【ケント・ギルバート】正式承認された英国TPP加盟のメリット…中国の扱いは慎重に見極めよ

ＴＰＰ（環太平洋戦略的経済連携協定）の加盟１１カ国は１６日、英国の新規加盟を正式に承認した。ＴＰＰは１２カ国体制となる。２０１８年の協定発効後、加盟国が増えたのは初めてだ。

英国は２０年１月のＥＵ（欧州連合）離脱（ブレグジット）を機に、世界各国との連携を強める「グローバル・ブリテン」戦略を推進し、２１年にＴＰＰ加盟を申請していた。決して自国が「孤立主義」に走っているわけではないことを示す意味合いもあるだろう。

ケミ・ベーデノック英国際貿易相は「５億人の市場への、巨大な機会を切り開く協定に署名できて、うれしく思う」と述べた。英国では自動車生産や、ウイスキーなどの産品をはじめ、サービス業など幅広い分野で貿易が促進される。

ＴＰＰは、農産品や工業製品の関税撤廃や知的財産などの統一的ルールにより自由貿易を推進する枠組み。多くの点で価値観を共有するＧ７（先進７カ国）の英国が新たに加わることで、ＴＰＰの影響力が増すことになるだろう。加盟国拡大への先例をつくった意義も大きい。

今後は、現在加盟を申請している中国や台湾、ウクライナなどの新規加盟が焦点になる。

特に、中国の加盟をめぐっては賛否が分かれている。

日本やオーストラリアは中国の加盟に極めて慎重で、後藤茂之ＴＰＰ担当相も「威圧的な対応や法令順守に的確な対応をしていないエコノミー（国・地域）は対象にできない」と強調している。

一方、マレーシアやシンガポール、ベトナムなど、東南アジア諸国は前向きとされる。

中国は共産党政府の下で企業活動が統制されており、開かれた自由貿易とは異なる経済環境にある。ＴＰＰも自国が主導権を掌握する枠組みに変えようとしているに違いない。

最近も中国が国際貿易のルールを守っているのか、疑問を感じる出来事があった。

世界貿易機関（ＷＴＯ）の紛争処理小委員会（パネル）が先月１９日、中国に対し、日本製ステンレス製品に反ダンピング（不当廉売）関税を課しているのは「協定違反」として是正勧告する報告書を公表した。中国は１９年７月から国内産業に損害を与えていると主張し、自動車部品に用いられる日本製の熱延コイルなどに１８・１～２９％の追加課税をしていたという。

中国が、過去の経済取引においてどれほどルールを守ってきたのか、加盟後も既存のルールを守る保証を見込めるまでは、安易にＴＰＰ加盟を承認すべきではない。

日本と英国の関係をみると、すでに両国間で経済連携協定（ＥＰＡ）を締結している。そのため、日本への直接的な恩恵は「限定的」とみる向きもある。果たして、そうだろうか。

英国は近年、中国が軍事的覇権拡大を進めていることに、「力による現状変更を許さない」との姿勢を鮮明に打ち出している。安全保障面でもインド太平洋地域へのコミットメントを強めている。

貿易と安全保障は別の話ではない。経済協力関係を強化することは両国の信頼関係も強めることになるので、安全保障面でも連携を高めることにつながる。ビジネス面での人的交流も加速することも想定される。日英の協力深化に期待したい。

夕刊フジ　ケント・ギルバート　2023.7/21 11:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20230721-SGQXO4BMJZOXFK5ED4OYQZKMT4/

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http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1689565317/

これが問題だよなあ。

あとできれば台湾とついでに韓国wへの態度も知りたい

これ中国も出来ない政策変更やからな、問題点は中国国内で全くTPP議論されてない事