- 1 : 2025/12/28 14:39:26 ???
-
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee4cf78825bfeb7d4322cc334f7cde66d8954499
- 2 : 2025/12/28 14:41:05 bdqAa
- あ~ぱつあぱつ♪あ~ぱつあぱつ
- 3 : 2025/12/28 14:44:00 dteCw
- 今実証実験で使ってるトヨタ製小型バスではそんな話聞かないけどね
中華製安かろう悪かろうなんだよwww - 4 : 2025/12/28 14:55:20 Z8xGq
- 中国メーカーの車両
こうなるのは目に見えてた事じゃん
まず
敵対国の車両を公共交通機関に採用する思考回路がどうかしてるんだよ - 16 : 2025/12/28 15:28:50 6rXFz
- >>4
維新にとっては敵国でなく飼い主ですから - 5 : 2025/12/28 15:01:55 s7SWV
- 物理的に繋がってないのかな
- 6 : 2025/12/28 15:07:37 xSkHV
- 維新はすごい。
- 7 : 2025/12/28 15:10:35 v9rys
- 日本の万博で中国製のバスに拘った奴って誰なん?
- 18 : 2025/12/28 15:48:35 d6Lw6
- >>7
万博運営委員の役員等 - 8 : 2025/12/28 15:11:18 kXuGq
- 結局万博で使ったやつもポンコツで再利用できなくて廃棄なんだろ
どこがecoで持続的なんだよ - 9 : 2025/12/28 15:12:55 5WDeU
- で、万博の品質はどうだったの?
- 10 : 2025/12/28 15:14:07 xSkHV
- パビリオン見学の予約が取れなくてくたびれ損。
- 28 : 2025/12/28 18:22:29 C0qFD
- >>10
開催始めにネガキャンかました政党を恨め - 11 : 2025/12/28 15:15:00 3I0Rj
- 物作りジャパンクオリティ
- 12 : 2025/12/28 15:19:53 m7ixx
- 不良品にしてもここまでひどいとは
- 13 : 2025/12/28 15:20:32 LqvTG
- ワイヤードコントロールか、最新旅客機並みやね
- 14 : 2025/12/28 15:26:50 Q6NRG
- ハシゲ出てきて説明せえ
- 17 : 2025/12/28 15:31:29 nqrRT
- 信頼性が第一の乗り物は環境にやさしいより
使い古された技術で作られたものが一番信用できるんだぞ
過酷な環境で使用する事が前提ならばなおさら - 19 : 2025/12/28 15:49:17 NHosM
- 実働の確認もせずにバックマネーで選定したことが見え見えな事例
- 20 : 2025/12/28 15:50:18 0nIOx
- ハンドルのENC
ABタイプを使ってねぇとかじゃねえだろな
ここの記事見る限りだとENCがけちょってるようにしかみえん - 21 : 2025/12/28 15:58:59 kTkqc
- 高市が靖国参拝したら暴走するんだろ
- 22 : 2025/12/28 16:27:32 uHXFH
- だってホントは中国製なんでしょ?
- 23 : 2025/12/28 16:52:35 v4w3J
- 中国が作ったバスがトラブル多発と、しっかり書け。
- 26 : 2025/12/28 17:25:05 DUibw
- 日本製はコスト的には対抗出来ず品質も優位性はごくわずかってことが解ったってことだよね万博で。
- 27 : 2025/12/28 17:33:55 OPNUl
- 吉村死んで詫びろ
- 29 : 2025/12/28 18:33:00 zikLd
- 日本でも中華EV墓場www
- 30 : 2025/12/28 18:34:33 JM8ng
- まさに走る棺桶
- 31 : 2025/12/28 18:38:07 wNYMK
- 登校中の小学生の列に突っ込むまで拡大続けるだろうな。
- 32 : 2025/12/28 18:39:53 Yqc0H
- 鈴木氏「電気系統が…
やっと時代が亜久里に追いついた
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