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※日経新聞
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（EV）を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。
広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達…
2021年4月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/ - デトロイト
ネトウヨ涙目- >>3
ネトウヨ怒りの佐川不買運動決定！ - 美人局
- 佐川ｗｗｗｗｗｗ
- 日本車終わったあああああ
- これはバカ売れすると思ったけどいきなり佐川かよ
- 冬場どうする気だ？
- >>9
もう寒い地域でも実証済みですよ。日本がのんびりしてたら、世界のＥＶ市場もスマホみたいに全部中韓になるわ。
- さようならトヨタはないわ
- 爆発して配達中のブツが全焼、補償で会社あぼーん
- 佐川で人柱になってもらって、問題なければ売れるだろうな
- もう日本車の時代は終わった
- 怖くないのかな？
- >>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ？
- >>15
さあねえ
黒猫ヤマトの自転車トレーラーも大概時代遅れだが
これはもっとアレじゃないのか - >>15
大きな集配施設から地域の営業所まで
なんてTVで言ってたな - ネトウヨは今でも中国はパクリ製品しか作れないと思ってるそうだね
- >>16
ええ。ウリジナルなんてあるのかしら？ｗｗ - >>16
中国のオリジナル製品ってなに？
新幹線？ - 明日から当社はクロネコに切り替えるわ！
糞飛脚はさようなら
- >>17
ネトウヨの経営者ごっこ草 - 郵便局の集配車もEV車でしょ
どこのメーカーなの？ - わかりやすいハニトラだな
- 1台分けてほしい
- 車ですら負けるとか…
ジャップにもう取り柄残ってないじゃん - 急便は中国語では下痢。
- ネトウヨは佐川使えないのか
どんどん選択肢が狭まるな - 1年後には100㌔がいいところかな
ちゃんと集配計画通りにうごけるのかね - 近く走ってたら怖いんだけど
- もう終わりだよこの国😭
- >>1
レアアース抑えられとるからな
こりゃ国策の失敗やで
起死回生として海底資源で巻き返せ - 史上最悪のジェノサイト国家に協力する売国企業リストに仲間入りおめでとう
- 三菱もこういうの出していたんだけどね
国がしっかり支援していればなあ - 車でも負けるとかジャップは何なら勝てるんだい？ｗ
- 画像みたら結構いい感じなんだけど、これ欲しいわ
- いきなり7,000台も買うの？
- 首吊るヤツが百人単位で出ると思うが、トヨタを潰そう。
- 航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのかすっごく気になる - >>36 宅配便の走行距離じたいは都市部では一日１０ｋｍ程度なんよ。意外とおもうかもしれんけど走行距離じたいはぜんぜん余裕。問題はなぜ国産を採用しないか、の一点につきる。
- 爆発しない？大丈夫？
- 結構な台数だな
段階的にやるという方法は無かったか - 佐川の配送トラックって路上でケツ合わせてオカマホリホリしているイメージが強い。
- mp3プレイヤーと同じパターンだな。
日本の得意分野のはずだったのに、規制だ何だとぐずぐずしている内に他国に持っていかれるパターン。 - >>42
っていうよりも、これって中国製EVって国交省マターだわな。
日系自動車メーカーの開発の歩みも悪いが、車両の認可は国交省。 - 燃えそう
- 商用車なら屋根にソーラーパネルを設置しておけば少しは充電の足しになるな。
- これから日本車冬の時代
- 輸送の分野でEV化が進むのは言われてみれば当然だけど盲点だったわ
そりゃガソリン車は勝てん - >>48
ガソリン車の何が負けるの？ - >>82
そもそも燃料代で太刀打ちできないのでは？ - >>82
配送とか短い距離の移動は断然EV有利よ - いきなり7000とか
試用とかテストとかどうしてんのこれ - 日本の車検も楽々通過した中国製ＥＶ車
ですよねぇ - 1年後にまだ使えるかどうかだな。
- 半年もしたら電池劣化で遅配が多発するんだろうな。
- 十分にテスト運用はしたんだろうな？
- 日本の安全基準をクリアしてるの？
こんなの街中に入れたらヤバいよ - 正直、誰も中国に勝てると思ってない
- 日本製EVが糞の役にも立たないからなｗ
日本の製造業は終わったなｗｗ - EVに関してはぶっちゃけかなり中国より遅れてるからこれは仕方ないと思う
- 爆発させんなよ
- 誰が整備してくれるんだ？
- 差川おわったーwww
- >>1
環境破壊 - ホンダeみたいな物を作ってたら一気に中国に抜かれる
- 日本の保安基準クリアできたのか？
日経だからまた飛ばし記事じゃないのか - >>1
日本の路上に変なもの流すなよ - 佐賀ファーーーーーーーーーーーー
- トヨタ死んだな
ざまあみろあべともクソ会社 - ジャップはどんどん落ちぶれていくね
- 家電と同じコース恐らく負ける
日本勢はFCVで巻き返す作戦だから負けても良いね - ＥＶの車検て？あるよね
- 30歳以上の無職独身男（ネトウヨｗ）が中国に外貨を稼ぎに行く時代が到来しますｗ
- >>74
ネトウヨがそんな高性能だと思うの？ - 充電時間を考慮に入れてんのか？
2時間ぐらいしか使えんぞ - 二階案件だわな
- ゲリラ豪雨が来たら止まりそう
- 佐川が配達で街中を走ってたら街中で宣伝にもなるからな
次はタクシー業界に使ってもらうか
まぁタクシーはそれなのに乗り心地がいい方がいいか
価格も安い方がいいだろうけど - 良いことだよ
ガソリン車の排気が電気自動車なら発生しない
煤で汚れたフロントガラスを見なくなる日が近いのかもな - シンドラーとか東芝・日立でいいよ
- 馬力無さすぎて道端で止まるんやろうな
- ネトウヨどうやって佐川不買すんの？
- ついに日本の自動車業界もオワコンか
- 佐川さん、着ましたね
- ヤマトもドイツEVだっけ
ジャップメーカーさん、あのさぁ・・・ - いよいよ自動車も陥落か
無能島
【車】中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用
ニュー速＋
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