【福井】さくら色のフクラム車両が故障で長期運休中　福井鉄道、ドイツ製部品の調達に時間

福井鉄道（福井県越前市）の次世代型低床車両「フクラム」のうち、さくら色の車両が少なくとも昨年12月から運行できない状況が続いている。
福鉄によると、故障した部品をドイツから輸入する必要があり、復旧は早くとも8月以降になる見通し。
一時はえちぜん鉄道との相互乗り入れにも支障が出るなど、“海外仕様”の弱点が浮き彫りになった。

「Ｆ1004（さくら色）は、車両検査のため運用はありません」。福鉄は連日、列車の運行状況を知らせるツイッターに同じ投稿をしている。

さくら色の車両は2016年に投入された。
他のオレンジ、青、緑色の車両と同型で3両編成。
同社によると昨年12月14日、鯖江市の西鯖江駅で発生した架線トラブルで、別のフクラムがパンタグラフを焼損。
以前からドア故障で運用を外れていたさくら色のパンタグラフを取り付けて復旧させたため、さくら色は長期の離脱を余儀なくされた。
現在は越前市北府2丁目の車両工場で修理を待っている。

福鉄の澤﨑幸夫常務・鉄道事業本部長によると、車両は新潟県のメーカーで製造されたが、多くの部品は海外製。
パンタグラフは現在製造しておらず、在庫もなかった。
ドイツで新たに作り、8月に届く予定で、整備担当者は「国内の部品ならこんなに長くかからなかっただろう」と肩を落とす。

《後略》

全文、画像はソース元でご覧ください
福井新聞ONLINE ｜2023年5月7日 午前11時00分
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1779496

※関連ソース
⬜︎ 乗りものニュース｜歴代最高のカクバリ感!? 福井鉄道の新型車両が斬新だった 展望ロングシートに“ぼっち席”も
https://trafficnews.jp/post/124582