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Record China 2024年7月21日(日) 22時0分
2024年7月19日、中国経済網は、中国の電気自動車（EV）大手のBYDが日本のEV市場で2．7％のシェアを獲得したと報じた。
記事は、日本自動車販売協会連合会などのデータにより、今年1?6月における日本のEV販売台数は前年同期比39％減の2万9282台で、
軽EVの主力車種である日産のサクラが同38％減となったことが影響したと伝えた。
また、同時期の日本の自動車市場におけるEVの割合は同0．7ポイント減少して1．6％になったことを紹介している。また、同時期における日本の自動車輸入台数は同7％減の11万3887台となった一方で輸入EVは増加となり、
同17％増の1万785台で輸入車全体の10％近くを占めたとした。そして、同時期の日本市場におけるBYDのEV販売台数は1084台で、EV販売台数全体の2．7％のシェアを獲得したと紹介。
現在日本のEV市場では外国ブランドが主導的地位を確保しており、車種が国産メーカーに比べて幅広くなっていることを伝えた。記事はBYDが昨年1月に日本でAtto 3 SUVの発売を開始し、同9月には小型EVルフィンを、
今年6月にはセダンタイプのEVシールをそれぞれ発売したと紹介している。
（翻訳・編集/川尻）
https://www.recordchina.co.jp/b937334-s25-c20-d0193.html -
<丶｀∀´> アイゴニックはどうなったニカ？
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↑今度こそ脱げ
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>>3
<'A`> さっき脱いだニダ～ -
みたこと無いな
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ざまぁwさて寝よw
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そもそも日本におけるEVの総販売台数が何台よ、話はそれからでしょ
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アメリカでの25年落ち軽トラの販売台数が年7500台ってニュースがあったが。
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1084/29282=3.7%
レコチャイ打ち間違えたか… -
EV市場が小さいからな
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トランプと中国はタッグで日本車を潰しに来るかも
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見た目はハリアーぽくてエンブレムはクラウンぽいな。日本に溶け込もうとしてるのか。
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ここ最近の傾向を見るに
近頃の国交省と自動車メーカーのごたごたは
日本の自動車メーカーが好調だから落とし前をつけさせろと外国から横槍でも入れられたのかなという印象 -
これからは日本でもEV炎上のニュースを聞くことになるのか……
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あれ？BYDって日本から撤退するんじゃなかったっけか？
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MKタクシー
京都、札幌で走っているんだっけ？
怖くて乗れないな -
現代よりシェアが上
チョンさん何やっての？ -
EV全体で見ると縮小してるのか？
まだ早すぎたようだな -
輸入車全体のうちEVが約１割で、そのうちの約１割がBYDだった
つまり輸入車全体11万のうち、ＢＹＤは１０００台しか売れてない -
EVの中で２，７％って事は１００台中９７台は違うって事だな。ほら、書き方でこんなに印象違うww
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今後は中国製コネクテッド部品もアウトになるんでしょ
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中韓のEVは「走る火葬場」
タダでも乗らない -
ザイニチ中国人が買ってんの？
いつ爆発したり燃えたりするか怖いな -
なんだかんだテスラが日本では強いんだなということしか伝わらない記事
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>>32
テスラはステイタスだから
六本木あたりだとゴロゴロと聞いた -
長澤まさみのCM代位は利益でたのかね～
まさかと思うが販売台数に比例する出来高払ってことはないか -
爆売れじゃないですか、BYD
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迷惑じゃないか、高速道路や駐車場でで炎上されたりチャイナボカンされたら
保険会社は加入拒否するべきだよな -
三井の運搬船焼いたのBYDだろ、ブルブル
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>>36
燃えたのはＢＭＷ
電池は韓国製
韓国の電池＝約86％の部品は中国製 -
爆発して燃える車をだれが買ってるんだろうか
在日のシナ人？
あとは反日売国サヨク？ -
韓国はディーラー抱き込んでアメリカで売れた台数偽装してたっけな
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97.3％がサクラやリーフか
【中共メディア】 BYD、日本のEV市場でシェア2．7％を獲得
東亜
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