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トヨタ自動車が27日、2025年度上半期の生産や販売台数の実績を発表した。
トヨタ自動車（レクサス含む）の2025年4月から9月の世界販売台数は、前の年の同じ時期と比べて4.7％増え、526万7216台だった。
うち、海外での販売台数は5.6％増え、455万3249台で、いずれも同じ時期として過去最高。
アメリカの自動車関税の発動前の駆け込み需要が一部見られたほか、北米や中国で販売が好調なことに加え、ハイブリッド車の需要が高いことが背景にある。
一方、日本国内の販売はカムチャツカ半島沖地震の影響もみられたものの、減少幅は0.4％にとどまり、71万3967台と、ほぼ横ばいとなった。
トヨタの世界販売台数が過去最高に！前年比4.7％増の526万7216台 関税発動前の駆け込み需要も（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニューストヨタ自動車が27日、2025年度上半期の生産や販売台数の実績を発表した。トヨタ自動車（レクサス含む）の2025年4月から9月の世界販売台数は、前の年の同じ時期と比べて4.7％増え、526万72news.yahoo.co.jp
- 夜な夜なセンチュリーを中国へ輸出
- どこかの国のメーカーはボロボロなのにけしからん(パヨ感)
- 円安ガーって朝鮮人と華僑の悲鳴でしかないよな
サムスンもヒュンダイも、ファーウェイもハイセンスもウォン安元安で急成長したのに、円安で日本景気悪くなるわけ無いやん
散々食い物にされてきた日本メーカーが価格差で市場歪めてた中韓メーカーを駆逐する時が来た - こういうのでいいんだよ
- 国内はもう縮小レベルでしょ
人口的にも - 経営の上が違うだかでこうも違うと日産の期間工もやるせないやね
- >>1
お前ら！日産のセレナやエクストレイルだって残クレで買えるんだぜ！ - トヨタ栄えて後は野となれ山となれ
- そりゃ受注停止にもなるわな
- 国内に回せや、中古相場がプレ値になるとかおかしいだろ
- アメリカ産トヨタ車逆輸入して国民の血税から80兆円出すからトヨタ守って！！
- トリクルダウンは起きないとアベノミクスが証明してくれた。
となると、円安による輸出で稼いだ企業から政府がお金を吸い上げて、
国内に再分配するしかないんじゃないの？
自民党は頑なにトリクルダウン神話を語り続けそうだけど。 - トヨタがなかったらもっと円安だけどな
- 糞トヨタ80兆円返せ
- この売上が納税に反映されれば円安の恩恵につながるけど、トヨタだと節税対策万全だろうから望み薄だね。
中小企業の輸出関連は納税に苦しんでるのだろうな。
そういった中小企業が日本を支えている。だから起業を沢山して貰って下支えを増やさなければ。
大きな木を切らないと陽の当たらない新しい木は育たないね。 - トヨタ｢いや、うちも円安で苦しいんで｣
- 利益を社員（派遣、下請け）に分配しないクソメーカー
- >>18
派遣とか下請けでは無くトヨタに正社員で入れよ
別にトヨタは縁故限定とかじゃ無いのになんで派遣？なんで下請け？ - >>18
下請けはまだしも派遣に利益分配する企業なんてどこに有るんだよ - まあトヨタが中国縮小してたのは流石だよな
EVもそうだが結局全方位戦略と中国縮小が勝負決めたな - なかなか給料上がらないのは内需専門の中小企業サービス業が足引っ張ってんだよ
- >>20
連合のせいだけど？経営者「日産社員の事を考えて昇給抑えるから！」
- のちのち苦しむ事になるのが目に見えてるのに・・・
- トヨタのために庶民は苦しんでるんや
- 現実の経済の話のスレだとニュー速では伸びない現象
- コイツと経団連が円高誘導の妨害してるんだよな
- >>26
輸出メーカーが円高誘導すふわけねーだろw - 自爆装置付EVより売れるだなんて、、、
セカイはまだ物の価値が分からないようだ - 国内販売はサブスクオンリーになりそうだな。
- こんな通貨安を続けられてもなあ。かと言って80円レベルの円高も困るが。
100円から120円くらいが高くもなく安くもなくでちょうどいいゾーンだと思うんだけど。 - 日本は受注停止ばっか
- ありがとう自民党ありがとう企業献金大好き自民党🤣
- 販売台数増えても減益では意味がない
- トヨタさまのチンポをしゃぶれよ庶民ども
- 国内販売分を儲かるから海外に流してるように見えるな
- さんざんトヨタ自動車と俺への嫌みでクマで騒いでこれか
- 愛知県に首都移転しよう
トヨタ「円安サイコー！！！もっと円安ずっと円安 前年比4.7%増の526万7216台売上」なお国内は横ばい
ニュー速
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