「部下がやった俺は知らない」これでノーダメージな糞日本。組織罰必要論。トヨタも知床も逃げ切り

《JR福知山線脱線事故17年》遺族ら「組織罰」実現に向け署名活動 北海道・知床沖観光船遭難に落胆「なぜ？真相知りたい」

https://news.yahoo.co.jp/articles/d3a5bae7799e50d9d2cff36e0db6951c6d48030a

乗客106人が犠牲となったJR福知山線脱線事故から17年を迎えた25日、遺族らが、鉄道や航空などの重大事故で企業の刑事責任を問う「組織罰」の必要性を訴え、 事故現場近くのJR尼崎駅（兵庫県尼崎市）で署名活動を行った。

【写真】JR福知山線脱線事故現場「祈りの杜」

　「組織罰」は、鉄道・航空事故などの際、運行する企業など法人自体に刑事責任を負わせる法律。イギリスの『法人故殺法（ほうじんこさつほう）』をはじめ、フランスなどでも法律が整備されている。
　福知山線脱線事故をめぐっては、JR西日本の歴代4人の社長がATS＝自動列車停止装置の整備について、企業の幹部として指示を怠ったなどとして、業務上過失致死傷罪で起訴されたが、「事故を予測できなかった」などとして、いずれも無罪判決が確定した。

　現在の日本では、こうした大事故での責任は民事訴訟でしか問うことができない。 刑法の「業務上過失致死傷罪」は個人が対象で、法人には適用されない。事故で長女（事故当時23歳）を亡くした大森重美さん（73・神戸市北区）は「組織罰を実現する会」の代表を務めている。これまでにも署名を集め、法務省に提出し、要望もしたが、議論は尽くされず、世間にも浸透していないもどかしさを感じるという。「娘の死を無駄にしたくない。重大事故を起こしても誰も問われないのは不可解。無責任社会を作ってはいけない」とも訴える。今後、議員立法での組織罰制定の実現も視野に入れている。

　大森さんは、北海道・知床半島沖で乗客・乗員26人が乗った観光船が遭難した事故（※）にも触れ「なぜ、こうした事故が繰り返されるのか。原因の究明はこれからだが、海が荒れるかも知れないと予想されたのに、なぜ出港してしまったのか。もし『利益優先』だったとすれば言語道断だ」と話した。

※発生3日目の4月25日までに犠牲者は11人、行方不明者は15人。第一管区海上保安本部は、業務上過失致死や業務上過失往来危険各容疑での立件を視野に捜査。

　長女（事故当時40歳）を亡くした藤崎光子さん（82・大阪市城東区）も署名活動に加わった。藤崎さんは「組織罰を実現する会」が結成された2016年、ラジオ関西の取材に「『組織罰』は必ず実現できる。二度と私のような遺族をつくらないためにも、加害企業の責任を問うべき」と答えている。藤崎さんは今年、事故現場を訪れたが、慰霊式には参列しなかった。そして、JR西日本が赤字路線の削減方針を公表したことについて、「利益のことしか考えない体質は全く変わっていない。安全対策も進んだとは言えない」と指摘した。

わかりました

日本の企業なんて楽して儲けることしか考えないからなｗ

オアシス運動な

この>>1で指摘されてる組織罰の不備と船舶運航に関する法と慣習
この2つの壁があるから残念だけど知床社長の責任を追求するのは難しい

終戦後それで逃げ切った人がいるからな
クーデターや私刑でケリをつけるのが良いとは思わないけど、都合の良い前例を作ってしまった

安倍ちゃん無敵だったからな

>>1
特にブラック雇用系はなあ
こき使って得た不当な利益のが罰則より得状態なのほんとクソ
芋づる式に幹部連中即懲役刑とか位でいいだろ

どういうこと？
政党が刑事責任取るってこと？

玉川は自分がやったことでもしない顔をして若手の女子アナに謝らせるからな

まぁ圧力で
船長の判断、権限
奪って
責任なし！は通しちゃいかんわな

もし利益優先だったなら、じゃなくて明らかに利益優先の銭ゲバだろ

うちもこんな状態だからきちんとした書式で告発状と遺書作って働いてる。

組織罰あっても「個人がやったことです」で逃げれるんじゃないの？
社長が会社に代わるだけだろ

なぜトヨタ？優良企業だろ
自称リベラルの共産主義者4ね

>>32
トヨタも巨大組織なんで駄目な部分もあるだろう
しかし、全体は商品とリリースを見る限り優良企業
駄目企業は隠しても商品に駄目さが出る
てか、知床事故とトヨタ関係無いし

やらせたけどやったのはあいつ

コイツらに対してじゃないだろうけど、度を越すと豊田商事的な事案が出てくるだろう
カメラの前でってヤツね
それでもネット工作員雇って犯人が悪いって垂れ流して終わりだろうけど

部下に裁量権与えるんだから当たり前
与えないとワンマンだ独裁だと騒ぐだろ

リーダーが無能なのが伝統な国。

何かあった時に責任を取らないリーダーは給料泥棒だし、たとえ報告がないことでもそれを部下の行動を把握出来ない言い訳にするやつはただの無能。

政治屋が率先して使う方法だからこのままだろうな

暴対法の使用者責任を会社法にも導入すれば良いんだよ

法治国家では自分に責任がないことを上手く説明できた者が勝つ
感情的な必罰論は通用しないのだ

ネットやテレビで騒がれても無視する企業が増えたよね。
それが正解だと思う。
当事者でもないのに外野で好き勝手に騒いでる奴らなんて、3ヶ月も経てばすっかり忘れてるからね。
そんなのを相手にして会社を失うなんて馬鹿らしい。
会社が守るべき従業員は大勢いるのだから、法的に最低限の処置をして、あとはひたすら頭を下げて嵐をやり過ごすのが正解。
無責任な野次馬の相手をする暇があるなら、一刻も早く経済活動を再開することに全力を向けるべき。

なぜスレタイにトヨタをいれた？