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日本再進出の現代自動車、先月の販売台数は？ 韓国メディア「輸入車の墓を改めて痛感」
Record Korea2022年8月4日、韓国・東亜日報によると、日本市場に再進出した韓国・現代自動車の7月の販売台数は60台だった。記事は「輸入車の墓と呼ばれる日本市場の高い壁を改めて痛感した」としつつも、「ただし日本の電気自動車市場はまだ駆け出しレベルのため、長期戦略が必要だ」と指摘している。
現代自動車は今年2月、約12年ぶりに日本市場に再進出すると発表。5月から予約を開始し、7月から車両の引き渡しを行っている。日本では電気自動車「アイオニック5」と水素電気自動車「ネッソ」の2種を販売している。
自動車業界では、現代自動車が日本で1カ月に100台以上を販売するのは難しいとみる声がほとんどだったという。日本の消費者は国産車を好む傾向が強い上、韓国など他の国と比べて電気自動車に関するインフラの普及が遅れている。
そのため現代自動車は、目先の販売成果より、消費者が電気自動車を気軽に体験できる環境づくりに力を入れている。先月30日には横浜に「Hyundaiカスタマーエクスペリエンスセンター」をオープン。京都のタクシー会社にアイオニック5を50台供給する契約も結んだという。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本のユーチューバーがこぞって称賛していたのにたったの60台…」「日本人はものを見る目がないね」「他の国に目を向けた方がいい。日本は駄目だ」「日本車の商品性が良いからわざわざ韓国車を買わないのかも」「その60台も日本在住の韓国人が買ったのでは」など落胆の声が上がった。
また、「日本人は頑なに韓国車を嫌がる。反対に韓国人は日本車が大好き」「こんな状況なのに、韓国人は喜んで日本車に乗りたがるというのが問題」「韓国人も日本車を買ってはいけない」と嘆く声や、「現代自動車の車は日本の道路を走るには車幅が広すぎる。日本市場ではもっと小さい車をつくるべきだ」と指摘する声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b898935-s39-c20-d0191.html
【経済】 「韓国車の墓場」と言われる日本に現代自動車のアイオニックタクシーが走る[07/21] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1658400016/
【日本市場攻略】 ”韓国車の墓場”日本に現代自がEVタクシー供給へ＝韓国ネット「ついに反撃」「日本人は驚くだろう」[07/22] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1658483278/ -
欧州の車とかは売れてるし単に韓国がダメダメなだけ、
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>>1
全部MKタクシーに買ってもらえば？ -
>>3
MKにもっと買えと？ -
>>7 焼失したときの予備として
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>>19
駐車場で燃えたら悲惨やろなあ
その営業所はそのまま閉鎖になりかねん -
MKタクシーが買ったんだっけ
６０台販売おめ
次は統一教会が買うだろ -
現実逃避者 「LINEは日本企業から使っても大丈夫」
現実直視者 「MKも日本企業」 -
で、ヒュンダイ車以上に売れてる日本の自動車会社がトヨタ以外にあるの？
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>>6
それ、なんか意味があんの？ -
>>6
ヒュンダイ(笑)より光岡のが売れてるがな。 -
フォルクスワーゲンもアルファロメオもBMWも日本で売れてるのに、自分たちが売れないのは見る目が無いから？
有るから買わないんだよｗｗｗ -
内５５台がＭＫタクシー
Minami Koreaタクシー
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ゴミを高い金出して買う意味はないからなぁ～
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>>12
中古なら10万出しゃ買えるしな
そんな安物でも雨漏りはしないさ -
家燃やすの嫌だよ
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ヒュン台
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○偽物の墓
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メルセデスのエンブレムを真似たら良いかもねw
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衝突３秒で出火
一気に酸素奪われて意識喪失で死に至る車なんか乗りたくねえよな -
自民党の〝ヒゲの隊長〟こと佐藤正久参院議員（６１）が７日、「日曜報道」（フジテレビ系）に出演し、叔父が世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の信者だったと明かした。
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>>20
一年365日コピペ係w
良く生きていられるな
普通なら世の中に絶望して崖から飛び降りてるな -
国内の在日や法的日本人に買ってもらってるだけ。
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断交急ごう、敵国とは断交するのが正解、二度と関わりたくない、反吐が出る
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>>1
在日が協力するのは再生回数ぐらいかｗ -
輸入車の墓場？
都内で10分も走りゃベンツを10台は見掛けるが？
雨漏りするような車を買う馬鹿が居ないだけだろ -
韓国人ですら喜んで日本車に乗りたがるのが答えやろ
日本で韓国車とか乗るのまず恥ずかしいんだよ
だから買うわけない -
>>26
韓国車に乗ってたらウ●コマン扱いされるもんなw
知り合いに朝鮮人居るけどそいつの車はベルファイアだよ
いい車乗ってやがるよな -
朝鮮人の発想は論理的じゃない。
要するに馬鹿。 -
逆な意味で見る目ないなと思った。
60台も売れたのかよ -
単純に日本でのブランドイメージが悪過ぎることになぜ気づかない？w
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500万600万するのに車両保険が付けられないじゃ怖くて買えんよなｗ
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おかしいよね、寒流人気あるはずなのに
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>「その60台も日本在住の韓国人が買ったのでは」
自虐的冗談で言ってるつもりなんだろうな
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ブランドで乗る層に見向きされんしポンコツじゃ厳しい
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京都のタクシー会社
ほらねえ。こうやって日本に潜んでる仲間に買わせるんでしょ
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走る爆弾車をわざわざ買いたくはない
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韓国に金が渡るのはゴメンだ、壺代で満足しとけ
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>韓国メディア「輸入車の墓を改めて痛感」
フェラーリ「ん？？？うち年間１２００台程度日本で売れてるぞ？？？
ポルシェ「うちんとこ７０００台くらいだな」 -
> 輸入車の墓
日本に対してこんなことを言うのは韓国だけだと思うが
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軽が人気だからね
このまえNBOX借りたけどオートクルーズが便利だわ
ボタン操作だけで速度調整できるし、中も広いしシートもいいし静かだし
移動はこれで十分なかんじ、高速使って燃費は20キロだった -
そりゃ壺車ってイメージ付いたら終わりだよな
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今後はMKの人柱で動作確認した他のタクシー会社はBYD買うだろうし
一番売れた月なんじゃない？ -
ザイニチが買わないからだろ？
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マジレスすると、60万の軽自動車出せば売れるかも？
スマホや冷蔵庫の家電とか、タイヤやバッテリーは韓国製使ってる人もいるから
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ドイツ以外の外車は、あんま見ないもんね
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タイいすゞからD-MaxかMU-Xを日本へお願い。
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現代 も 韓国 も伏せて販売するべきだったね
社名も問い合わせ先電話番号もURLも黒塗りで -
火葬機能付き棺桶はちょっと勘弁
【日本再進出】 現代自動車、先月の販売台数は？ 韓国メディア「輸入車の墓を改めて痛感」
東亜
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