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https://news.yahoo.co.jp/articles/0c63155e6ec429caf5e0a7fcedbc4ba9ce33890f
- トンキンカネ余っとるのぅ
- 税金をどう使うか、慎重に考えろ
- 東京で車買えるのは金持ちだから補助いらねぇだろ
特に23区 - 補助金より数年後のバッテリー交換費用の方が気になる
- >>6
10年以上前のテスラモデルSがバッテリー交換無しでまだ走ってるのに
今のなら20年ぐらいはもつだろ - トンキンだけ自家用車保有率50%切ってるしな
金持ちに金ばら撒く政策 - 東京で車買える層なんて金持ちか田舎の2択やろ
- 金持ちへの補助金やめて貧乏人に配れ。となぜか野党も言わない。
- よっぽど売れてないんだろ
- 都会のマンションとか駐車場がなく
月極駐車場だったりするからなあ。
そういうトコへの充電インフラ拡充は
難しいなあ。 - EVはオワコンなんだから引き下げろ。利権か？
- BYDを助けるのね
- タンクローリーの会社、高級自動車がとまってる 毎年違う車
- 売れ行きに拍車が掛かるのはHEVモデルより実質安く買えてしまうトヨタPHEVだからな。こんなところでも全方位トヨタの勝ちだよ。
- 東京に住んでるけど、この補助金クッソ腹立つわ。
税金だぜ？
マンション民には権利なしとか酷すぎね？ - 小池だけシナに優しい逆行政策
固定開発企業に補助出したほうがマシ - 無駄な予算割り振るなｗｗ
- センス的に理解できない。
- エネルギー効率が悪く環境負荷に悪影響与えるのがEVと太陽光パネルってバレてるのに、税金使って補助金出しまくるなよ
補助金出すぐらいなら減税しろ
- 中国に税金を注入するのね
- 真面目な話、ＥＶ普及させたかったら車体への補助金の前に
マンションや商業施設への充電スポット設置費用に補助金出さないと意味ないぞ？ - 東京都がやってるEV車や太陽光パネルの推進は中国が利するだけ
- 今はBYDのEVよりポルシェやランボのガソリン車の方が売れてるからなぁ。
太陽光パネルの押し売りもそうだけどやっぱり東京は中国にやられてるな。
- 東京は車いらないだろ
おかしいわ
【非ガソリン車】東京都、7月1日より令和8年度バッテリEV・PHEVの補助上限額を引き上げ バッテリEV最大130万円、PHEV最大115万円
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