【フェアじゃない】ＥＶ車載事業で不振、中国企業が国から補助金モーター大手のニデック・永守重信代表が市場に苦言

モーター大手のニデック（旧日本電産）の永守重信グローバルグループ代表は２４日、東京都内で開いた決算説明会で、
車載事業が不振に陥った中国市場について「外資がどんどん出て行っている。（中国企業が）国から補助金をもらって（商売を）
やるのはフェアじゃない」と苦言を呈した。

２０２４年３月期連結決算で最終利益は前期比２・８倍と回復したが、車載事業は赤字だった。
電気自動車（ＥＶ）用駆動装置の販売は中国で継続するが、合弁会社を組んでいる広州汽車グループなどに絞り
採算の改善を目指す方針だ。

ＥＶはリチウムイオン電池の費用がかさみ、他の部品への値下げ圧力が強い。
永守氏は「中国は値段、値段、値段。理解してもらえなかった」と述べた。

ニデックは創業者の永守氏の後継者選びが経営課題で、これまで日産自動車やシャープなど外部から後継候補を招いたが
定着しなかった。

４月から永守氏がグローバルグループ代表となり、ソニーグループ出身の岸田光哉氏（６４）が社長に就任した。
永守氏は人事に合わせて代表権を返上する意向を表明していたが、企業の合併・買収（Ｍ＆Ａ）の交渉を引き続き自ら担うため、
最長４年間のみ代表権を継続すると説明している。

永守氏は「今までは赤字会社を買って再建したが、これからは業績に即プラスとなるような会社を買う」とし、
工作機械事業を拡大させる意向を示した。

2024.4/26 11:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240426-TPBP2T3ENBJAJKTUZM52INMYUU/

（；｀ハ´）　ずるいアルか？

パワハラの権化

まだ中国中国言ってるの？ズレてるよ

5年前ならよくぞ言ったと讃えられたな

EVなんて全然売れてねえしｗ
急速充電でも30分かかるクルマが売れるかよｗｗ

EVを買うメリットが驚くほど全く無いから

EVより社内のドタバタなんとかした方が

トヨタ自動車は25日、中国ネット大手の騰訊控股（テンセント）と戦略提携すると発表した。トヨタが中国で販売する電気自動車（EV）で、テンセントが人工知能（AI）やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。中国はEVが急速に普及し、中国勢の攻勢でトヨタの中国販売は苦戦している。次世代車の要となる車載サービスで中国企業と連携し、開発速度を引き上げる。

どの国もより国民にとって有益な企業を保護するのは当たり前の事アル

>>12
ジャックマーいじめたじゃねーかw

中国だもん
チャイナリスクは織り込んでおかないと

中国は外国企業の商品を必要としていない
必要なのは技術のみ
技術移転までは商売できるが中国で作れるようになれば用済み
中国で自由資本主義なルールで商売できると思ってるこいつがアホｗ

「EVは自宅で充電できるから便利」とか言うけど
自宅で充電する設備を設置するのに10万円程度かかるんだぞ

>>19
裏を返せば、「自宅で充電しなければならない」んだよな

今までは使用の合間に5分程度で終わってたことを、家に帰ってからもやれってのは、果たして便利なのかと思うな
それで外では給電しなくて良くなるかって言うと、そうでもないし
年々バッテリーも劣化していく訳だし

ニデックニデック名前覚えてね～

日本電産って社名変えたんだ

>これまで日産自動車やシャープなど外部から後継候補を招いたが定着しなかった

そもそもこの選択から間違ってね？（笑）

今更何言ってんだよ
シナチクがフェアなわけないだろ

フェアなんて言葉はシナには無いアル

ずるい汚い言うなんて老いたな

ダイハツでやらかしたのに超絶好調のトヨタ
超円安で凄い事になってる
結局EVより日本のハイブリッドが最適解だったな
インフラとしてコンビニやガソリンスタンドで車の交換用バッテリー買えるくらいにならないとEVは流行らんよ

シナ市場は金にならないわまともじゃないわ