北海道新幹線延伸、コスト増で「基本的に中止」水準 財務省試算

1 : 2026/04/24 10:50:08 ???

https://news.yahoo.co.jp/articles/9428b465304d462947b1d4d851b3ae053c0f4a41

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2026/04/24 10:50:54 PM8h8
ホンマ自国には金出さんな…
19 : 2026/04/24 11:24:45 3KAaQ
>>2
ほんとこれ
海外にアホみたいにばら撒くくせに
売国政府
3 : 2026/04/24 10:51:49 PwASI
高齢者の医療と介護にお金かかりすぎてインフラ整備できんくなってる
7 : 2026/04/24 10:53:05 PM8h8
>>3
こども家庭庁廃止したり、外国のバラマキ止めりゃ済む話やで
32 : 2026/04/24 11:46:21 3bRon
>>7
バラマキじゃなくて前払いだと何度言ったらわかるのか
国際市場で買い負けてるのに資源や食料を未だ売ってもらえるカラクリの正体よ
21 : 2026/04/24 11:30:01 tVc4f
>>3
こういう時だけ社会保障を最優先で攻撃する汚い考え
5 : 2026/04/24 10:52:34 H7TBl
物価釣り上げて何も出来なくなるとか面白すぎでしょ。
6 : 2026/04/24 10:52:42 wMtOD
国鉄時代のトラウマだろ
8 : 2026/04/24 10:55:03 oO7Xu
航空機が30分ごとに札幌と東京間を1時間半で結び
しかも1万円台からの格安航空券も大量にある

そんな区間に5時間以上もかかり
運賃も3万円近い北海道新幹線は不用

9 : 2026/04/24 11:03:51 5ru6L
ワークニには膨大な借金がある
もとより無理な計画であった
23 : 2026/04/24 11:32:03 tVc4f
>>9
徴税しても償還より無駄遣いするからね
10 : 2026/04/24 11:04:39 EwpOF
そりゃそうだろ
11 : 2026/04/24 11:05:28 08wHD
実際、北海道に新幹線が必要か?
と言われたら要らないのよな。
台風や嵐で、船や飛行機が使えない期間の交通手段として機能すれば良いだけで。
それは新幹線である必要がない。
12 : 2026/04/24 11:06:39 08wHD
どうしても欲しいなら、北海道民がクラファン立ち上げて資金を集めろw
13 : 2026/04/24 11:07:45 VJAST
過疎だから無理だろうな
でもロシアのシベリア鉄道はちゃんと運営しているんだよな
日本は経営が下手くそ
24 : 2026/04/24 11:33:17 08wHD
>>13
ロシアの鉄道は軍事インフラだから。
船が使えないから、兵站の柱。
駅ですら軍事施設なので勝手な撮影は禁止。
島国日本と大陸は常識から違う。
14 : 2026/04/24 11:09:40 R8X6o
ブルートレインで良いんだよ
15 : 2026/04/24 11:09:48 gLCdq
外国にはばら撒くが日本には金出さん!
16 : 2026/04/24 11:12:17 sweai
天候に左右されないトンネル掘ったんだからそれでいいだろう
新幹線などいらん、寝台車を復活させればいい
17 : 2026/04/24 11:13:44 oE6JK
そもそも札幌すら2030年には人口減少になる
そんな区間に新しく新幹線はいるか?
1970年台の需要増の東海道新幹線とは違う
18 : 2026/04/24 11:16:53 x6gH3
高速バスで十分だろ
20 : 2026/04/24 11:29:13 KDBfc
北海道に新幹線とか馬鹿みたいなことをやらないで欲しい
誰も乗らないのに決まってるのに金すとか有り得ない
22 : 2026/04/24 11:31:58 1vqHO
ニセコに集ってるレベルの外国人なら10万円でも払うだろ、計画時点と環境が違う
28 : 2026/04/24 11:41:05 jchOS
道民だけど、(゚⊿゚)イラネと思ってる
29 : 2026/04/24 11:41:09 b1CU3
将来的に温暖化進んだら南に住めなくなって発展するかもだけど
30 : 2026/04/24 11:43:03 jn51e
リニアも北陸新幹線も
えんぴつなめなめで隠しきれないぐらい
採算合わないレベルに来てるだろ

コメント

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