【国際】誰が直すんだ「レオパルト２」　ウクライナ戦車の修理工場めぐり西側に溝？“供与のその先”で思惑交差

ウクライナに送られた西側の代表的主力戦車レオパルト2A6（左右）と、アメリカのM1A2エイブラムス（中）（画像：アメリカ陸軍）

■損耗率は4.2％ 証明された「固さ」

　ドイツ製のレオパルト2戦車は、欧米のウクライナ支援の宣伝ではなく、本当の戦争をするために送られました。しかし地雷原に乗り上げ煙を吹き上げるレオパルト2の姿は、SNS上で広く拡散され、一部でイメージされていたような無敵ではないことを示しています。

【無残…】ロシアに破壊された西側の車両

　ウクライナ軍が西側戦車を使いこなせているのかという練度の問題を脇に置くとしても、実戦ですから損傷して当たり前です。問題は損傷した後、戦車をどれだけ修理して戦線に復帰させられるかということです。戦争もまもなく1年半が経過し、どんな戦車を何台供与するというよりも、供与した後どのように持続的な戦力として維持するかが要諦になってきています。

　ウクライナには2023年7月末の時点で、レオパルト2が95両引き渡されたとされています。軍事情報サイト「oryx」の8月6日の記述によれば、レオパルト2A4の全損2両、損傷4両、2A6の全損2両、損傷4両、損傷放棄2両となっています。全損は修理不可能すなわち損耗となりますが、損傷は修理可能と見積もられます。この見方だと、レオパルト2の実質的な損害は4両だけ、損耗率は4.2％ということになります。

　レオパルト2などの西側戦車は、完全に破壊するのは難しいとされていましたが、どうやら評判通り「固い」ようです。しかし、この「固さ」も修理して戦線に復帰してこそ意味があるのですが、どうやらその修理が順調ではないようです。技術的な話ではなく、国際政治経済的な話です。

　レオパルト2をどのように修理するか、国際的なルーチンは確立していません。レオパルト2はベストセラー戦車で台数も多く、程度の良いレオパルト2A6あたりを集めて各国が真剣に協力すれば、ウクライナへの「戦車支援連合」ができるはずでした。ところがそうはいきません。

■ドイツとポーランド、決して仲は良くない…

　2023年初めまで、ドイツはレオパルトの供与に消極的でした。ほかの国々もいざ供出する段階になると自己都合が優先し、仕様を統一できないどころか品質もバラバラという有様。国名は伏せますが、ある国はレオパルト2A4を自軍の長期保管（放置）品から引っ張り出したものの、「これを送ったら却ってウクライナ兵を危険にさらす」と気づいたそうです。

　また、ドイツとウクライナのあいだに位置し、「兵站基地」となっているポーランドも、ドイツとの関係は良好とはいえません。そもそもポーランドは歴史的経緯もあり、ドイツを安全保障の同盟国として信頼していないとさえいわれます。

　レオパルト2のメーカーであるラインメタルとクラウス・マッファイ・ヴェグマン（KMW）が合弁会社を設立し、ポーランド国営軍需メーカーPGZと共同で、5月末までにポーランドのグリヴィツェとポズナンに共同戦車工場を建設する計画を立てたものの難航しました。修理費はドイツが負担することになっていましたが、ドイツのシュピーゲル紙によれば、「PGZは戦車の損傷を診断するだけでも1両あたり10万ユーロかかると主張し、一方ラインメタル／KMWは、診断費用は1万2000ユーロで済むと反発、真っ向から対立した」と報じました。

　金を払うドイツから見れば、ポーランドが「ぼったくろう」としていると受け取ったようです。相互の不信感は根深いものがあるようで、ドイツの経済紙ハンデルスブラットが7月中旬に「共同戦車工場計画は白紙撤回か」と報じるほどでしたが、結局7月24日に合意に達したことが公表されています。

■市場拡大を狙った先行投資？

　一番ヤキモキしたのはウクライナでしょう。ドイツとポーランドが合意する前から、PGZの工場には少なくとも4両の修理待ち2A4が運び込まれているのが確認されています。「oryx」による損傷数とも一致するので、損傷車すべてが送られたようです。ウクライナは、一刻も早く修理して前線に戻ってきてほしいはずです。ウクライナには戦車を国産できる工業基盤もありますが、パーツ供給や規格違いの問題もあり、西側戦車を修理するのはハードルが高いようです。（以下ソース）

8/14(月) 6:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3108248ded21dee5aae395248eaccf043a93ecf

ちきしょーめー！

> ウクライナには戦車を国産できる工業基盤もありますが
ホントかあ？タイ国に国産戦車オプロートを５０両足らず納品するのに
アップアップで他の戦車から剥いだ部品を流用して遅れに遅れ
なんとか完納したってのに

>>9
元ソ連の中核国だから車両と砲は生産できるはず
しかし電子機器は買わないと無理かな

>>9
>ホントかあ？タイ国に国産戦車オプロートを５０両足らず納品するのに
ご存じのように(スレの皆さんは貴方と異なり全く知らない)、T-72とか多くのソ連戦車はウクライナのハリコフ(ハルキウ)の工場で設計されている。日本よりは戦車の実績ははるかに上。米独露の次ぎぐらい・・だった (2000年ぐらいまで)
その後、経済/財政悪化で戦車の製造できず、エンジニアは転職が多かったらしい。今はハリコフの工場は爆撃・砲撃で機能しない。タイの輸出は2014年以降、ロシアと紛争していて製造能力がそっちに取られていたからでしょう

>>9
まあ、ソ連の中では重工業担当だったからね
とはいえ工業地帯はロシア編入地域や紛争地帯だが

こりゃもうNATO西側ダメだわ
戦後は露中率いるBRICSとレッドチームの独裁権威主義国家が一気に覇権握るし
ドルは間違いなく基軸通貨から脱落する

壁が薄い

メカに装備させれば
使用回数は半減するけど宿に泊まれば元通りになる

レオパレスはビッグモーターが直します！

誰が直すんだ「レオパレス21」

に見えた

>>20
ドイツ以外じゃ修理できんだろ

ウク「修理パーツよこせ、メカニックもよこせ、あくしろよ」
ドイツ「知るかぼけぇ」

>>23
単純に数だけなら、ロシアがとっくにウクライナを占領している

だんだんウクライナ批判の記事が出てきはじめたな
西側はウクはもうロシアに勝てないとみて我先にと逃げ始めた
岸田のバカだけが逃げ遅れて日本が戦後処理の莫大な金を肩代わりさせられそう

>>30
アップデートしてる
Windowsだって30年近く使ってるやろ？

タモツ派遣しろよタモツ

もうアメリカが偽装ウクライナ爆撃機で空爆すれば終わりなのに

原発があるということは使用済みの燃料もあるわけだろ。そしたら濃縮して核武装だろ

>>37
そんな単純じゃないよ
制御できるプルトニウムと制御できないプルトニウムがあるから
原発から出てくるプルトニウムは大概制御できない

烏合の衆か

無敵の戦車イメージが先行していただけ。

まあ高機能な戦車はメンテコストも高いよねえ

ウクライナを見捨てて戦争コンテンツとして楽しんでるのが西側自分勝手主義連合

早く諦めて停戦しろよ、迷惑ウクライナ
アホのウク信の所為で、日本で国民生活はめちゃくちゃ

しょうがないニダね～ウリがry

ソ連魂でガムテープで何とかすればええ

あんなに期待されてた戦車もまったく活躍せずか

>>59
ランセットだろ
あれまあまあ優秀よな
安いしw

修理はビッグモーターにお任せを！

西側の兵器とその運用方法（操縦含む）や修理ノウハウをウクライナが吸収したあたりで停戦になって
何故かモノもヒトもロシアに行っちゃったなんてことになるかもねえ

レオパレスの壁が壊れて隣の部屋と繋がってどっちが直すんだ問題かと

クレクレ中抜き乞食を相手にするからこうなる

岸田文雄が修理費は出すとかまたキチゲェ発言しそう

修理費じゃなくて見積もりだけで1両10万ユーロはカモられてるだろ

武器は国産でないと総力戦では役に立たない
ってことの証左やね

スポーツカー買ったはいいけど維持費も高くてクビが回らなくなったマヌケみたいなものか