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テレ朝2026年2月9日 15:25
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000484378.htmlJR東日本は、千葉県を走る久留里線の一部区間について来年4月に廃止になる見通しだと発表しました。
JR久留里線は、千葉県南西部の木更津駅と上総亀山駅の間をおよそ32キロに渡って走る路線です。
今回、廃止を発表したのは、そのうちの君津市を走る久留里駅と上総亀山駅の間のおよそ9.6キロの区間です。
この区間は一日に、上りは9本、下りは8本を運行していますが、一日の平均利用者数は2021年度にはわずか55人となり、この区間を廃止して代替バスを運行する検討が進められていました。
JR東日本は、2025年度中に鉄道事業の廃止を国土交通省に届け出るとしていて、久留里駅と上総亀山駅の間は、来年4月1日に廃止される見通しです。
JR東日本によりますと、廃止後の代替バスの運行は君津市が委託したバス事業者が行い、この費用についてJR東日本は18年間負担すると表明しています。
- はいせんす！
- これで戦時中の不要不急線で残るのは事実上信楽線のみに
- >>3
結構沢山現存してなかったか？
御殿場線とか - 自民党に投票するということの意味を考えれば
これはもう受け入れるしかない - 感動をありがとう
- これから毎週末は地獄の混雑になりそう
- 葬式鉄の出番
- 次は長野原草津口ー大前
- 廃線は用地を没収して道路にしろ
- >>9
東京駅＆千葉駅行き高速バスが頻発する立派な道路が並行してんよ - >>9
既に国道が並行してる - 平山駅前の志保沢商店という焼きそば屋に、久々に行きたい
- カネなら俺が出すから維持しろよ
- 君の涙が久留里
- 久留里駅って高校なかったっけ？
困らないの？ - >>16
何だかんだで久留里までは(赤字とはいえ)そこそこ乗ってはいる
そこから先は絶対的な需要が足りない - >>1
全線廃止にしないとこが良心的
それくらい利用者いないし - 亀山ダムの釣りはシビアで楽しかった思い出
- 多くの鉄道ファンが精神的におかしくなり変な犯罪が増えるであろう
その責任はJRにある - 関東で一番遅い紅葉が観れるのが亀山湖
東大の森の中で電波が届かなかった思い出w
- 以下、君津ゆうり禁止
- 亀山湖へは八重洲口か千葉駅から 早くて便利そして安い 日東交通の高速バスをご利用ください
- 圏央道であっという間に東京に行けるのにローカル線に乗る馬鹿なんて誰もいない
- 千葉亀山の温泉は実は湯の花が咲く真っ黒な温泉
- >>27
おすすめの宿はありまつか？ - 輸送密度20くらいだっけ？ｗ
- 上総亀山は不便になるよな
途中駅は近くに東京や千葉行き高速バスが止まる - サイクリングロードにしたらどうだろ
- 存続の陳情に公用車でやってきた(ドヤ の発祥の地もこのあたりなんだっけ？
【千葉】JR久留里線 久留里-上総亀山間を来年4月1日に廃止の見通し JR東日本
ニュー速＋
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