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東京証券取引所で18日、日産自動車の株式売買が値幅制限いっぱいのストップ高となる417円60銭を付けて始まった。ホンダと経営統合に向けた協議に入るとの思惑から買い注文が膨らんだ。日産の株価は前日、337円60銭で取引を終えていた。
日産が筆頭株主の三菱自動車の株価も18日、大幅に上昇した。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/9d470b4b2118b1151a2db12c17e45de656628f66
- ホンダ、血迷ったか。
相手が落ち目の日産じゃなぁ。 - >>2
どっちも落ち目だろ - >>2-3
カルロス・ゴーン「ワイを刑事告訴するからや、ザマァ」 - 実質はホンダ側有利の合併でしょ
- ああ、なるほど。
工場とか研究施設とか、テストコースとか、設備はもってるな。 - 負け組連合を買うやつｗ
- 村上ファンドお見事だな
- 日産の本社はいらないっと。。。
- EVシフトという幻想に踊らされた会社同士だが
ここはホンダ主導になるのが良いだろうとは思うわ - ホンダも別に人気車種ない気がするが
NBOXとか軽自動車も来年税金爆上がりでどうなるか - たぶん機関が利確売り抜けして終わりだろ。
ニュース出してストップ高にしたかっただけだろ。
合併なんてありえん。
ホンダにデメリットしかない。
日産はもう死ぬしかない運命。 - 経営統合ってことは技術面での交流はそんか無い感じ？
- まさか日産とホンダが統合する日が来ようとはな
- >>14
世界第3位の自動車メーカー「ニッホン」が爆誕するんや - >>18
ホンダ主導になりそうなので
「ホンダさん株式会社」で、日本中の本田さんが戸惑う - 日産とホンダはまあわかる
三菱要る？ - 日本の自動車メーカーはトヨタ系だけ有れば十分だろう。都市銀行がメガバンク化しても結局は延命措置に過ぎないだろう
企業として存続したいなら、日本から出て行けよ。今なら海外で受け入れてくれる国も有る - それでもいいけど、それならトヨタの分社化も必要
- 株上がっちゃうんだ
俺には溺れかけの人間が溺れてる人間に足を掴まれてるようにしか見えないけど - 日産ホンダ三菱のブランド名前は残して経営は統合かな、ルノーとも資本関係は残しているんだろ
- 三菱、日産、ホンダかぁ
ルノーも絡んでるだっけ - 日産と言う名前は永遠です！
- ちなみにホンダ株は？
- ホンダ２輪部門「経営統合するのはいいけど、うちは独立させてくれないかな」
- 寄生しちゃえ日産
- 中国に負けそうだからな～
時代はEVや - 日本では在日も買わないけどな、EV
日産株、東証で一時ストップ高 ホンダと経営統合協議の報道で
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