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公開日：2022.10.22 / 更新日：2022.10.22
著者：Hint-Pot編集部自動車学校での卒業検定では、即試験中止になる危険行為があります。その1つが、一時不停止。交通安全を呼びかける実演動画が人気の烏山自動車学校（栃木県那須烏山市）は、「一時停止場所でよく見る『止まったつもり』運転」と題した動画を公式ツイッター（@KarasuyamaDS）で公開。5000件を超える“いいね”を集め、話題になっています。どうやら心当たりがある人が少なくないようです。
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「一時停止違反」は取締り件数が最多 1年間で160万件以上も
令和3年交通安全白書によると、令和2年中における車両等の道路交通法違反（点数告知に係る違反を除く）の取締り件数は575万1798件。その中で最も多いのが、「一時停止違反」で160万4972件にのぼります。
それでは一時停止とは、どのような状態を指すのでしょうか。道路交通法第四十三条には、「道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない」とされています。つまり、停止線より手前すぎても、タイヤが停止線を踏んでいてもいけません。また、停止時間に関しては明確には定められていませんが、完全に停止した状態で、しっかりと左右や前方の安全確認を行ってから発進することが大切です。そのため数秒はタイヤを止めて、ゆっくりと動き出すことになるでしょう。
一時停止の指定場所でよく見かける車を再現
自動車学校では、誰もが一時停止についてしっかりと学んでいるはず。しかし、ブレーキ操作に慣れてくると、ついつい「止まったつもり運転」になってしまう人もいるようです。
烏山自動車学校の公式ツイッターは、「検定だと一発中止！ 一時停止場所でよく見る『止まったつもり』運転」とコメントを添えた5秒の動画を投稿し注意喚起しています。
そこには、停止線の前でスピードをゆるめた乗用車が。運転手は左右を確認しゆっくりと運転していますが、結局最後まで一度も完全停止をすることはなく、そのまま停止線を越え、進んでしまいました。重大事故につながることも しっかりと完全停止を
動画は反響を呼び、すでに17万件近く再生されています。そしてリプライ（返信）には、「よく見かける光景」「止まらない人多いですよね」「止まれで停止線で止まったら、後ろの車にホーン鳴らされたことありますよ」など、実際に目撃したことがある人が多数。
また、「この前、停止が甘いっておまわりさんに怒られました」「これやらかして仮免落ちました」など、心当たりがある人の意見も見られました。一方、「『4秒数えなさい』。警察官が教えてくれた。いつも数えてる」など、普段から十分に心がけているという声もありました。
令和元年中の交通死亡事故発生件数を法令違反別（第1当事者）を見ると、一時不停止等による事故は94件発生しています。ひとたび事故になれば、重大な結果を招くことも。同校の担当者さんは、「わずかな停止時間ですが、それが一生という長い時間を後悔しないための大切な停止になりますね」と、一時停止の重要性を説いています。
（Hint-Pot編集部）
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【動画】「止まったつもり運転」を再現 卒業検定なら一発中止 実際の様子
https://hint-pot.jp/archives/148087/2 -
マジか
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ジジババ「ちゃんと止まった！車が悪い！」
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一時不停止どころか、ウインカー出さないヤツが多数
ヘタすると、夜に無灯火で走ってる基地外までいる -
>>4
名古屋でよく見かけた
バッテリー節約のためだというが、危険すぎる -
>>4
そんなの岡山だけだぞ -
>>1
それ守らない奴は在日だから、良くわかるよね -
つまらん取り締まりするなボケ
そこまでキッチリ止まる必要ないだろ -
ポリがいるときは後輪が浮くくらいのブレーキ踏むのが基本
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左右の状況がよく見えるとこでいちいち停まってられるかよ
徐行はするけど -
一時停止線で止まっても左右が全然見渡せない
もっと前に線を引くべき -
後続車いたら止まらなくても良いんだよ。先日、取り締まりやってる場所で三台続けて徐行のみで通ったら、三台目だけ捕まってた。ちなみにオレ二台目、警官が目の前に飛び出して来てびびったわｗ
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>>10
バカが自分からバカと語っている -
一時停止標識から、
「だ～るまさんが こ～ろんだ！」
という音声を出すようにすればいい。 -
線路は止まらない人達
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本当少ないからな
生活道路でも守らないし大通りでも守らない
場所によっちゃ、ちゃんと停止する車を見かけると感動するレベル -
まともに止まってたらいつかカマ掘られるんだろな
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止まったは良いけど左右全く確認せずに走り出して突っ込んできたバカいたわ
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路線バスですら止まったつもり運転よくみかける
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一時期神奈川県警がこれで荒稼ぎしてたけど最近全然見ないな
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バイク、自転車、歩行者の交通マナーガーというが
自動車の交通マナーが一番悪い -
一時停止させるより視界が開けた道路を作る努力をすべき
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停止線を「左右の確認をする場所」として認識するから止まれないんだよ。
左右確認しやすい場所より手前に線が引いてあるから、それだとどうしても停止を越してしまう。
「停止線は一旦停止するのみの場所」として認識すると止まりやすい。
止まって一呼吸おいてから、ソロソロと前進しながら左右を確認する。 -
時々、赤信号の点滅で停まったままの馬鹿がいる
だいたい女 -
>>1
日本みたいな狭い国土で
仕事以外で車使わせるなよ
危ないだろ -
とまれは止まる、かんたんなことなはずなのに、ねえ？
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それもいいけどT字路のカーブミラーなりちゃんと管理しようぜ
電柱工事の際に一応は配慮して再設置するけど警察から勾配等交差点の構造からどれくらいが適正な配置なのかなんて指示や指導されたことすならないから視認範囲すらグチャグチャになってるぞ -
出入りの際なんかに歩道を横切る車の
車道ばかり見て歩行者のチェックの甘い奴大杉 -
後続車にピッタリつけられたら
きっちり停止線で止まった後に
ほんのわずかだけわざとディレイ運転してる余計にイラつこうが、わしゃ知らん
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自動車全てにGPSとドラレコ内蔵義務付けて交通違反するとドラレコ映像を自動で配信させろ
そしたら警察の仕事も交通違反も減る -
こんなスレ見てると煽り運転が減らないのがわかるわな
安全より、自分の機嫌が第一のやつばっかりなんだから -
4方向全部一旦停止義務のある十字路で先に停止すると別方向から来た車は止まってもらったと勘違いして停止せず交差点に侵入すら理不尽
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