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旧国鉄時代からの名残
首都圏のJR駅でホームにある電光掲示板を見ると、列車接近時に「列車がまいります」「電車がまいります」（もしくは、「通過します」）と、異なる文言の表示が見られます。列車と電車、表示の違いはどこから来るのでしょうか。
広辞苑を引くと、列車は「旅客・貨物の輸送のために連結された鉄道車両」とあります。「電車」はこれに含まれ、列車のうち動力に電気を用いる鉄道車両のことです。ここでJR常磐線の我孫子駅（千葉県我孫子市）を例に挙げます。同駅を発着する定期列車は全て電車ですが、島式ホームになっている5・6番線を見ると、特急や快速が発着・通過する5番線は「列車が～」、各駅停車が発着する6番線は「電車が～」と表示されます。
これは運行管理上、中・長距離の特急や貨物、快速が走る線路を「列車線」、近距離の各駅停車や快速が走る線路を「電車線」と区分することに由来します。
我孫子駅では、「ひたち」などの特急や上野東京ラインを経由する快速が列車線を、地下鉄千代田線に直通する各駅停車が電車線を走っています。昭和の旧国鉄時代は、近距離を走る列車は電化されていても、夜行列車を含む長距離列車は蒸気機関車や気動車が主流だった名残といえるでしょう。以下は記事参照
2021.05.20 乗りものニュース編集部
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拙者がまいります
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列の意味がわかればそんなこと悩まなくてすむ
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>>4
列の意味とは関係無いだろこれ -
春日八郎、三橋美智也なら 列車
柳亭痴楽の場合は、電車 -
電動と電動じゃないやつの違い
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赤いランプの終列車
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ばあちゃんは私鉄を電車、国鉄を汽車と言ってた
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一両の気動車は何と呼べばいいのか？
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>>10
単車 -
八高線ｗｗｗ
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全部列車で良くね？なに電車とか気取ってんだよw
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品川北品川はわかる
馬込西馬込はなぜなんだぜ -
「ドアが閉まります」と「ダァシャリ～ヤス」も統一するべき
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電車とかwww
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だぁ say yes
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今度〇時〇分 発
次〇時〇分 発昔、松戸駅の新京成線の案内板にあった表示
どっちが先か分からなかった -
参った参った隣のお寺
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顔射でイキます
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train一択でいいだろ
列車 -
electric train 電気列車の略が電車
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国会は国の議会
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いずれディーゼルは発電用になって全部モーター車になる
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SDGsの観点からも列車が望ましい
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中国では自動車のことを「汽車」と書くよね
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>>29
飯屋と思って入ったらホテルで糞ワロタわ -
鉄ちゃんが語ってくれるよ。きっと
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昔の国鉄は首都圏を走る短距離の「国電」と、中長距離の列車を歴然と区別していた。
前者は戦前からずっと電車編成だったが、
対して後者は1950年頃まで客車編成（機関車＋客車）が主流で、2015年頃まで走っていたブルートレインも客車編成で残っていた。
その名残り。
例えば東京駅なら、山手線や京浜東北線は「電車がまいります」、
東海道線は「列車がまいります」とアナウンスされる。 -
常磐線は列車線に電車と列車が走っているからややこしい。
電車：E231系（取手までしか行けない）
列車：E531系（取手から先まで行ける）、E657系（ひたち・ときわ）
【鉄道】「列車がまいります」「電車がまいります」同じ駅で表記使い分け なぜ？
ニュー速＋
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