
- 1 : 2025/02/03(月) 08:34:55.73 ID:1zQIzbsu
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2025年1月27日、科技日報は、電気自動車(EV)の寿命がガソリン車とほとんど変わらないとする論文が発表されたことを報じた。
記事は、英バーミンガム大学の科学者が英国の自動車安全検査記録を詳細分析し、EVの寿命について考察した論文がこのほど、科学誌「ネイチャー・エナジー」最新号に掲載されたと紹介。研究チームは2005年から22年までの英国の義務的な車両検査(MOT)の記録約3億件を分析し、対象となった自動車約2980万台について道路上の各車両の状態、使用年数、走行距離を記録したと伝えた。
そして、調査の結果EVの平均寿命は18.4年に達し、ディーゼル車の16.8年を上回り、ガソリン車の18.7年にもほぼ匹敵することがわかったほか、平均走行距離もEVが20万キロで、ディーゼル車の25万7000キロには及ばないものの、ガソリン車の18万7000キロを上回ったとしている。
その上で、研究チームが「EVは単なるガソリン・ディーゼル車の代替品ではなく、特定の面ですでに先行していることを示唆している」との見解を示したこと、調査ではEVの長期的な信頼性が急速に向上しており、故障して廃車に至る可能性の低下速度がガソリン車の約2倍、ディーゼル車の約6倍に達していることも明らかになったことを紹介した。
記事は今回のMOTデータについて、車両寿命のみを対象としており、整備・修理費用は含まれないと説明。別の研究によると、EVのメンテナンスコストは約0.06ドル/マイル(約5.8円/キロ)であるのに対し、内燃機関車は約0.1ドル/マイル(約9.7円/キロ)かかり、維持費を含めるとEVの優位性がさらに高まることを示唆した。(編集・翻訳/川尻)
- 2 : 2025/02/03(月) 08:36:13.27 ID:LhihLOMS
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日本車は30年平気で動いてるが
- 3 : 2025/02/03(月) 08:36:34.99 ID:il8OYbyQ
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>>1
ガソリン車は20万キロ余裕だろ? - 4 : 2025/02/03(月) 08:36:52.74 ID:ZfuMa2GM
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寿命が同じだったとしても、下取り価格が全く違うんだよ
そのせいで日本では今まで通りの買い換えのサイクルが成立しなくなる - 5 : 2025/02/03(月) 08:39:06.03 ID:Xebeh8kp
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バッテリーの寿命考えてなくね?
- 18 : 2025/02/03(月) 08:59:12.27 ID:42bTcd3z
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>>5
バッテリーは消耗品 - 31 : 2025/02/03(月) 09:15:46.78 ID:iS/HB0sa
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>>18
それがムチャ高いから言うとんのや - 23 : 2025/02/03(月) 09:03:42.31 ID:o4T8hscc
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>>5
高価なバッテリーがイカれたら単なるガラクタ - 33 : 2025/02/03(月) 09:17:08.59 ID:D0nVG5yO
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>>5
チャイナやマスコミはそう言う生き物
なのでしょう。判断材料を抑えたり
すり替えたりして日本人をア◯にする - 35 : 2025/02/03(月) 09:21:46.47 ID:3WYZOslD
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>>5
タイヤの寿命もな - 6 : 2025/02/03(月) 08:39:18.31 ID:of6KvZIp
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EV信者とワク信って似てるよな
- 7 : 2025/02/03(月) 08:40:17.06 ID:28oWQLyV
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どう見てもEVは問題ないアルででっち上げた数字としか
そもそも17年間の調査で平均寿命は18.4年とかなんなんだよ - 8 : 2025/02/03(月) 08:42:54.49 ID:o4vkYypA
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中国のEV企業は倒産しまくってるけど
そこに落とし穴があるんだよ
キーが無くてスマホ認証のEVは会社が倒産すると
サーバーも落ちてスマホ認証出来なくなり乗れなくなる
巨大な文鎮の出来上がり - 9 : 2025/02/03(月) 08:44:01.76 ID:66Tt8Yn+
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はいはい
中共の大本営発表ね〜w - 10 : 2025/02/03(月) 08:45:32.24 ID:EHWKJgd8
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中華EVがクラシックカーとして愛される日がくればいいけどな
- 11 : 2025/02/03(月) 08:46:05.50 ID:8iFRFgxt
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電池は交換部品扱いとして、そうすれば寿命が長くなるのは分かるが、
それなら電池交換費用がメンテナンス費に乗るはずだけど、
そうしたら10万キロで58万円で済むとかあり得ないだろう。 - 12 : 2025/02/03(月) 08:47:58.23 ID:TYCH0Dd2
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>調査の結果EVの平均寿命は18.4年に達し
これはね、「イギリス」だからこういう結果になったんだよ
おそらくイギリス人は古いものをメンテして使い続けるということに
美学を感じているんだ - 13 : 2025/02/03(月) 08:48:11.09 ID:0Ph9ejWl
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シャシーにバッテリー張り付けておいて何が長寿命だよ、新しいジョークか?w
- 26 : 2025/02/03(月) 09:08:11.80 ID:k4XMMFKn
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>>13
んで、不具合や衝突事故が起きると、バッテリーが一気に燃えて強制火葬に
ドアも窓も電動で開くので、脱出も出来ない - 14 : 2025/02/03(月) 08:48:29.11 ID:kr+kfL9G
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中国だとガソリン車も寿命が短いだろう
- 15 : 2025/02/03(月) 08:50:19.28 ID:0Ph9ejWl
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>>14
日本からエンジンミッションコンプリートで買ってるからそこだけは大丈夫
ただしオーバーホールはできない模様 - 17 : 2025/02/03(月) 08:57:57.38 ID:2+ijtsdh
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そもそも量産EV第一号のIMIEVが16年前なのに平均寿命18.4年とは
予測にしてもガバ過ぎだろ
- 37 : 2025/02/03(月) 09:23:24.58 ID:6qUF13a4
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>>17
化学反応の速度が温度に依存することを示すアレニウスの式で
機械部品の寿命や性能劣化を加速試験などを行いの寿命を推定する
実際の使用期間に渡って劣化を評価することは数年~数十年の期間を必要とするため
常温より高い温度で劣化を加速して長期の劣化の進み具合を予測する - 19 : 2025/02/03(月) 08:59:27.69 ID:Kvu5Lg8+
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シナソースは全て信用性無し
- 20 : 2025/02/03(月) 09:00:13.53 ID:rLljxUr+
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チンクはEVもガソリン車も爆発させて終わりだからな
- 21 : 2025/02/03(月) 09:02:00.12 ID:ymoW4uEy
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まあ中国人は素敵なEVを買って乗ったらいいじゃん
率先して礎になってくれるのは、ありがたいことよ - 22 : 2025/02/03(月) 09:03:03.75 ID:UJUQX/bR
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パキスタン人「寿命?なにそれ」
- 24 : 2025/02/03(月) 09:06:27.25 ID:DXPAzajJ
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素晴らしい論文である
イギリスは2030年までに全てBEVにしましょ
ニヤニヤ - 25 : 2025/02/03(月) 09:06:57.53 ID:Kjz8MfMX
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テスラのバッテリー
3年での交換を推奨
交換費用は最低でも300万円以上
↓
中国製はもっと早く劣化しそうだな - 27 : 2025/02/03(月) 09:09:41.98 ID:I89x+fyB
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ガソリン車はメンテで20年は走るけど、バッテリーが10年持つの?
- 28 : 2025/02/03(月) 09:09:58.30 ID:hSEhLwdT
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こんなので騙せる状況じゃないだろうに
ほんとアホだよな - 29 : 2025/02/03(月) 09:10:52.55 ID:HU38zU7R
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ガソリン車の寿命が短いだけじゃね?
- 30 : 2025/02/03(月) 09:11:35.99 ID:DXPAzajJ
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今、アメリカは25年落ちの日本車を大量に買い付けていた
- 34 : 2025/02/03(月) 09:19:10.08 ID:ong0Hc+Q
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中国メディアw
- 36 : 2025/02/03(月) 09:22:03.38 ID:EHWKJgd8
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今週は大寒波がやってくると言うのにテレビで一切EV注意報を出さない時点でEV忖度だなと勘ぐってしまう。
特亜連中は自分らが小細工ばかりしてるから世界中で嫌われていることに気づけ
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