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https://news.yahoo.co.jp/articles/22a4e60e0e4ed39fd16e78962e660426e607000b
- シンガポールのエレクトリック・モビリティ・テクノロジーの子会社EMT（何暁慶CEO、横浜市西区）は5月27日、軽自動車の電気自動車（EV）を2027年上旬にも国内発売すると発表した。EV専門ブランドの「EMTA」も立ち上げる。全国の幅広いユーザーのニーズに応えられる商品で国内市場に参入し、販売拡大につなげる狙いだ。また、29年までに4車種の市場投入を目指すとしている。
エレクトリック社は、オートバックスセブンや中国・奇瑞汽車（チェリー）など日中5社の共同出資会社。国内事業はEMTが担う。軽EVは、中国の専用ラインで生産したものを輸入販売する。航続距離などのスペックは未定。同日開いた事業説明会で、何CEOは「軽EV市場だけで戦うつもりはない」とし、ガソリン車と同等の価格設定にする方針を示した。
- チェリーの技術を応用した最新機能も搭載する。SDV（ソフトウエア・デファインド・ビークル）で走行性能や航続距離などのシステム更新していくほか、ドライバーのスマートフォンからシートやミラーの位置、ステアリングの角度なども調整できるようにする。
自動運転「レベル2（特定条件下での自動運転）」の搭載も目指す。高速道路での合流、自動車線変更、速度の自動制御。自動駐車機能などに対応していく考えだ。
- 販売と整備を手掛ける拠点も整備していく。オートバックスセブンや一部のディーラーと手を組み、初年度に数百拠点を設けることを目標に掲げているという。
EMTでは将来的に、国内生産も視野に入れているほか、日本以外の国・地域での販売も検討していることも明かした。
エレクトリック社には車両の受託製造の江蘇悦達集団（ユエダ社）、塗装機器のアネスト岩田、蓄電池を手掛ける国軒高科（ゴーション）も資本参加している。
- 高速とかトンネルは通行禁止にしてくれ
- 今のうちに規制しないと日本の自動車メーカー潰れるぞ
- オイル会員やめるわ
- タイヤ交換頼んで車預けたら店舗ごと火災で消失しましたとかなりそうだな
- オートバックスがメンテしてくれるなら安心だな
どこの街にもあるし - トヨタもからんでるの？
- 出資・参画企業
オートバックスセブン（日本の店舗網・整備網を提供）
奇瑞汽車（チェリー）（中国の自動車大手）
江蘇悦達集団（中国の車両受託製造）
国軒高科（ゴーション）（中国の車載電池大手）
アネスト岩田（日本の塗装機器メーカー） - チェリーだコスモだいつの時代の話してるんだ
- これで日本でもEV車発火が毎日見れるようになる
- エミリアたん
- 脱出装置つけろ金属製棺桶
- 必死にNHK誤報って叩いてた奴たくさんいたよね
- ダイハツの軽は2台（軽トラと嫁用タント）あるけど
修理工場が昔からの友達でなにかあれば即代車持って来てくれる
って奴が田舎は多いのでは？ダイハツやスズキとかそういう拠点は数万単位だろ
- ガソリン車の軽でも強度的に怖いのにEVとかなお更怖いわ
- 広い庭付きの家で母屋からも隣家からも離れたところにクルマを置けるのなら有りかも
- 日本資本参加組は経営者がアホだと思う
ヒョンデとかBYDの日本での惨状を知らないらしいwwww - 中国製EV車に乗ってる奴は頭がおかしいと判断できるから便利かも
- 日本人にとっては車って一つのステータスシンボルだからな
支那製乗ってたらご近所さんから馬鹿にされるのは間違いない - サクラですらあまり見かけなくなったのに(･ัω･ั)
- しつけーなゴミシナ
売れねーからはやくくたばれよ
中国チェリーなど日中5社出資のEMT、軽EVを2027年に日本投入 オートバックスと数百拠点を整備
ニュー速
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