モデルとして発表した。

■0-96km/h加速は2.5秒

シボレー・コルベットE-Rayは、排気量6.2リッターのLT2スモールブロックV8エンジンと電動推進システムを組み合わせたハイパフォーマンススポーツカー。コルベットの生誕70周年を記念するモデルであり、今後さらに一歩進んで、同モデルが何を提供できるかを示し、その可能性を広げる一台と説明されている。

ボディータイプは、ルーフを取り外せるクーペとハードトップコンバーチブルの2種類。AWDならではの力強い直進性、全天候型モデルの高い信頼性、グランドツーリングカーとしての高い性能バランスを実現しており、電動化によってドライビングエクスペリエンスをさらに高めているとうたわれる。

V8エンジンは単体で最高出力495HP、最大トルク470lb.ft(637N・m)を発生。シート間のフロアトンネルに設置された電気モーターが1.9kWhのバッテリーパックを介して、前輪に160HPの出力と125lb.ft(169.5N・m)のトルクを供給する。システム最高出力は655HP。走行性能については、0-60mph(約96km/h)加速2.5秒と公表されている。

そのほか走りに関する機能としては、3種類のサスペンション設定が可能な「マグネティックライドコントロール4.0」を標準装備。電動アシストは「ツアー」「スポーツ」「トラック」「ウェザー」「マイモード」「Zモード」の6つのモードに応じて調整され、バッテリーの充電状況を最大限に高める「チャージ+」を選ぶこともできる。

またEV走行モードについては、静粛性を優先し最高速度45mph(約72km/h)までモーターのみで走行可能な「ステルスモード」のほか、サーキットでのパフォーマンス向上のために電動駆動システムを活用するモードも用意されている。

デザイン面では、ボディーが現行型コルベットよりも低められ、3.6インチワイドになっているほか、…

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

現地での価格は「1LZクーペ」が10万4295ドル(約1350万円)で、「1LZコンバーチブルモデル」が11万1295ドル(約1440万円)。日本への導入時期は未定となっている。(webCG)

2023.01.18
https://www.webcg.net/articles/-/47684

2 : 2023/01/18(水) 23:50:49.93 ID:xFJS3lcs9
コルベット E-Ray
レス2番のサムネイル画像
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4 : 2023/01/18(水) 23:51:58.19 ID:lAwqOSnp0
普通だな
よくあるデザイン
5 : 2023/01/18(水) 23:52:20.65 ID:BaoCc+vD0
見た目はC8まんまだな
6 : 2023/01/18(水) 23:52:31.97 ID:tQJ40PhN0
へヘラーりパクパク
7 : 2023/01/18(水) 23:54:05.78 ID:vyYdT8ys0
前澤さんコレどうですか?
9 : 2023/01/18(水) 23:54:14.14 ID:5vWm8nKQ0
つーかコルベットが6万ドル~とかアメ車頭おかしいわ…

日本に輸入されたら何故か倍以上の値段になってる不思議

10 : 2023/01/18(水) 23:54:47.82 ID:m7OXhq8i0
短絡的で幼稚なデザイン
11 : 2023/01/18(水) 23:57:36.12 ID:QULj9RJ70
やっぱりかっこええな
日本のまねっこクソダサデザインとは違うわ
12 : 2023/01/18(水) 23:59:02.45 ID:8qIeTaTA0
ゲームの画面みたいやな
13 : 2023/01/19(木) 00:01:40.94 ID:wotCnLKK0
マフラーはデザイン?
14 : 2023/01/19(木) 00:03:14.72 ID:xpREby0U0
禿げてるけどコンバーチブル来たら買うわ
15 : 2023/01/19(木) 00:03:29.89 ID:apG6uahT0
スバル涙目
16 : 2023/01/19(木) 00:03:34.04 ID:VawrPDm/0
6リットルとかマジキチww
18 : 2023/01/19(木) 00:08:56.27 ID:w/lhBuqA0
昔のフェラーリみたいな値段になってきたな
19 : 2023/01/19(木) 00:10:26.42 ID:JxOaVje40
ポンティアックじゃん
20 : 2023/01/19(木) 00:10:55.71 ID:tTOCKZZM0
6.2リッターて旧式のエンジン積んでるんか?
21 : 2023/01/19(木) 00:13:25.73 ID:46eLDPV80
ボディーはドデカイのに運転席が異常に狭い…
22 : 2023/01/19(木) 00:13:32.97 ID:rGmwI4rH0
惰性で出してる35GTRよりも魅力的やね
24 : 2023/01/19(木) 00:15:24.39 ID:ce+zMbws0
かっこえー
150万なら買いたいけど1000万以上とか高すぎる
25 : 2023/01/19(木) 00:20:14.58 ID:V894DjNe0
2代目が最強だわやっぱ
27 : 2023/01/19(木) 00:21:31.80 ID:/AyuoD3X0
宝くじが当たったら買いたいね
28 : 2023/01/19(木) 00:23:07.81 ID:2DBBoZVK0
お下品にカスタムしたら殴りたくなるぐらい完成型に思えるな
29 : 2023/01/19(木) 00:25:21.35 ID:ohKUmdw/0
俺がシボレー乗ってた頃はとにかく電気系統ヤバかったんだけど大丈夫なんかこれは?
30 : 2023/01/19(木) 00:27:03.76 ID:uqH7gHPR0
シボレーコルベットならC1が至高
次にアイアンバンパー
31 : 2023/01/19(木) 00:27:05.96 ID:qptC9b/e0
この動力性能でセダンボディだったらドライブにいいんだけどな
32 : 2023/01/19(木) 00:27:39.89 ID:nKT0ulQ80
>>1
俺のスティングレーは、こんなのと違う
ウエストがキュって引き締まってないと
33 : 2023/01/19(木) 00:28:38.04 ID:T3BVHKr80
軽自動車乗りのお前らには意味のない記事だな
スレストでもしたらwww
34 : 2023/01/19(木) 00:29:30.98 ID:cDQw2a9k0
タルガトップなのか
まあリトラクタブルハードトップだとエンジン見えなくなっちゃうからデザイン考えたらそうなるか

コメント

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