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「ハコモノづくり」の公約は票になる。と言われるが、東京都内を見れば、真っ最中の衆院選でも、身近な区会議員選挙でも
「ハコモノづくり」の演説は、防災施設を除いてはまず聞かれなくなった。
日本の政治の進化の道標だろう（地方では相変わらずらしいが）。しかし、隣国の韓国では、与野党とも「ハコモノづくり」の対政府要求を日常的に続けている。中でも「飛行場建設」となると、
地域は〝火の玉〟になる。そうしたなかで、保守系紙の朝鮮日報（韓国語サイト10月14日）が〝憂国の情〟を振り絞るように、「新空港建設の愚」を説いた。
コロナ禍以降、税収欠陥・赤字財政は深刻化する一方だが、支持率20％台の尹錫悦（ユン・ソンニョル）政権に、
空港建設プロジェクトの中止あるいは凍結を言い出せるような力はない。韓国の国力は、低質なハコモノ過剰により、ズルズルと落ちて
いくだろう。韓国の面積は10万平方キロ余。北海道より、わずかに広い。北西の仁川（インチョン）から南東の釜山（プサン）まで400キロほどだ。
その狭い国土に、すでに15の空港（軍用、軍との共用を除く）がある。ちなみに北海道の空港は14（うち2空港は自衛隊との共用）だ。
韓国の15空港のうち11が、小幅ながら毎年、営業赤字を計上している。利用客が少ないからだ。
それなのに10の新空港建設プロジェクトが進められている。
韓国の場合は、地方財政が未熟なこともあるのだろうが、空港建設は全額国費だ。であれば、「うちの地域にも空港を造れ」の声は
大きくなる一方だ。ボーイスカウトの世界ジャンボリーで世界中に悪評を振りまいた全羅北道（チョルラプット）のセマングム干拓地。
そこに新空港を造るというプロジェクトも、事業適正性検討を終えて着工が近づいた。しかし、朝鮮日報によれば、セマングムの建設予定地から車で1時間の所に、すでに2つの空港がある。
その1つである務安（ムアン）空港は、建設前には年間992万人の利用客を予測していた。が、23年の実績は、わずか24万6000人。
「Kどんぶり予測」と言うべきか。誰も責任を取らない。それどころか、「地域格差があるから利用客が少ない。だから、新空港をもっと造り、地域格差を解消すべきだ」との論が出てくる。
「飛行場大国」になったが、国家経済は破綻する―隣国は、そういう道を進んでいるのかもしれない。 （室谷克実）
2024.10/18 06:30
https://www.zakzak.co.jp/article/20241018-7RZ3P6EFP5K6LLG22DBD3YISHU/ -
<丶｀∀´> イルボンでも昔あったなぁ～ ニダ
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>>2
飛行場と駅弁大学は今となってはお笑い -
>>3
< ；｀Д´> 駅弁も駄目ニカ・・・ -
>>2
悪いところ（政治家とお友達グループが私腹を肥やす）は見事に後追いしてるな -
小さい国土なのに、「大」韓民国、とか、基本的な認識から終わってるw
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>>4
国土が小さい以前に、植民地も統治領も持ったことがなく、むしろ植民地とか統治領にしかなったことないのに大は臭 -
>>10
大は大便の… -
>>4
「大」は大きいじゃなくて偉大の方の意味で使われた雅称
元は中国で使われてた「大唐」とか「大清」みたいな感じで使えるのは当然だけど中国だけ
だから中国から独立した中国と対等って意味でもある -
>>23
ほうほう身の丈に合わない処し方は自身を滅ぼすという事だねえw
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>>4
「大」日本帝国とか亡くなってしまったよなw -
KTXは望まないのか
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ググッたら日本も小さいとこ入れたら92あるらしいよ。
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対北考えればそんな間違いでもないが開戦即破壊されるんだろな
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ハブ空港がどうちゃらと騒いでたのは何だったのか
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>>9
ハブられました -
＞韓国の面積は10万平方キロ余。北海道より、わずかに広い。
<丶｀皿´> 全く、、、ﾁｮｯﾊﾟﾘは嘘ばかりﾆﾀﾞ！
<丶｀皿´> ｳﾘはこの目で地図見たﾆﾀﾞ！ ｲﾙﾎﾞﾝ全土よりよほど大きかったﾆﾀﾞ！！！ -
あれ？絶対マネー1だと思ったわ
室谷さんか -
>>12
俺も思った
同じような記事書いてたし -
出国税取れば大丈夫
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来たるべき戦争で役にたつよ
半分は開戦初日に機能しなくなる
だから多い程良い -
日本以上に地方過疎ってるのに
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なんか笑えない
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軽飛行機をバス替わりに使って移動するといい。
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数字で日本に勝てば良いニダ
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>>1
>韓国の面積は10万平方キロ余。北海道より、わずかに広い。北西の仁川（インチョン）から南東の釜山（プサン）まで400キロほどだ。
>その狭い国土に、すでに15の空港（軍用、軍との共用を除く）がある。ちなみに北海道の空港は14（うち2空港は自衛隊との共用）だ。面積より人口で比較するべきじゃね？
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>>22
韓国の人口は50%以上が首都圏に集中してるから、結局同じ結論にしか至らんぞ -
朝鮮人全員4ねばいいのに
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ニコニコ動画全盛期の20年前から韓国経済は破綻寸前、国家終了って言われてるけどいつ実現すんねん
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>>29
次で3回目だっけ？4回目だっけ？ -
>>29
まだ持つよ
簡単に潰れちゃ日本が困る -
>>29
度々経済危機になる自称先進国、自称G8… -
失業率３３％で滅んでないって…
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戦争が間近だから問題ない
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>>1
公共事業による失業率抑制とハコモノ増やして雇用促進だろ。今時ベタ過ぎるわ。 -
>地域格差があるから利用客が少ない。
どう言うことなんだぜ？ -
韓国経済はまだ破綻していないんだああ
良かった良かった
日本としても一安心だ
金を集られなくて済む -
空港は作れば作るほど赤字に・・・
公共事業による雇用促進なら
ただ穴を掘って埋め戻した方がいいよね
その後の維持の為の費用が要らないですから
今後滑走路と空港施設の維持はどうすんでしょ -
車で1時間位でソウルから済州島まで行けるんだろ？
ヒコーキいらねぇじゃん -
日本は自然災害大国なので
災害時に空港は復旧・復興時の基地として
使えるんですよね -
韓国の人口は5000万人強、一方北海道の人口は500万人強
山がちで都市がポツン…ポツンなだけの北海道は道路敷く負担より空路の方がメリットあり、
平坦でほどほどの規模の都市がそこここにある韓国では陸路の方が都合良い、速い電車も……あるんだろ？？？
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