- 1 : 2026/06/17(水) 13:36:56.77 ID:XUUZp9EV9
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日産自動車は6年ぶりに全面改良した小型スポーツ用多目的車(SUV)「キックス」を18日に発売すると発表した。価格は税込み約299万円からで5人乗り。日産は国内で人気が高い小型SUV市場で苦戦が続いており、新型車投入で巻き返しを図る。
2代目となる新型車はいずれのグレードもハイブリッド車(HV)。刷新した新型の日産独自HVシステム「eパワー」を国内に投入する車で初搭載したことで、燃費が初代キックスより1割向上した。ラインアップをHV車だけに絞り、電動車に強みを持つ「日産らしさ」をアピールする。
2025年のキックスの国内販売台数は前年比33・1%減の9595台。競合するホンダの「ヴェゼル」に7倍の差をつけられ、てこ入れが急務だった。最安値のHV車同士で比較すると、新型車の価格はヴェゼルとほぼ同額になる。
前方の「顔」の部分はアメリカンフットボールのヘルメットから着想を得たという力強さを表現したデザインに刷新するなどし、遊び心を表現したという。
小型SUVは比較的安価で台数増が望めるため、日産の期待も大きい。日産が日本市場での存在感を取り戻せるか、注目される。
読売新聞 2026/06/17 13:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260617-GYT1T00235/ - 3 : 2026/06/17(水) 13:38:44.54 ID:twfayHq90
- 新型キックスの投入は単なる製品更新ではない。これは日産がe-POWERという独自の電動化技術に市場を、そして消費者の選択肢を囲い込むための巧妙な布石である。ヴェゼルとの販売差という表面的な数値に惑わされてはならない。燃費向上やデザインの刷新は、次なる技術的独占へと視線を誘導するための、計算し尽くされた囮に過ぎないのである。
なぜなら、ラインアップをハイブリッド車のみに絞り、ガソリン車の選択肢を意図的に消し去ることで、消費者を日産の独自技術へと逃げ道なく囲い込もうとしている。エンジン技術が市場を支配した時代と同様に、現在はモーターと制御システムの優劣が勝敗を分ける局面にある。ヴェゼルと同等の価格設定は、価格競争という既成の土俵から「技術の格差」という新たな戦場へ、消費者の意識を強制的に引きずり込むための罠だ。アメリカンフットボールのヘルメットを模した意匠も、実用性という名の欺瞞を覆い隠し、ブランドの支配力を印象づける視覚的な装置として機能している。
- 4 : 2026/06/17(水) 13:39:15.21 ID:twfayHq90
- これから、日産が新型キックスで巻き返しを図る動きは、単なる販売台数の回復に留まらない。ハイブリッド車のみにラインナップを絞り、燃費性能を向上させた戦略は、圧倒的な差をつけたヴェゼルを射程圏内に捉える強力な武器となるだろう。市場の勢力図は激変し、日産が再び小型SUV市場の覇権を奪い返す展開が目前に迫っている。だが、この極端な電動化へのシフトの裏には、真の目的が隠されている。実は、これは次世代のエネルギー規格へ世界を強制的に移行させ、特定の大手資本がエネルギー利権を独占するための、緻密に計算された壮大なシナリオなのである。
- 5 : 2026/06/17(水) 13:43:48.18 ID:atiWTUw50
- ヴェゼルとキックスじゃ
後席居住性が全然違う - 6 : 2026/06/17(水) 13:44:43.40 ID:c9XuDjvH0
- 日産が再び小型SUV市場の覇権を奪い返す展開?ないない
陰毛AIさんはお外に散歩でも行ってらっしゃい - 8 : 2026/06/17(水) 13:45:35.60 ID:bOvIsV4Z0
- 初代キックスってパジェロミニじゃなかったっけ?
- 20 : 2026/06/17(水) 13:54:57.41 ID:hM7r2iE20
- >>8元々はコンセプトカー
初代エクストレイルみたいな顔のSUV風セダン
ゴーンがくる前のドン底時代のコンセプトカーだから迷走っぷりが凄い - 9 : 2026/06/17(水) 13:45:44.51 ID:EsRm7Xvx0
- >>1
まだタイで作ってるん? - 10 : 2026/06/17(水) 13:45:49.09 ID:i2J05y0t0
- 6月に詰むとか言ってたバカに聞きたいんだけど、
今どんな気持ち?w - 12 : 2026/06/17(水) 13:46:55.53 ID:ozP+AEbg0
- 車種でドライバーの素質を図るのは嫌いで、叩かれ勝ちな特定のハイブリッド車やミニバンには何も感じない自分でも、ヴェゼルだけは好きになれん
特に初代
とにかく変な奴らばかり - 30 : 2026/06/17(水) 14:09:38.66 ID:PpLFAOyF0
- >>12
何で?
スペースは広いし走りもパワーモードにすれば軽快だよ?
デザインも後期は特に格好良いだろ - 14 : 2026/06/17(水) 13:47:27.21 ID:PgTFk4aJ0
- 高すぎwヴェゼル買うわ
- 15 : 2026/06/17(水) 13:47:34.93 ID:9lp9xI0Q0
- 日産のガソリン発電機がどれだけのパワーを発揮するか楽しみだ
- 16 : 2026/06/17(水) 13:50:21.10 ID:f7X0z1BW0
- 今の日産て道路走っててこれが顔って車ないよな
いまだマーチキューブならわかるけど - 22 : 2026/06/17(水) 13:58:30.78 ID:ozP+AEbg0
- >>16
セレナかなノートもそうだけど多くがレンタカー
- 17 : 2026/06/17(水) 13:52:43.97 ID:z9+qmn3/0
- 何十年も前に日産車乗ってたけどいまだに日産車をまた買う気にはなれない
絶対嫌だ - 18 : 2026/06/17(水) 13:53:24.42 ID:yX6r1a0Q0
- 韓国サムスンルノー製だろ?
キムチ臭い - 19 : 2026/06/17(水) 13:54:17.10 ID:ABsEVlqQ0
- どうせ車の価格の1/3は日産役員の賞与に消えるだけだろ ?
- 24 : 2026/06/17(水) 14:00:59.98 ID:0DLjwRuE0
- >>19
そう、車というのはお金吸い上げマシーンだよ(´・ω・`) - 21 : 2026/06/17(水) 13:56:30.87 ID:ABsEVlqQ0
- 日産の車って、トヨタより割高。そのくせ性能が低くて室内に漂うチープ感
本来なら今の価格の 2/3が適正価格。差額の1/3が次の車の開発費に消えるのならまだマシだけど、
無能経営者の役員賞与に消えるだけ
誰が買うんだよwww - 23 : 2026/06/17(水) 13:59:42.63 ID:HWtESQ9S0
- トヨタ王国のへんに住んでるけど、
最近は更に日産車見なくなったな
昔はトヨタはダサいから日産車にするとか
一部風潮があったが
そういうのはもう無いんだな。 - 25 : 2026/06/17(水) 14:02:45.96 ID:5Z84LItY0
- せめてデザインだけでも良くしないと
- 26 : 2026/06/17(水) 14:03:04.97 ID:5Yw68t900
- イープあーと心中か。
こんなの買うアホまだ居るのね。 - 27 : 2026/06/17(水) 14:06:18.68 ID:I2DI7gBM0
- 400万くらいの値付けなんでしょ
- 28 : 2026/06/17(水) 14:07:48.54 ID:QlI1QWmW0
- 四駆あんの?
- 29 : 2026/06/17(水) 14:08:44.71 ID:Y+Y5CFlz0
- 今ニッサンで一番売れるの何?
セレナ?ノート? - 31 : 2026/06/17(水) 14:09:46.04 ID:lVP3YlQb0
- Suvとか一番いらねえ
馬鹿じゃねえのか - 34 : 2026/06/17(水) 14:13:25.57 ID:FlwI9Iix0
- 日産は純正部品代がしれっと5倍10倍になってるから修理する時地獄だぞ
- 35 : 2026/06/17(水) 14:14:21.82 ID:PpN7hqI40
- ゴーン時代と異なっていくつもの車を販売出来るようになってきたんだな
売れるかはしらんけど - 36 : 2026/06/17(水) 14:14:40.38 ID:zLJwzg9a0
- 車幅1800って・・・
一昔前のクラウンじゃん
【日産キックス】6年ぶり全面改良 燃費1割向上・HVのみ…昨年売上げライバル「ヴェゼル」に7倍差 巻き返し図る
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