バスが足りないから子供は大阪万博に電車で来て！　学校「大変だ！電車に乗る練習をしないと」

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　２０２５年大阪・関西万博に小中高生らを無料招待する近畿６府県の事業を巡り、
会場への交通アクセスに関係者が懸念を示している。学校行事での来場を想定するが、
大阪府では貸し切りバスの確保が難しく、大半が公共交通機関の利用になる。地下鉄
とシャトルバスに限られるルートは混雑が予想され、教員らは対応に頭を悩ませてい
る。（佐々木伶）

　大阪府の招待事業は、府内の４歳から高校生まで計約１０２万人が対象。世界の文
化や未来の技術に触れてもらう狙いで、約２０億円の支出を見込む。

　府と日本国際博覧会協会などは４月下旬、鉄道やバスの事業者を交え、子どもたち
を会場となる夢洲に円滑に輸送するための検討会を初めて開いた。半年の会期（４月
１３日～１０月１３日）で約２８２０万人の来場を見込むが、公共交通の手段は地下
鉄か、ＪＲ桜島駅や大阪駅など主要駅発のシャトルバスに限られ、特に直接乗り入れ
できる大阪メトロ中央線の利用集中が懸念されるためだ。

　検討会では、期間中に確保できる団体バスは延べ約３０００台との見通しが示され
た。１台に４５人乗れるとして、賄えるのは約１３万人。小中高生と引率教員計９５
万人のうち９割近い約８２万人は公共交通機関に頼ることになる。路線バスの廃止が
相次ぐなど深刻な運転手不足に加え、インバウンド需要への対応もあり、バスの台数
を大幅に増やすのは難しいとみられる。

理論上余裕あり
　会期前半がすいているとの予測から、無料招待は４～７月の平日を想定。中央線は
この期間の平日午前９～１１時台の予想乗客数に対し、最大輸送力は４万人の余裕が
あるという。大阪府が招待する子どもらは１日平均１万４０００人を見込み、協会は
理論上、移動は可能とみる。

　だが、中央線は最短２分半間隔の過密ダイヤを組む計画で、乗り降りに時間がかか
ると、ダイヤが乱れて大きな影響が出かねない。学校現場からも、混雑する駅構内で
子どもたちを短時間で乗り降りさせることに不安の声が上がる。

　京都、兵庫、奈良、滋賀、和歌山５府県も児童生徒を無料招待する方針で、今後、
移動手段を検討する。【以下略】
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ユニバ行きたい

>>4
評価するよ上手いな

僕がマイカーで乗せてってあげるよ

電車に乗る練習、体育館でやるよね

つい先日うちの子が遠足でわざわざ電車で遠くにある公園に行ってたわ、大きな公園くらい近くにあるのだが、学校のHPには集団行動を学ぶためとか書いててある程度納得

修学旅行も電車移動を考えているらしい

>>9
昭和に戻った感

そんなに子供招待に拘るなら遠足と校外学習の専用日を3日ぐらい作ればいいじゃん
そっちの方が安全だろ

電車間に合うの？

朝の通勤時間帯に遠足の小中学生と一緒の電車になるとめっちゃ邪魔だよね

そういえば遠足や社会科見学だと
車両を何両か貸し切りっていうこたあったな。
小田急線。

橋を歩いて渡ったらええがな
甘やかすなら

でんちゃ！
でんちゃ！

会社でも無料でチケット配ってた。

馬鹿しかいないのか大坂

アホの維新

万博公園ならモノレールじゃないの？

中学の修学旅行の時に新幹線に乗る練習をやったわ
グランドに白線を引いて、新幹線を乗り降りする練習w

小学生の時に都市体験学習やったよ