【自動車】中国当局がEVの過剰生産懸念、テスラの上海工場増強に暗雲

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1 : 2023/06/20(火) 10:41:31.88 ID:Xhxkwako

[上海 16日 ロイター] – 米電気自動車(EV)大手テスラは中国・上海工場の増強を目指しており、この野心的な計画の成否は、中国政府から承認が得られるかどうかにかかっている。

しかし、かつて国内EV産業の発展を後押ししようとテスラの誘致に熱心だった中国政府は、今では国内の過剰なEV生産能力への懸念から自動車メーカーの工場増強に慎重になっている。

低コストの優位性を生かして輸出拡大を図ろうと上海工場の増強を画策するテスラは、中国市場で成功して販売台数を劇的に増やしたことが、事業拡大の逆風になるという皮肉な事態に直面している。

ライバル企業の幹部やアナリストによると、中国国家発展改革委員会(発改委)は過剰生産能力とテスラが仕掛けた値下げ競争を懸念しており、どの自動車メーカーに対しても、EV工場の新規承認に慎重な姿勢だという。

《後略》

<テスラ、中国は欠かせぬ存在>

全文はソース元でご覧ください
アングル:中国当局がEVの過剰生産懸念、テスラの上海工場増強に暗雲
ロイター|2023年6月19日3:58 午後
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2Y5051

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2 : 2023/06/20(火) 10:47:39.13 ID:VPZgzBqq
勝ったと言うべきか負けたと言うべきか?何か心に残るこのモヤ付き・・・。イヤね、つい相手のことを考えてしまってね・・・昔から傷をつけては逃げ勝っている・・・
3 : 2023/06/20(火) 10:53:42.63 ID:jj0kIwU6
テスラはEVと心中する他ないから必死だなw
HVや水素系などへの横展開とかができない。
4 : 2023/06/20(火) 10:59:32.57 ID:E+5bmOkk
全個体車か量産されるまで
どれだけ現行車を売りさばけるかだが
薄利多売合戦に乗れば体力が続かん
5 : 2023/06/20(火) 11:09:39.09 ID:zxD8Zvt6
テスラは右ハンドル車廃止して上海工場をキンペーに売却
アジアから撤退するらしい
イエ口ーは要らない
6 : 2023/06/20(火) 11:12:20.59 ID:HCuYnNCQ
テスラはバッテリーのリサイクルとか廃棄とか、きちんと考えて手を打ってるのかね。
7 : 2023/06/20(火) 11:25:58.82 ID:x7fmfJez
>>6
するわけない
先のことなんか考えないで売りっぱなし
まだまだ問題が解決されていない未完成品なんだからと開き直ってるよ
9 : 2023/06/20(火) 11:46:42.92 ID:E+5bmOkk
>>6
将来全個体に載せ替えが利く車を出してほしいね
でないと産廃になる
16 : 2023/06/20(火) 12:40:00.12 ID:zrvR+J+w
>>9
強力なターボディーゼルエンジンを積んだ牽引車を用意し、それにあらゆる車を引っ張らせる方式ならEVから何から全てを走らせられるぜ!
31 : 2023/07/03(月) 07:48:30.06 ID:jNS4LUhU
>>16
(=゚ω゚)ノ ターボはいいぞう!
ただし停止時にアイドリングタイマーが必須だw
14 : 2023/06/20(火) 12:37:11.57 ID:oxxYSsFp
>>6
牽引用発電機売ればもっと儲かるとでも思ってんじゃない?
17 : 2023/06/20(火) 12:55:37.19 ID:dq6JCYH6
>>6
そもそもリチウムの再生技術って実用化されてたっけ
レアアースは回収、再利用できるだろうけど
8 : 2023/06/20(火) 11:39:48.91 ID:nI+8YI66
水素が1番なんだけどなー

電気は限界きてる

10 : 2023/06/20(火) 11:52:18.29 ID:w0PkpM/k
>>8
1番とか言ってるから行き詰まるんだよ
これからは多様性よ
つまりLGBTQな!
法案も通るし沢山の欺瞞、嘘がまかり通る社会よ
要するに騙されんなよ!って事
15 : 2023/06/20(火) 12:38:29.32 ID:oxxYSsFp
>>8
トヨタしか儲からないから却下
と言う救いようがない話なのよね
11 : 2023/06/20(火) 11:53:15.05 ID:AEeSUXpC
何を今更
12 : 2023/06/20(火) 12:20:08.87 ID:oEMmD6yU
章男社長の言う通り適材適所って事だよ。シベリアやアフリカにEVなんか持ってけないだろ。
インフラと環境に合わせて選ぶんだよ。
補助金が無けりゃ成立しない市場が解消されなきゃ何やってもダメ
23 : 2023/06/20(火) 18:42:13.28 ID:oWrjxdRJ
>>12
日本国内だって、長距離は新幹線、至近距離は自転車、少しだけ遠い所向けのEVが正解なんだよ、、メーカーの社長さん達は知ってるよ
だからBMとかな古参メーカーはスポーツEVしか出してないだろ、トヨタも適当に付き合ってるだけだし、、大型の長距離EVには未来が無いのを知ってるからだよ
知らないのは、朝鮮メーカーとソレを担ぐ日本の自動車評論家達だけ
13 : 2023/06/20(火) 12:30:20.03 ID:2Lw5v//1
どんどんEV!
どんどんEV!
EVで中国大陸埋めつくせ
19 : 2023/06/20(火) 13:12:08.47 ID:zR95+iZn
EVだけとか有り得んからな
20 : 2023/06/20(火) 17:36:12.56 ID:Rz53yhqh
EVで埋め尽くして一斉爆発
22 : 2023/06/20(火) 18:28:53.06 ID:SCkYDL3E
またまた「全個体」バカ発見w
25 : 2023/06/20(火) 20:19:45.70 ID:7×2+ureF
中国メーカーはEVを高価格帯で売りたいようだから、それに対するダンピングという扱い
中華国営企業が今まで鉄鋼や太陽電池で散々ダンピングやったのは経済成長で
外資が同じようにダンピングやると過剰生産というわけだ
まー盗人猛々しい
26 : 2023/06/20(火) 20:48:06.56 ID:oEMmD6yU
>>25
ダンピングすらテスラに負けてるわ、同じ価格なら支那メーカーとテスラどちらを選ぶかは自明の理ww
27 : 2023/06/20(火) 21:36:34.30 ID:k1KzRwj3
テスラはもう25000ドルカーやめて
高価なモデルYの生産に専念するから問題ない
28 : 2023/06/21(水) 00:35:27.79 ID:qJRazhG4
自転車と同じようにゴミの山と化すEV
29 : 2023/06/21(水) 06:05:15.43 ID:pl14QOhr
テスラも終わりかな?まぁ、ベンチャー企業としては成功した方なんじゃないかな?儲かった人は儲かったんでしょ?

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