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ラッコ襲来(上)
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）が軽自動車のEV「ラッコ」を発売し、日本の軽市場へ参入した。日本独自規格の「国民車」と、世界を席巻する中国車との競争が始まる。「ラッコ襲来」のインパクトを探る。
2024年3月、神奈川県大和市にある大型スーパーの駐車場。大雨のなか軽自動車に乗り込もうとする親子を、10人の男女がじっと見つめていた。
サービスエリアや幼稚園で軽を学ぶ
彼らの中心にいたの…(以下有料版で，残り1753文字)日本経済新聞 2026年8月2日 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC22B2S0S6A720C2000000/
- オールドメディアのインサイドトヨタ見てない人は反射的にレスしちゃだめなレベル
- BYDが自腹で日本全国のGSに充電スポット作れば売れるよ
- >>3
それでも、シナ製自動車はあり得ない - 中国EVの技術は高いけど日本では売れないよ
選ぶ市場間違ってる - >>4
スマホの時も同じ事が言われてたよ
スマホは日本だと流行らない、タッチパネルは日本の気候に向かないガラケー一択ってな - >>19
んな話聞いた事ねーよw
i
ハズレを引いても諦めのつく携帯電話と、命を預けるクルマを一緒くたに考える奴がアホなのは間違いないけどな
中華モンの品質ムラのデカさを知ってたら恐ろしくて買えんわ - >>50
スマホとやら売れるはずはない、ってのはめっちゃ聞いたぞ
こんな板を持って通話する姿は間抜けだ、とかな - >>50
個人情報の塊である携帯電話で信用がない韓国中国のスマホが売れるわけないw
スマホは操作感がないからやっぱガラケーだわw
バッテリーがちょっとねw
倒産寸前サムスンのスマホ買うのは在日くらいだろw - >>50
イデオロギーで製品を評価する事に意味はないよw
「命を預ける車と携帯を一緒くたに出来ない」とは言うが「個人情報の固まりである端末を車とは一緒くたに出来ない」とも言える
イデオロギー優先の結論ありきなストーリーでしかないよねそれ - >>50
都合の悪いことは見えない聞こえない - >>4
1週間で5000台予約取れたらしいから
そこそこ売れたんじゃね
毎度の如く転売目的で買った人達もいるだろうから
今後どうなるかは知らんけど - >>23
その5000台っての個人ブログ発信の大嘘だよ
3日で100台ってのは社長が言ってたので確定 - >>23
それデマだよ
実際は100台 - >>4
うむ、放火技術は高いな - 予想に反してめっちゃ売れとるらしいやん
- >>6
中国人は書き込むなカス - >>6
中国では売ってすらいないぞ
デマやめろ - ラッコスレを開くと
youtubeのオススメがBYDだらけになる
宣伝必死だよなぁ - 補助金カット！
さようなら～ - バカウヨは最初は批判するが値段に負けて買うようになる家電のように
- 日本の住宅はほとんどが100V給電のまま
自宅で充電するのは現実的じゃない - >>11
200Vにはすぐできるやろ - おれらは10万キロ越えたアルトかミラの中古車を20万以内で買ってるからな
それでも充分走る、これより優れた物ムリだろう - ここから先は、台湾の独立を支持する人だけが書き込んでください。
↓
- ネトウヨはまた負けた
- 日産の元エンジニアと中国EVの最新技術搭載だからまぁ売れるよね
- サクラ走ってるの見たことない
- >>16
田舎だと割と見る - >>16
親戚が乗ってる - かなり宣伝費がはいってるみたいだよな
地震速報でてるのTBSがVTR切らずにすすめてたもの - トヨタ「中国車やばい開発早すぎ」
日本の大衆「中国車は爆発物ｷｬｯｷｬ」
日産ホンダ「台数減ってやばい😭」
日本の大衆「日本車最強！」 - 日本の保険入れるのか？コレ
- まぁEVとしては精度高いんじゃないの
ＥＶ自体俺は無しだけど - うちは一応外壁に200v引いてあるから充電器つけようと思えばすぐに付けられる。
次に買うのはBYDにするかもな - この車で十分という層も必ずいる
まあ買うか買わないかは別問題 - ラッコって中国語？
- やっと100台売れたんだっけ?
ランボ乗り回してる中国人が20台ぐらい買ってやれよｗ - 日本すごい
日本すごい
日本すごい洗脳でした
- 恐怖ラッコ男
- つかまだ知らないだろうけど世界ではもはや中国車の方が売れてるから
それを日本の大衆が自覚するのはまだまだ先 - >>30
ふむ。頭の足りない中国人としての意見は他にもあるかな？ - >>37
スマホの時も同じように韓国人認定されたけど
GALAXYはまだ売れ続けてるし日本製スマホは絶滅危惧種 - >>45
GALAXY作ってるのどこか知ってる人少なそう。 - >>30
でも販売台数の半分以上は中国国内での販売だろ
トヨタ自動車なんて日本国内で売ってる割合は20%にも満たない - >>58
いやその80%が大きく食われ出してるって話
トヨタは横ばい、他メーカーは軒並み壊滅
結果、日本車の世界シェアは減るよ - サクラですら大して走ってないのに何でそんな市場に投入するんだ？
ハイブリッドなら売れたんじゃない？ - 家電やスマホは今は中国産が当たり前
クルマもそうなるかもな - >>33
世界ではそうなってる
意外と欧州が早かった。原油高で日本車シェア減、中国車が大幅伸長 - 日本で売りたいなら、ラッコという名前にしない
- 日本製のEVと比較してみると性能がレベチ、中国は技術が進みすぎて日本が周回遅れ
- >>35
ならラッコ買ったよな
高性能なら絶対買えよｗ - こないだ大阪でＥＶバスが走行中に火ぃ吹き出して消火作業もまともに出来ずに自然消火するまで９時間待たされたって話あったけどこんな爆弾誰が買うかよ
- >>39
EVバスならBYD ISUZUのはEVバス燃えました
炎天下でも走れるバスは作れないようです - 放置車両の法律を改正しないとコイツの大量遺棄でえらいことなるぞ
- お前らが馬鹿にしてた中国製家電はどうなりましたか？
- シナチクカーとか絶対買わんけどこういう市場調査をきちんとやっているってのは素直に凄いな
買え買え言うだけのどっかの大国よりは本気度を感じる - スーパーハイトワゴンだからそこそこ売れるんじゃね？
地方で近くにガソスタ無くて戸建てならEVはぴったりだと思うんだが - JeepのPHEV売って買い買えよかな
- 日本人はブランド好きだから、中国車は性能良かっても選ばないかと。
- >>48
オーストラリアも東南アジアも欧州も食べ放題されてるからな
普通に厳しいよ日本車は - >>56
白人からしたら、日本も中国も同じアジア枠なんだろう。 - >>48
アップルもEVならバカ売れ - やっぱこういう豆腐みたいな形状が軽規格の最適解なのかな？
- ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
日本の国際競争力が低下することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ - 普通の日本人なら日本製家電に日本製スマホだよ
うちはテレビはREGZA、スマホは富士通のArrowsだわ - >>52
時代遅れのキューバみたいな生活はイヤです - >>52
レグザ（REGZA）の現在のメーカーは、TVS REGZA株式会社です。
中国のハイセンスグループの傘下です。 - >>52
あのさぁ…
REGZAは中国のハイセンス製造だしARROWSは中国のレノボ製造だぞ - >>128
釣られておつ - >>128
円安でホクホクやなぁ中国がｗ - 10年後チャイナEVだらけになってたりして
- なんで経産省や自治体は海外メーカーの車にも補助金を出してるの？
バカなの？
ねえ、バカなの？ - ちいかわのラッコが浮かんだわ
- 買ってるのバカか中国人だろ
電気自動車なんかかって後で後悔するなよ - NBOXより売れるとかいう馬鹿いたけど
それは無理だろう - >>62
そこまで売る気ないだろ
残価ローンで買取保証のあるNBOXと
買取保証のないラッコじゃ
ユーザーのメリットは比べ物にならん - 航続距離320kmは頑張ってるな
- 個人情報が中国共産党にダダ漏れするんやろ
- ラッコ肉といえばゴールデンカムイ
- 都心はもうGSが減っててEV充電器の方が多いんだぜ
- ヤナセも扱うから、こういうとこから潮目が変わるかもな
どこが面倒見てくれるかで全く違うからな - 同じ値段のサクラとならどっち欲しいよお前ら
- >>70
もっと安い軽自動車 - 近所への買い物だけなら航続距離は特に問題にならないよな
グリペンの航続距離が短いのと同じような思想だ
- 頼むからトナラーはやめてくれよ
- 自動スライドドアのスーパーハイト系なんておデブ
技術が成熟してからでEVで今作るもんじゃない
中国らしい見栄っ張りな車 - これ、200万円超えてるんだろ？
喜んで買う馬鹿いる？ - 本気でこの市場攻略する気なら、長期間信頼を得ないと無理だが・・
そんな気の長い事連中に出来るとは思えん しかも利が薄い所だし - どのくらい売れたの？
- 誰が買うんだよ
- ステマは禁止だろちゃんとPRって表示しろよ。
- いくら安かろうが小さかろうが、5分で充電できないでしょ？
- 日本政府がevのインフラ整備やる気ねーからな
10年後にはロボタクシーすら普及してない衰退国として観光客から笑われるよ
やっぱりエネルギー自給率ゴミの雑魚国家が先進国になれたこと時代が奇跡的に運が良かっただけというね - このスレに居る工作員は挙手
- モノは良くても日本人のブランド意識=先入観は崩せない
- 4人乗った状態で60キロスラロームテストやったらどうなんだろ、1.2トンだから危なさそう
でも一番重いバッテリーが床下だからまだ安定するのかな？ - >>1
日本各地で爆発祭りかな - ジャップ製のEVすら全然売れてないのに中華製なんてもっと売れないに決まってるだろ
市場調査ちゃんたしたのかよ - いつ爆発するかわからないから近づきたくない
- 街乗りでもモーター落ちるん？
- 軽は一人に一台の地方に売るルートが
ヤナセとかのDラーって無理じゃね？ - 日本車並みのアフターサポート受けられるの？
- トヨタは「ヤバいよ中国車」「トヨタも今の開発速度じゃマズイ」って言ってたのに
大衆は呑気なもんだよね - バッテリー10年保証だよ
- まだ高いな
補助金をつけて150万円で買えるなら大ヒットするぞ - ヤナセの客層が中華EVを買うとは思えんｗ
- 今の日本に電気自動車は不便
- 日産サクラの方が補助金いれると安いんだろ
日産サクラ買うわな - 下取りどころかバッテリーリサイクル料取られそう
- 死にたい奴がそこらで炎上するのか
- これはバッテリーのプロモーションじゃないかと思ったがどうか
- ちなみに本体価格なんぼなん？
- >>112
補助金含めて100万円台！！(199万円) - 出発しようとしたら電気が足りなくて数十分たっても出掛けられないでござる、とか？
- ちょっと前まではファーウェイのスマホとか途上国で売れる粗悪なチャイナ製扱いだったけど
今じゃファーウェイはブランド品、オッポとかさらに格下だと思ってたメーカーを貧乏な日本人が使ってる - >>115
アメリカで売らないの？ - 日本の軽自動車を作ってくるなんてエコノミックアニマルすぎ
- アマゾンとかにも売ってる電動トゥクトゥク欲しい
- これは売れるよ
今世紀半ばには日本の道路という道路はBYDのクルマで埋め尽くされるよ - >>118
BYDが会社としてあと何年持つのやら… - 在日が購入するんかな？
知らんけど - インフラ整備されていない日本ではEVは売れないって誰も言わなかったのかｗ
一般的な駐車場に設備ないだろう
ガソリン車だってガソリンスタンドなければ売れない - 残クレラッコ
- BYDが駄目つーか、アメリカでファーウェイの問題が出たように、カメラや通信機器やシステム載ってるのが駄目なんだよ
BYD単体では優れたバッテリー開発力有るのは知ってるよ。
もうね、不遇だね。中国共産党と縁が切れないんだから。
車と未確認の気球騒動は繋がってるでしょアレ
OTAで通信してじゃねーの？ - このラッコ若い女の子に大人気だよね
ネーミングが良かったのかな？ - >>129
ネーミングはいいね
売れるかどうかはわからないけど - リアディスクとか見習うべき点はあるな
買わないけど - バッテリー10年 20万キロ補償はラッコだけ
- >>131
なお、残価ローンの買取保証はありません - 中国企業には絶対勝てない
何故なら彼らは3交代で研究開発出来る人員リソースと国家から投入される資金があるからね
トヨタや日産やホンダなどの1企業が対抗して勝てるわけがない
しかも日本政府はこの30年以上中国を育ててきた自民党独裁のままというね
馬鹿過ぎたら日本国民 - 使い捨ての車なんだからガソリン車の半額くらいで売らないと買う気になれん
- チャンコロ下げたところで、日本のEVがうんこ以下であることは変わらんわけで
- BYDも街で見かけるようになってきたしな
日本車と比べてデザインが垢抜けてるから目立つよね - 中華EVの販売数の何割が使い捨ての買い換え分なんだろうか？
BYDの軽EV「ラッコ」襲来 スーパー駐車場を徹底観察、日本攻略へ執念
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