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大韓航空が今年初めてのサムライ債（円建て債券）の発行に出た。
５日の投資銀行業界によると、大韓航空は今月中にサムライ債発行に向けた需要予測を進める予定だ。
規模は２００億円水準。サムライ債は外国政府や企業が日本国内の投資家を対象に日本で発行する円建て債券だ。大韓航空は２０１９年からサムライ債市場をしばしば活用してきた。
２０１９年２月に３００億円規模のサムライ債を会社創業から初めて発行し、
昨年１月にも３００億円規模のサムライ債を発行した。業界は今回の発行をはじめサムライ債を通じた資金調達を考慮する企業が増えると期待している。
今回のサムライ債発行は昨年１０月に現代キャピタルが２００億円規模、新韓銀行が３２０億円規模で発行して以来となる。
韓国投資証券も証券業界で初めてサムライ債発行を準備中だ。７月の発行を目標に１００億～２００億円を調達する計画だ。今回のサムライ債発行が成功すれる場合、企業の調達先多角化にも肯定的な影響を与える見通しだ。
最近になり韓国企業はドル建て債券だけでなくユーロ建て、豪ドル建てなど
多様な通貨市場を注視しながら調達の安全性を高めるのに集中している。2023.06.07 17:19
https://japanese.joins.com/JArticle/305257 -
いったい誰が…
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韓国内では資金調達できなくて、いよいろ外貨債券までかき集めてるのか
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利回り良くしないと売れないよ
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>>1
スレ建て乙前回は嘗めた条件で大外れしたけどなwwwwww
日本との路線期待以外に大韓航空に積極的に投資する理由がない -
誰が買うの?
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>>7
在日ぐらいしかwwwwww -
引き受け銀行は？
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>>9
前回同様に発行はしても引き受けはしないんじゃないの？
発行手数料を受け取るだけwwwwww -
不動産、製造業がもうダメで、失業、貧困、家庭も借金まみれ、ともなれば、
旅行業界も航空業界もダメになるわな -
>>1
これってさ、要は南朝鮮企業や公社の資金ショートでヤバいって言ってるようなもんなんだけど良いの？ -
ヤツラが日本にコジキに来るのも、バカがまた何人か、サクラに釣られてだまされるのも、お約束の流れか
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で、また舐めた金利？
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在外同胞庁さんが買い手を見つけてくる流れ
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安い利回りなら起債しなくていいだろう
日本はアシアナとの合併は反対した方が良い -
日米欧で反対した方が良い
今EUが異議を唱えているから協力した方が国益になる -
在日買ってやれよ
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レゴランドの影響だろ。
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「事実解明より日韓連携優先」＝レーダー照射問題で酒井海幕長
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日本企業は手を出さん方がいいぞ。
韓国系企業に出させとけ -
そんなもんなんの価値もなくなる詐欺のようなもんだゼ
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>>1
日韓改善とは、
朝鮮脳「格下日本が頭下げて全てを差し出すのが最低限の礼儀ニダw」
日本人「断交」 -
また未達？
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優秀な富裕層である在日が帰国して祖国に支援すれば無問題。
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いつも韓国のエンタメがいいっていってたやつ買ってやれよ
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北朝鮮のテロ工作員を
日本人として登場させた航空会社じゃね？ -
＞昨年１月にも３００億円規模のサムライ債を発行した。
発行した発行した
じゃなく
いくら買われたのか書けよ -
去年もアドバルーン上げてあまりの金利の低さにまったく買い気配が無くて諦めただろ？
去年より業績悪化してるのに何やってんの？w -
この先円は360円まで暴落すると見られてるのでここでサムライ債を売るのは良い判断
君たちも買うべきだ -
>>31
それなら単に米ドルで貯金するか、もっといいのは米国債を買う事。
低金利な上に円で償還されるサムライ債買うなんて愚の骨頂 -
>>34
ですねwwwwww
その理屈でも大韓航空のサムライ債とかないという結論になる -
大韓航空自体が赤字で、こんど統合？するアシアナ航空が恐ろしいほどの負債を抱えてなかったか？
日本行きの便は客が多いが他の便はそれほどでもないだろ？ 投資のリターンが見込めるのかな？
金利は上げてくるだろうがウォンが弱ってて為替差益もヤバそうだとしか思わんが… -
どこが買うのかね
前回はいくら売れたのかしらんけど潰れて飛行機飛べなくなっても日本は困らないしな -
朝鮮はサムライじゃなくてサウラビだろ？
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みずほ銀行かな？(・ω・)
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