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日産自動車が2025年5月13日に発表した経営再建計画「Re：Nissan」は、大きな衝撃を与えた。ただし、これは一企業の問題だけではない。日産は日本を代表する自動車メーカーであり、自動車産業の根幹を担う存在だ。仮に経営が破綻すれば、その影響は業界全体に及ぶ。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a07a557a41b12752ade04366fdaaa07977b61f5b
- 日産がホンダを拒否したんだから本気でもう知らんがね
- ゴーンがなんとかしてくれるでしょ（笑）
- 税金投入は許さない
- 救済する必要がない
Zとかの超高級車、既成車部品補修部門を別会社にしたあとで倒産させたらよい
そもそもルノーだって潰す気満々で日産へゴーンを送り込んで骨抜きを完成させたわけなんだし - >>5
一時期はルノーの赤字を日産が補填してるとまで言われてたんだけどね - JALってどうやって復活したの？
- >>6
JALはもともと日の丸会社だから
JRやNTT 郵便局みたいなもんだよ - プライドだけは一丁前で救済合併すらも拒否してんだから
自業自得としか言いようがない - ぶっちゃけそれ狙いでしょう上層部は…
- どんだけ輸出還付金をもらい続けてきたんですか？
- >>9
そういえば、輸出還付金のような詐欺的な手法を考えたのは、ルノーを救済するためのフランス政府だったな。
あいつらのせいで、財務官僚が真似しちゃって、日本国民も散々だよ。 - 国が税金突っ込んだぐらいで助かる企業なら、ホンダを足蹴にしたりせんて。
1円も税金は使わないように！ - セクシーとデマ太郎の地元の工場がヤバイからな
- わりとマスクで解決しそう
トランプも日鉄問題解決したら日産だった程度には柔軟な認識でいてくれそう
テスラのプレハブに車輪付けて食玩みたいな感じで売れば、日産の車は売れると思う - 20年は延命できたしもう十分だろ
- もうさあトヨタが引き受けて呉れないからって嫌がらせしたり、ホンダに押し付けようとしたりと。
日産の経営人て日産が潰れたら困るだろ？って国に他社に助けさせるか、国が公費で助けて貰えば良いや位にしか考えてないよね、だから新規開発もして来なかったし。
- え～、まゾンビ企業を作るのかよ
- 消費税はこういう輸出企業の還付金に使われている。
- >>18 だって日産が潰れちゃうぢゃんか、日産が無くなったら還付金なんかしないよ馬鹿馬鹿しい。
- マスク「悪いようにはしないよ。一緒に中国倒そうぜ！」
- JAL再生は負債を一時的に金融機関へ擦り付け、血税を投入した後で再上場するときの株価でどうにか返済
ただ、再上場前から保有している株主には減資となったけど、そこの補償はできたとは言えない
小型機が主体となったことで搭乗率の底上げができたものの、JAS時代からの実質命令航路状態の不採算路線がカットされたため、一極集中を助長した点が・・・ - 米農家に転身しろ
- 関東の企業には平気で国が救済とか言っちゃうんだよな
他の地方の企業は見捨てるくせに - 此処は元々経産省や自民とずぶずぶ、下請けが仕事呉れるって言うからノコノコ行くと入信のお誘いだったり
- 半導体産業を捨てたのに自動車産業はえこひいきか
自動車産業がここまで落ちぶれるなら
半導体産業を残して自動車産業を捨てれば良かったな - 無能な経営者に無能な従業員
日本の衰退の象徴だね - 国民が車買える懐にするのが先じゃね？
その点でトヨタも同じく苦しい。 - 防衛装備とかさ、対応出来そうだわな。
サファリの自衛隊版とか見てみたい。
- まずロゴがダメだ
カッコ悪すぎる - まだ2ちょうあるんだろ
トランプ退陣まで持つかどうかレベル
リストラ成功したらホンダに買ってもらうしかないけど
外資は国が許さん - 倒産一直線「やっちゃえ～日産」
- 倒産したら影響が大きいからと銀行も助けたんだから日産も助けるしかないだろうな
- つーか淘汰されるべき会社を維持する目的とは？？
- 正直、日本の規模で自動車会社が５社も６社もある方がおかしいんだよ
- さんざん優遇されてる輸出大企業がこと体たらく
会社更生法適用、救済条件にホンダが吸収合併
そのあたりで落ち着くだろうな - 技術者冷遇して役員ばかり増やしてたらそりゃ衰退するさ
- 取引先の中でも、日産の関係で海外工場作った所が一番しんどいな
海外工場を清算しなきゃならんところもあるやろ - ６０人の無駄飯食らいの役員をそのままにか
有りえへんわ - 国営にしたら？
- 潰せば？
殺っちゃえ日産でしょう？ - 日産は潰して社畜をリスキリングしろ
- あんなクソメーカーに税金を使わないでほしい
- 株主だがbydに売却してほしいよ
このままだとまじで終わるから
シャープみたいに生き残れば良いだろ - >>48
ゴーン逮捕も無理くりて気がしたなぁ - 東電みたく助けるのかね、日産って自民党とパイプあるらしいし
- きちんと公的資金投入で支援するべきだ
ワイの株のためにもな - いっそ解体して従業員を他のメーカーに再就職出来るように斡旋したらどうだ
どう見ても経営陣が癌細胞 - >>1
ちょうどいいからアメリカに売ってアメリカで日本への輸出用の日本車作れよ - しなくていい
天下り官僚役員もいたんだろ？ - 公的資金フラグは立ったな
選挙前の置き土産にやりそう - ホンダが手を差し出したのに振り払った日産に税金投入はダメでしょ
- 助けてあげて。
- やっちゃえ税金
- 何のための救済だよ
- あの経営陣の図々しさを見たら助けたくないな
- まず無能経営者どもの財産を差し押さえろよ
己の戦略ミスで大赤字を出して従業員を切ったのに報酬6.5億とか舐めてんのか？ - 税金使うとか許されるわけないだろ
どうせ車屋優遇でたいして税金納めてないだろうから潰してOK - 公金投入はあり得ないでしょ。
経営陣が無能なんだから。 - >>1
財源は？ - 日産はほっとけ
- このメーカー消えても誰も困らない説
セレナの殺人シフトダウン一生忘れないし後世に伝えていくからな - 高校無償化予算3000億すら増税で賄うとか言っておいて
日産救うのに増税すんの？ - ヒョンデやBYDと合併していいよ
- 支援されたら生き残れる
あんまり表にならないけど、受けた支援金は国に全顔償還する必要がある、借りてるだけ
JALは最近ユようやく償還終わったと聞いた - こういうときこそ「財源は？」だろ
減税の時だけ使ってんぢゃねえよ - 幹部達は糞ほどボーナスも貰ってんのに？
- 日産の売り上げと雇用は他のメーカーに行くだけなんで潰れて構わない
- 進次郎「日産は国費救済して社員様のボーナス6ヶ月を堅持。氷河期底辺は完全自己責任だから早く建設と物流をやりなさい。ボクも氷河期ど真ん中世代です。だからこそいまのままではいけないのです。」
- 先ずは役員全員資産没収、収監。
それからだ
もはや国が「日産」を救済するしかないのか？ 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運…産業空洞化の懸念
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