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【世宗聯合ニュース】韓国公正取引委員会は３日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラと韓国法人のテスラコリアに対し、表示広告法の違反により２８億５２００万ウォン（約２億９１００万円、暫定）の課徴金支払いを命じると発表した。テスラが自社ＥＶの航続距離と充電器の性能、燃料費削減額について虚偽・誇大広告、または誤解を招く表現をしたと判断した。
公取委によると、テスラが２０１９年８月から最近まで韓国向けホームページの自社ＥＶ紹介で１回の充電で走行できると表示していた距離は、外気温２０～３０度で街中と高速道路を走行した場合の最大数値だった。実際にはほとんどの走行条件でこの表示距離を下回った。公取委は「最大限走行できる距離を測定したにもかかわらず、もっと遠くまで走れるかのように宣伝した」と指摘し、虚偽、誇大広告に当たる恐れがあるとした。
中でも人気モデルの「モデル３ロングレンジ」は発売当初、「１回の充電で４４６キロ以上走行可能」と表示していたが、外気温が低い時に街中を走行できる距離は２２１キロにとどまった。
テスラが自社充電器「スーパーチャージャー」の種類や試験条件などには触れないまま、３０分または１５分以内での充電で走れる距離を表示したことに対しても、公取委は虚偽・誇大、欺瞞（ぎまん）の恐れがあると指摘した。テスラは韓国で１９年８月から、スーパーチャージャーＶ３で実験した充電機能を周知し始めた。だが当時、韓国内には充電速度がその半分未満のスーパーチャージャーＶ２しか設置されていなかった。しかも実験時の外気温やバッテリー残量などは、一般的な充電環境とはかけ離れていた。
さらに公取委は、テスラが基準となる日付や補足説明もなく充電コストを算出して「向こう５年間で予想される燃料費の削減額」を記載したことも、欺瞞的と見なした。
WoW！Korea 2023/01/03 15:42配信
https://s.wowkorea.jp/news/read/378020/ -
おまゆう
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あーあ、案の定やっちまった
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補助金貰えなかった報復かw
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現代はちゃんと表示してるのか？
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韓国から撤退しそう
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カタログスペック詐称は韓国の得意技だろw
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韓国やっちまったな…
米国はやさしくないぞ… -
こりゃ撤退だな
マクドナルドみたいにww
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あらま
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ゴミクズ韓国だけどこういう所は真似るべき
相互主義が妥当だろ
米国になんでいつも制裁的な罰金を払わせられないといけないんだよ -
ウリの車より性能がいいのは詐欺ニダ
控えめに言って4ねば良いと思う -
>>1
バッテリーの寿命来たかなw
楽しみだ -
イチャモンつけて謝罪と賠償を吹っかけるのはチョウセンヒトモドキの得意技
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低温で半分は酷いな
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朝鮮人ってほんと働かないよね
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イーロン・マスクなら喧嘩買いそうｗ
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「最大限走行できる距離を測定したにもかかわらず、もっと遠くまで走れるかのように宣伝した」と指摘し
？？？この指摘よく分からんが
20~30℃で高速道路で測定して最大441キロなのに、442キロ以上走れるとうたったのかね。
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条件明示してなかったならまずいな
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韓国の舗装が悪いせいじゃないの？
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>>1
報復も入ってるんだろうが韓国としては珍しくまっとうな主張だろ。日本でもEVユーザーが沈黙し、評論家もあえて詳しく解説しなかった。 -
ガソリンエンジンの燃費等に関する法律はあってもEV関係の法律が無かったりして
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あーあ
美国様に喧嘩売っちゃった -
寒いと航続距離が短くなるのはアイオニックも一緒でしょ
EV先進国の美国様と中国様はとっくに気付いて水素やっぱ良いかもって言い出してるのに -
ヒョンデ上げするための嫌がらせ感がｗ
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(=ﾟωﾟ)ﾉ グループCカーで1000km耐久レースしようぜ！
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musk)ev輸出禁止な
musk)衛星打上も衛星通信もsnsも禁止な、
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