韓国ヒョンデがフォルクスワーゲンを抑えて世界2位に？＝韓国ネット「29年にはトヨタを抜く」

2024年11月3日、韓国・電子新聞は「ドイツを代表する世界2位の完成車メーカー、フォルクスワーゲンが会社創立以来最大の危機に直面しており、3位の現代自動車（ヒョンデ）と順位が入れ替わる可能性があるとの見方が強くなっている」と伝えた。今年上半期、現代自グループの世界販売数は361万台で、フォルクスワーゲングループ（434万台）を73万台差まで追撃している。

フォルクスワーゲンは先月、ドイツ工場3カ所を閉鎖し、残る工場も生産能力を縮小して数万人のリストラを進める方針を明らかにした。同グループ系列のアウディは、電気自動車（EV）を生産するベルギー・ブリュッセル工場を来年2月に閉鎖することを決めている。

こうした苦戦は、主要市場である中国での販売不振が多きく影響しているという。フォルクスワーゲンの中国依存度は35％に達するが、中国完成車メーカーの商品性が大きく向上したことで製品競争力が落ちている。EVやハイブリッド車など、刻々と変わる市場の需要に対応しきれていないことも理由に挙げられている。

一方、現代自の場合、グループ全体の販売数における中国の割合は5％未満にとどまる。過去数年間、中国工場を売却するなど思い切ったリストラも行い中国依存度を引き下げてきた。それと同時に、新興市場であるインドやインドネシアを集中的に育ててきた。欧米での販売も継続的に伸ばしている。

記事は「フォルクスワーゲンの不振によって現代自が利益を得る可能性も大きい」と伝えている。フォルクスワーゲンが計画通りに3工場を閉鎖した場合、今後の生産能力は80～90万台ほど落ちると見込まれる。一方、現代自は新興市場を中心に生産能力を拡大し続けている。

今年の現代自のグローバル生産能力は834万台。最近はインドネシアに25万台規模、インドに30万台規模の新工場設立を進めている。来年1～3月期には30万台規模の米ジョージア州新工場が稼働する。

この記事に、韓国のネットユーザーからは「ワーゲンはとっくの昔に競争力を失ってるよ」「正直、かつての名声が失われて久しい」「中国に依存すると滅びるという法則」「トヨタの日本市場、ワーゲンの中国市場がなくても世界3位なんだから、現代自はすごいよ」「中国市場を抜きにしたら、既にワーゲンに勝ってるってことでしょ」「26年には現代自グループが世界2位に、29年にはトヨタを抜いて世界一になるだろう」などのコメントが寄せられている。（翻訳・編集/麻江）

Record Korea 2024年11月5日(火) 13時0分
https://www.recordchina.co.jp/b943222-s39-c20-d0195.html

※関連スレ
【中央日報】ヒョンデ、2026年にトヨタ・フォルクスワーゲン抜き世界1位に サムスン証券予想 ★2 [4/20] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681994458/

で、トヨタは何万台発売してんだ？
都合の悪い数値は出さないんか？www

トヨタはダイハツと日野とレクサス込みで考えないと全く意味がない

それまでに北朝鮮にソウル攻撃されて
終わってんちゃう？

一台買ったらもう一台なんてダンピングだろがい

安いレンタカーで台数稼いでいるだけだろ

（｀ㇵ’）ニダーは勘違いしているアル。一定数は西部警察ごっこ用スタントカーアルよ。

>>1
日本は所得抜かれてるし、安心して居られないかもな。

うんこ爆弾に怯えながら
よく頑張ってますね
捏造統計ではないですよね

なんで毎回現代だけKIAを含めたブランド統合の数字なんや

ドイツのメーカーは洒落になってないからな
VWなんて複数の工場閉鎖で数千人のリストラだってよ

薄利多売なので先行き株価は上がらないｗ

>>16
現代+KIAで数字盛っても
売上高はHONDAと同じ位なんよねw

YAMAHAのバイクも実質トヨタか

もう韓国車は世界一だよ

自動発火台数No.1！

＞なおダイハツや日野を入れてるトヨタ
あのね
トヨタがそれらの面倒見てるの
わかるかな

賃金とかも滅茶苦茶な計算してるしなあ

日本はトヨタグループと
ホンダ・日産２大グループに分かれたね

そういえば日本でドイツ車って見なくなったよね？
昔ベンツのCクラスやVWのパサード乗ってたから解るけど
正直、細かいトラブルあるし日本車と比べて経年劣化が早いと思う
輸入中古車のディーラーの整備士と話した時に
熱源に近い所に程度の悪いプラスチック部品使ってるって言ってたね
あと電装部品が日本車に比べて弱いんだと

>>29
まだちょくちょく見るが、ワーゲンはホント見なくなったな

実は昔2台目にゴルフ使ってた

ワーゲンはそれでも１期４５００億の利益なんだよな
トヨタはヒュンダイの事ずっと前からライバルになると言ってたし
まんざらでもないよ

ドイツ車は売上の4割が支那。支那の経済ボロボロで
VWやBMWも苦境、そのスキを縫って朝鮮車が躍進の図