- 1 : 2025/12/01(月) 14:21:45.68 ID:9XmiT7ge0
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時速268㎞のポルシェが首都高暴走…!衝突した高齢夫婦死亡「検察の指摘した55歳被告」呆れた動機
時速268首都高にてポルシェで時速268?を出して暴走したとされる55歳被告。初公判で謝罪しつつも起訴内容を一部否認したと、FRIDAYが報じた。検察側は、助手席の長男に車の性能を見せようとしたという動機を指摘したnews.livedoor.com「制御困難な進行をしたことはありませんし、妨害目的で走った事実もありません」
運転していたポルシェで時速268㎞を出し、乗用車に衝突したうえ乗っていた高齢夫婦を死亡させたとされる男は、こう供述して起訴内容の一部を否認した――。
11月25日に横浜地裁で開かれたのは、自動車運転死傷処罰法違反(危険運転致死)の罪に問われている東京都江戸川区の彦田嘉之被告(55)の初公判だ。彦田被告は’20年8月、神奈川県川崎市の首都高速湾岸線の制限速度80㎞の区間で高級スポーツカー・ポルシェに乗り時速200~268㎞で暴走。検察によるとハンドルを切った際に横滑りし制御不能となり、追突された乗用車の70歳と63歳の夫婦が亡くなったという。
「事故が起きたのは休日の朝8時過ぎで、現場は比較的見通しの良い片側3車線の道路でした。しかし制限速度80㎞の区間を、3倍以上のスピードで走行するのは異常です。
彦田被告は死亡した夫婦が乗っていた車を追い抜こうとし、猛スピードのままで衝突したとみられます。衝撃が大きかったのでしょう。追突された車は右後部が大きく破損。亡くなった女性は車外に投げ出されていた。事故直後から当該区間は8時間にわたり通行止めとなりました」(全国紙社会部記者)
「極めて身勝手で危険な行為」
冒頭の初公判に戻ろう。「法廷で検察側は『猛烈な速度で走行すること自体が他者の運転を妨害する目的だった』とし、危険運転致死罪が成立すると主張しました。一方の彦田被告は『私の大幅な速度超過で大変な事故を起こしてしまい申し訳ございません』と謝罪しつつも、『制御困難な進行をしていない』と起訴内容を一部否認したんです。弁護側は、刑の重い危険運転致死罪でなく、より軽い過失運転致死罪が適当だと主張しています」(全国紙司法担当記者)
事故当時、彦田被告のポルシェには19歳の長男が同乗していた。検察側が指摘したのは、次のような暴走の呆れた動機だ。
「助手席の長男に車の性能を見せて驚かせようと考えていた」
交通事故問題に詳しいノンフィクション作家の柳原三佳氏が解説する。
「被告が主張するように仮に『妨害』の目的はなかったとしても、それだけの速度を出し前車をよけきれずに衝突した時点で『制御困難』と判断できるでしょう。 確かにポルシェは時速200㎞以上でも、『安定』して走行できるかもしれません。
しかし安定して走れるからといってこれほどの速度を出すことは、ルールを守っている周囲の車の流れを無視した極めて身勝手で危険な行為です。『危険運転致死』が妥当でしょう。時速268㎞での死亡事故が、『過失』となるような前例が生まれてはならないと強く思います」
彦田被告の判決は、’26年1月中に言い渡される予定だ。
- 3 : 2025/12/01(月) 14:23:27.06 ID:u53kbjf60
- ドラレコに投げ出された遺体が映ってるやつだっけ
- 13 : 2025/12/01(月) 14:29:29.74 ID:Z3JtfIDl0
- >>3
奥さんの遺体、半分に千切れてたそうだから…まあ察して - 4 : 2025/12/01(月) 14:26:04.46 ID:3IcFUruQ0
- 追い抜きすら出来てないのに制御困難ではなかったは説得力がない
- 5 : 2025/12/01(月) 14:26:11.28 ID:B1CcbuPi0
- 首都高みたいなカーブが多くて狭い道ならドイツ人もスピード出さないよ
- 7 : 2025/12/01(月) 14:27:28.24 ID:ACInOeZT0
- ああこれ、事故直後に相手の車物色しててドラレコ探してたんじゃねえか、って言われてたやつ?
- 8 : 2025/12/01(月) 14:27:43.30 ID:Z4hwS1200
- >>1
フンデネーヨー! - 9 : 2025/12/01(月) 14:27:46.25 ID:MlXPIa+i0
- あれは酷い事故だったな事件扱いでもぬるいわ
事故後になぜかクソなコメントも出してる - 10 : 2025/12/01(月) 14:27:59.47 ID:Vy/z24sP0
- アウトバーンにも交通ルールはあります
皆さんきちんと守っています - 11 : 2025/12/01(月) 14:28:57.40 ID:Mzut0C470
- > それだけの速度を出し前車をよけきれずに衝突した時点で『制御困難』と判断できるでしょう
この部分、言ってることは当たり前な話だけど、今までこれで危険運転認定された例ってほとんどないのでは
- 14 : 2025/12/01(月) 14:29:54.41 ID:pV1yKrt40
- サーキットで走れよ
- 15 : 2025/12/01(月) 14:30:09.03 ID:JJQAqg8P0
- オレなんて現行86で1:40キロだしただけでビビりまくったのに
- 16 : 2025/12/01(月) 14:30:57.51 ID:ZmbD9lO50
- 制御できてないやん
- 17 : 2025/12/01(月) 14:31:02.35 ID:zVIpBi9z0
- ふーん死刑。
- 18 : 2025/12/01(月) 14:31:11.69 ID:kJWdH1ec0
- 危険運転の定義がおかしい
制限速度を大幅に上回った事故は全て危険運転にしろ - 19 : 2025/12/01(月) 14:31:24.47 ID:5cXLqCc70
- 車による殺人はもっと厳罰化しないとあかんわ
- 20 : 2025/12/01(月) 14:32:20.02 ID:pl5SC2ZM0
- ポルシェとかGTRとか
ストリート最速みたいな低レベルな車を販売してるだけのメーカーだろ - 21 : 2025/12/01(月) 14:32:52.44 ID:rNiyxX2r0
- 他が100kmで走ってるところ300近くだしたらどうなるかわかるだろ
- 22 : 2025/12/01(月) 14:33:11.37 ID:v7VBf3kW0
- 反省皆無な舐め腐った主張したらより刑重くしない?
- 23 : 2025/12/01(月) 14:33:24.74 ID:XH6+rNyy0
- 画像はないの?
- 24 : 2025/12/01(月) 14:33:48.87 ID:NbSfhCsM0
- アウトバーンでスピード出す→分かる
日本の公道で268キロ出す→ダメ
出したいならドイツに移住するべき - 25 : 2025/12/01(月) 14:34:14.92 ID:8TxhTGaD0
- 制御困難でなかったということは、わざとぶつけたってことか。
- 26 : 2025/12/01(月) 14:38:00.73 ID:Gaoir1Qv0
- 確かにポルシェにとっては268kphなんて常用域ではあるけど、
日本の高速道路が268kphに対応してない。
アウトバーンのようにビシッと平滑な路面じゃないのよ。 - 27 : 2025/12/01(月) 14:39:37.47 ID:y8QOw7At0
- 彦田の名では支那人か日本人かわからんな
- 28 : 2025/12/01(月) 14:39:50.67 ID:2d+TvHZG0
- >>1
交通事故で死刑判決でないのかね - 29 : 2025/12/01(月) 14:41:27.74 ID:xdBlU/Lk0
- 日本にアウトバーンはない以上
- 30 : 2025/12/01(月) 14:44:06.65 ID:90hTk4nU0
- 無事故の人間が言うならともかく
事故起こしてる人が言っても制御できてないよな - 31 : 2025/12/01(月) 14:44:31.48 ID:GjNA/aZh0
- ポルシェは200Km/hに対応してるかも知れないけど道路が対応してないわな
- 32 : 2025/12/01(月) 14:44:56.10 ID:/L+bRclG0
- 僕の911は見るほどに、細部まで手抜きがないんですよ。人の手による妥協ない仕上がり。確かさがラフな扱いをさせない。そのことでどれほど僕の走りが救われたか。軽ければいい、パワーがあればいい、じゃないんですね。雑なクルマは、雑な走り方、雑な生き方に必ずなってゆく。
- 33 : 2025/12/01(月) 14:45:05.89 ID:PjJ5b5jC0
- 事故起こしておいて何言ってんだ
設計からしてそんなスピードで制御できないのは当たり前
100%またやらかすから死刑でいい
車カスのポルシェ彦田「アウトバーンではポルシェが268km出すのは普通。日本の道路が悪い。無罪」
ニュー速


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