「取り返しのつかない事故」富山地方鉄道の社長が引責辞任　保線作業中の19歳社員死亡

1 : 2023/05/27(土) 07:10:35.09 ID:Ecn7Jvzy9: チューリップテレビ2023年5月26日(金) 19:20
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/507444
「取り返しのつかない事故」富山地方鉄道の社長が引責辞任　保線作業中の19歳社員死亡

今年4月に富山地方鉄道の線路で保線作業をしていた19歳の社員が列車に接触して死亡した事故を受け、辻川徹社長が責任をとって辞任する考えを示しました。

富山地方鉄道　辻川徹社長：「取り返しのつかない事故を起こしまして、この場を借りてお詫び申し上げます」

26日に開かれた決算会見で、事故について謝罪した富山地鉄の辻川社長。責任をとって社長を辞任する考えを示しました。

富山地方鉄道　辻川徹社長：「今回の事故は大変重く受け止めておるわけでして、私としては（社長として）残る選択肢はなかった」

この事故は4月11日、富山市水橋常願寺の富山地方鉄道・越中荏原、越中三郷駅間で保線作業をしていた富山地鉄の社員、清水健吾さん（19）が走ってきた列車に接触し、死亡したものです。

事故当時、現場には清水さんのほかに作業員3人、見張り役2人の合わせて6人がいましたが、清水さん以外は列車が来る前に退避して無事でした。

事故の原因は何だったのでしょうか。

富山地方鉄道　寺田潤常務:「突き固め作業中（保線作業）における列車監視がしっかり行われていれば事故は発生しなかったものと考えております」

富山地鉄では保線作業の際、列車の通過3分前に見張り役が作業員へ退避を予告し、2分前に退避を完了するルールがあります。

記者:「しっかり監視が行われていなかった可能性がある部分では何か言及できる部分は今の時点でございますか」

富山地方鉄道　寺田潤常務:「その辺につきましても調査中ということがございますので、差し控えさせていただきたい」

詳しい状況については国の運輸安全委員会が事故の原因を調査中であることを理由に明らかにしませんでした。

富山地鉄はできるだけ早い段階で再発防止策を公表するとしています。

富山地方鉄道　辻川徹社長:「至らないところが多々あったんではなかろうかなと。対策を立てていくということになっていく。それに尽きることだろうと思っています」

辻川社長の辞任を受けて新社長には中田邦彦取締役が就任する予定です。
3 : 2023/05/27(土) 07:14:24.52 ID:CPgVaX1R0: あってはならないことがまれに起きるんだよなあ
4 : 2023/05/27(土) 07:16:15.26 ID:SF6NXo6X0: 周りの必死の声かけにも電車の音にも気づかなかったてこと？
5 : 2023/05/27(土) 07:16:51.11 ID:ooZFIXmc0: アナログだな
ヒューマンエラーで死ぬ
6 : 2023/05/27(土) 07:17:12.08 ID:/Rf4IjME0: 5人死んだJR東日本は下請け会社だけの責任になった
20 : 2023/05/27(土) 07:26:41.49 ID:S2Sy6xHO0: >>6
消防隊員1人が亡くなったJR西日本は無罪だったか
25 : 2023/05/27(土) 07:28:14.95 ID:T28BfU5V0: >>6
ちゃんと作業前ミーティングやって、注意喚起した記録があった上で、仕様や言われたことを守らないでの事故ならそうなる。
JR東日本側の職員が規則を破ることを強要して事故が起きればJR東に責任が生まれる。
うちの会社は民鉄だけど同じことだよ。
だから、うちの会社では安全衛生会議記録を毎日開いて議事録を作っているよ。
7 : 2023/05/27(土) 07:17:15.36 ID:9bpCgN9S0: 意図的に知らせずに殺したとしか
思えないのだが
27 : 2023/05/27(土) 07:29:19.07 ID:yiUVsNsK0: >>7
そういう事じゃね？
8 : 2023/05/27(土) 07:17:21.56 ID:IjXioLh60: これ見張り役死刑だろ
9 : 2023/05/27(土) 07:19:34.64 ID:aLrK+RP50: やはり線路内作業は線閉だな
10 : 2023/05/27(土) 07:20:30.38 ID:YOWK+ZRp0: >>1
> 列車の通過3分前に見張り役が作業員へ退避を予告し、2分前に退避を完了するルール

見張り役は通過3分前に退避を予告したの？
そもそも普段からルール通りにやってたの？
12 : 2023/05/27(土) 07:21:20.44 ID:rXhOeFWV0: この記事からは、なぜこの人だけ退避が遅れたのかわからないんだな。
13 : 2023/05/27(土) 07:21:51.76 ID:o863mQSq0: トンネル工事がほぼ多い
保線作業員の避難場所は
トンネル内の左右にある　小さな壕しかない　その狭い所で20人避難する
14 : 2023/05/27(土) 07:21:55.77 ID:YNvJz9bp0: >>1
線路閉鎖もとらずに、人の注意力だけに頼った保線作業とか昭和やん。
事故起こしておいて人の命云々言う前に、他山の石とＪＲ見習って「線路内作業は列車を停める」と、社訓にするくらいでないと。
33 : 2023/05/27(土) 07:31:06.09 ID:T28BfU5V0: >>14
深夜作業をさせるだけのお金がないんだろう。経営が良くないから人命が安くなる。第三セクターにするか、廃線にするしかないとまた繰り返すよ。根本的な理由は金が無いからだから。
15 : 2023/05/27(土) 07:22:51.07 ID:7EdAGbAT0: 見張り意味ねぇ…🧑‍🦲
16 : 2023/05/27(土) 07:22:51.28 ID:uu/gZgyL0: このルールでどうしたらこうなるんだ？
17 : 2023/05/27(土) 07:23:22.89 ID:G4ZJKATG0: なんで一人だけ残ってんだよ
新人だからイジメてたの？
30 : 2023/05/27(土) 07:30:14.78 ID:yiUVsNsK0: >>17
そういう事じゃね？
18 : 2023/05/27(土) 07:24:26.17 ID:aGopzbMN0: 大手会社だと経営陣に責任もないんだよな
裁判でもそうなる
けど地方は違うんだよな、自ら責任を取る
あんた漢だよ
21 : 2023/05/27(土) 07:26:44.43 ID:DX2tLGdE0: >>18
グループ会社に横滑りするだけじゃね
19 : 2023/05/27(土) 07:25:12.57 ID:9HcFpPyM0: なんでひとりだけ逃げ遅れたんだろう
22 : 2023/05/27(土) 07:27:09.23 ID:4sqz4DeR0: この歯切れの悪さから察するに
被害者の自業自得じゃね？
23 : 2023/05/27(土) 07:27:51.01 ID:r5dThDkC0: 警笛もならさなかったんだろうか？
24 : 2023/05/27(土) 07:27:58.32 ID:aiV6u4pU0: 辞任て社長辞めて責任逃れするだけやん

辞めるなら会社辞めろやクズ
26 : 2023/05/27(土) 07:29:14.68 ID:SzV7ovzc0: え？　レール短絡させてなかったの？

見張りとか退避とかって話じゃないだろコレ
28 : 2023/05/27(土) 07:29:22.34 ID:K5l3HQDB0: >>1
事故当時、現場には清水さんのほかに作業員3人、見張り役2人の合わせて6人がいましたが、清水さん以外は列車が来る前に退避して無事でした。

頭おかしい
29 : 2023/05/27(土) 07:30:03.34 ID:MqH3gqtR0: 他の人間がみな避難してるんだから監視はちゃんとされてたんだろ？
31 : 2023/05/27(土) 07:30:29.63 ID:SF6NXo6X0: 近所だが交通量多い橋の道路からは離れてるし土手沿いは言うほど車も多くない
静かな場所なのであの荒れた線路を走る電車の音はかなり聞こえるよ
作業に集中してたかもしれんけど周りの声かけがあったとして聞こえないのは理解出来ない
32 : 2023/05/27(土) 07:30:34.72 ID:m7bYGiaD0: 直前に気づいて避けられそうなもんだけどな