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日産とポルシェが車両の排ガス低減性能を偽った疑いで公正取引委員会（公取委）の制裁を受けた。軽油輸入車会社が排ガス許容基準を満たしていないにもかかわらず、いかなる問題もないかのように販売した「ディーゼルゲート」関連制裁の一環だ。
公取委は２４日、車両排ガス低減性能関連表示広告法を違反した韓国日産に課徴金１億７３００万ウォン（約１６７０万円）を課し、ポルシェコリアに是正命令を出すと明らかにした。
日産とポルシェは自社が製造・販売する軽油乗用車の排ガス低減装置に性能を意図的に低下させるプログラムを設置し、許容基準以上の窒素酸化物を排出した。公取委は両社が車両のボンネットの中に「この車両は大気環境保全法の規定に合わせて製作された」と虚偽の表示をした点を問題にした。
環境部の調査の結果、日産とポルシェは排ガス認証試験環境では排ガス低減装置（ＥＧＲ）をまともに作動させ、一般的な運転状況ではＥＧＲの作動率を落とす不法プログラムを設置していた。ＥＧＲの作動率を高めれば窒素酸化物の排出量は減るが、燃費および出力は低下するという問題があった。このため排ガス認証試験ではＥＧＲを正常稼働させて、実際の走行時は燃費向上などのためにＥＧＲの機能を停止させたり低めたりした。
公取委は排ガス許容基準の５．２～１０．６４倍を排出した日産に是正命令と課徴金１億７３００万ウォンを賦課した。ポルシェの場合、窒素酸化物の排出量が許容基準の１．３～１．６倍と、他社より相対的に低い水準であることを認め、是正命令だけを出した。公取委は先月、アウディ・フォルクスワーゲンとステランティスにも課徴金計１０億６２００万ウォンを課した。公取委は今後、ベンツコリアなどに対する制裁手続きも終える計画だ。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2021.10.25 08:28
https://s.japanese.joins.com/JArticle/284149?servcode=300&;sectcode=320 -
戦犯国はどうしようもないな
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日産は撤退済じゃ？
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>>1
で？
現代は？ -
>>4
まだGDi作ってるよ -
ゴーン「やれ」
ウリナラ「ニダ」 -
たった1600万で ええんや
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捏造と改ざんはジャップの国技
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日本も韓国を制裁だな
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どうせ廃油マジェマジェした燃料で試験したんだろ
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こうして外資は逃げてった
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トヨタに次いで日産も広告にケチ付けて小金せびるのか
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ただの嫌がらせだろ
数年前にも日産に対して逮捕騒ぎまでしてたろ -
燃料のせいとかじゃないだろうな？
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本当に不正があったなら、その地の法に則って
処罰を受けたり、決められた罰則金を速やかに
支払うべき。
港湾施設を傷つけたり、空港の施設をぶっ壊し
たりしたなら尚更。 -
経済も環境も全てクリーンな韓国だから当然の制裁だ
日本は未だに二酸化炭素を撒き散らし汚染水を垂れ流すなど世界中に迷惑をかけているのに知らん顔をしている
日本人だけど日本政府はまず韓国の文化を学び吸収するべきだと思う -
>>16
チンチャそれな！ -
>>16
水道にも寄生虫が残るほど自然を優先する国だもんな
日本はそんな韓国に合わせることが出来なかったんだ -
日産には金よこせって言ってポルシェには金って言わなかったってことでいい？
変な国 -
>>19
歴史を直視しない戦犯モンキージャップには信用がない
歴史を反省しているドイツは是正命令だけで是正すると信用されている -
>>19
本文に書いてあるだろ
誤魔化した桁が違うと
悪質さに差が有ればそれも当然だわ -
>>1
ルノーじゃないのかい？ -
こりゃエグい報復行くな
楽しそう -
ジャップさぁ…
不正民族やめたら？ -
PM２．５でも出てんのか？
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日産には強請りたかり
ポルシェには媚びへつらいトドメにVWは見えないらしい
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>>韓国日産に課徴金１億７３００万ウォン（約１６７０万円）
こんなん、大企業にしたら、０円と変わらんだろ
形だけでも見せたかったんか？ -
日本差別として
WHOに通報
【韓国】排ガス不正で制裁…日産に課徴金１．７億ウォン、ポルシェに是正命令
東亜
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