-
https://news.yahoo.co.jp/articles/e678248fd3f4c9cf4483ab19a6072b3020cfac1b
- 生成Ai製の商品みたいに量増やして行くとそうなるよ
- 本当に終わるんだろうな
証拠に、このタイミングで中国とEVマンセーするオーストラリアの番組をNHKが流していた - 460万もして7万なわけねーだろ
- でかいミニ四駆売って7万wwwそもそも買うやつがアホ。
- >>6
なんか勘違いしてない？ - 日本も昭和の軽自動車はドアミラー一個分しか利益がないと言われてたな
中国も完成車メーカーが数社まで淘汰されたら儲かるようになるだろう - 中国人は何もまともに作れないし商売も下手過ぎる
- 走る棺桶
ＢＹＤ
自動燃焼で火葬場要らず
家族葬、小さなお葬式向き - >>1
チンクのやることはいつも愚か - たくさん売ればいいんだろ？
幸い、世の中には端金でゴマスリしてくれる「自動車ジャーナリスト」は腐るほどおるし。
庶民騙して利益確保できれば勝ち。 - でも国からの補助金で100万入るから問題無いんでしょ？
何故、そこは書かないの？www - 日本の軽自動車も利益は少ないが、同じ型で10年以上作り続けたりしするからな
最新のバッテリーやらソフトウェアやら次から次へと出さないと相手にされない中華は開発コストを回収する時間すら無いだろ
- >>16
BAW212 は60モデルチェンジせず作り続けたベストセラー - 大人しく永眠してください
- 牛丼と一緒昔すき家が一杯280円にして他も下げざるを得なくなって泥沼化
- ダンピングで独占してから釣り上げるんだから
死ぬ気でダンピングを続けないとｗｗ - >>20
ほんこれ 中国EV車と中国バッテリーの低価格がずっと続くと思っている奴はどうかしている - 利益換算から時給10円 （人件費1万円の経費抜き）の罠だろ
- ソーラーパネルもこれだったし、液晶テレビもこれやったし、同じことしてるな
- メーカーも即倒産でサポートも当然ない
支那ってこんなんばっかwww - 1万台くらい売れないと一台あたりのコストが低くならないって事だろうな
- しかも利益つっても、大手の下請けが給料未払いの上でだろ
- ロシア買ってくれるやろ
- >>27
もう買う金無いだろ - 補助金頼みだったからな
- 全社一斉倒産か
【中国・勝者のない価格競争】中国車 「460万円の車を1台で売って利益はたった7万円」の現実…多くの上場自動車メーカーが赤字へ転落
talkニュー速＋
コメント