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talkニュー速＋ 【日産】新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ
talkニュー速＋ ホンダ 日産 経営統合協議を打ち切り
talkニュー速＋ 日産、2024年度の純損益を800億円の赤字に下方修正
talkニュー速＋ ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、リストラ策強化報道「感情的決裂は両社に痛手」単独では将来描けず次のパートナー探し
東亜 【台湾】鴻海・関潤氏、春節前に訪 日産幹部と連携について協議
ニュー速＋ 日産と台湾フォックスコンが接触、日産幹部の名前は明らかにせず
ニュー速 本田技研工業役員「日産は謝れない会社なんですね…(´･ω･｀)」
talkニュー速＋ 【日産】ホンダとの経営統合が破談 協議”打ち切り”方針を固める ホンダからの「子会社化」提案に反発 幹部「到底受け入れられない」
talkニュー速＋ 三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力
talkニュー速＋ 【経営統合】「ホンダが本当に欲しいのは三菱自動車」日産との経営統合が”相思相愛”と到底言えそうにないワケ
talkニュー速＋ 【ホンダ・日産連合が西武ライオンズ買収へ】埼玉県所沢市のベルーナドームから築地新球場に本拠地を移転する方針
talkニュー速＋ 【EV】中国BYD、24年販売台数は427万台 ホンダ・日産上回る見通し
ニュー速 ホンファイ「日産買収しようとしたらホンダが付いてきた！まとめて買収しよ♪日本は安い」
talkニュー速＋ ホンダ・日産、2026年統合へ 世界3位、三菱自合流も
ニュー速＋ EV責任者は元日産の最高幹部…「鴻海」の影がホンダを駆り立てた
東亜 【Bloomberg】台湾の鴻海が日産に買収の意向伝える、経営権取得視野に－関係者
talkニュー速＋ 日産株、東証で一時ストップ高 ホンダと経営統合協議の報道で
talkニュー速＋ ホンダと日産が統合巡り協議開始へ、三菱自の合流視野-日経
東亜 【産経新聞】 ある日産役員の予言 中共で起こっていることは世界で起こる
東亜 【中国メディア】日産はどうなる？残された時間は多くない
talkニュー速＋ 【93億円の赤字】日産が「モノ言う株主」の食い物にされる日…「売れる車がない」「安易なリストラ」の元凶はゴーンか現経営陣か
ニュー速 【世界の恋人】日産自動車のおっさんが逮捕される。鈴木智広容疑者（55）部下の家の合鍵作り下着泥棒
talkニュー速＋ 【愛車】日産はなぜ業績不振に陥ったのか “筋金入り”日産オーナーたちに聞く本音「日本向けじゃない」「高級路線」
talkニュー速＋ 日産が従業員9000人削減へ、生産能力も2割減の400万台に…社長は基本報酬の半額を返上
talkニュー速＋ 日産を襲う「ゴーン経営の副作用」 利益99.2%減、PBRは0.24倍──”異常値”の背景は
ニュー速＋ 日産自動車、PHVを自社開発 EV逆風で世界戦略車に
東亜 【K-POP】TWICE、日産スタジアムで公演＝海外女性アーティスト初
ニュー速＋ 日産、中国で初の工場閉鎖 販売減で生産能力1割減に
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