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https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/recordchina/world/recordchina-RC_971602
- BYDの欧州販売倍増は、自動車覇権の完全移転を意味する。電池技術の独占力と価格優位性が、ドイツの伝統的な強さを圧倒している。かつてのモータリゼーション史は、今やこの新たな挑戦者によって書き換えられつつある。
- 参ったかネトウヨ
- 嘘つくのやめてもらっていいアルか？
- 0.7%から1.9%なので伸び率としては確かに3倍に迫る
- 日本では全く走っていないんだがｗ
- >>6
鹿児島やけどちょいちょい見かけるようになった
販売店あるからかな - 台数で語れよ🤣
- 欧州在住の中国人に買わせてるオチじゃないの
- ドイツ首相が中国に行って
いい加減元高にしろよと怒ってたな - 安物買いの銭失いという言葉を知らない欧州人は、そりゃあ安いってだけで飛びつくだろうなｗ
しかも安い理由の一つである補助金は、自分たちが払った税金をたんまり中国にプレゼントしているだけだって事実にも気づけないｗ - ブリーフは白で固めるに限る
- 俺ももしガソリン車やハイブリッドが無くなってEVから選べって言われたならBYDかなと思ってる
テスラも日産も無い - >>16
EVから選べって言われたら日本では日産でしょ - >>16
その前提なら他にもメーカーがあるはずだからそっちを検討する - >>16
整備工場付きのディーラーが無いと乗り続けるのは厳しいぞ。
うちの親父が外車好きだけど、細かい所がちょくちょく壊れて部品待ちで1ヶ月ぐらい待たされる。 - >>16
山奥に住んでんの？
それなら勝手にしな
周囲に日本人が住んでるなら爆弾なんかおかれると迷惑だわ - 全体の販売台数は六カ月連続で前年対比割れで40%以上の落ち込みなわけだが……
- もとが少ないから3倍でも大した事無いな。
- そして中国車締め出しへ
さらにドイツフランスイギリスの中国行脚 - また負けたのかネトウヨwww
- 中華製のAndroidタブレットからバックドアが見つかってるのにBYDの車なんて命預けるものに乗るとか死にたいのかね？
- 株価対策の売上水増し
- 販売台数って売れた車の台数じゃなくて登録(ナンバーつける)した車の台数だからな
自社登録して在庫にすれば数字は稼げる - ゴミをヨーロッパに運んだだけやろこれ
- そしてBYDの純利益は激減
中国BYD、欧州販売を1年で3倍近くに伸ばし市場地位を上げる-英メディア
ニュー速
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